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自动驾驶领域,一直都是兵家必争之地,对于BAT更是这样,腾讯不会错失这样的机遇,也不允许错失这样的机会,这样利用互联网的基因,思维,算法,将会对我国的出行行业有极大的帮助和提高。并且BAT这样的巨鳄,RMB多,烧起来没有几家小公司抗得住,最最最重要的是他们积累的技术实力。
所以腾讯拿得路牌是一件极棒的事情。
说到无人驾驶,人工智能就必须要用到高传输速度质量的无线网络,目前最快的无线网络就是5G,目前全球正加速向5G时代迈进,展望未来,拥有极高速率、极大容量、极低时延的第五代移动通信技术,将给人们的生产和生活带来更为巨大的变化。
报道称,在今年6月,中国移动、上汽集团和华为共同在上海演示了全球首个基于3GPP 5G技术的自动驾驶和远程驾驶:驾驶员远程遥控30多公里之外的车辆,搭载在车辆上的摄像头通过5G网络,将多路***视频实时传达到远程驾驶台;驾驶员对车辆的操控信号,通过5G网络瞬时传达到几十公里外的无人驾驶车辆上。
在该次测试中,多路******可及时上传到远程控制端,帮助驾驶员及时准确判断路况;同时,5G网络使车辆控制信号传输时延控制在10毫秒以内,这意味着车速为90公里/小时情况下因时延造成的刹车误差仅为24厘米,车辆在遇到极端危险状况紧急制动时仍可最大限度保证安全。
分析人士表示,5G网络对于无人驾驶汽车就像氧气一般重要,5G网络的负载能力会远远强于4G,网络拥堵状况会大为减少,5G技术会为自动驾驶汽车这类高优先级用户特别考虑,保证汽车控制信号能够一直以足够快的响应速度来传输!
自动驾驶汽车(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史,21世纪初呈现出接近实用化的趋势。
自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有任何人类主动的操作下,自动安全地操作机动车辆。
2019年9月,由百度和一汽联手打造的中国首批量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV,获得5张北京市自动驾驶道路测试牌照[2]。9月22日,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,百度、海梁科技、深兰科技等企业获得全球首张自动驾驶车辆商用牌照。[3]2019年9月26日,百度在长沙宣布,自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。
2019年10月,新华社记者试乘了一辆自动驾驶汽车,怀着忐忑不安的心情进入了繁忙的以色列特拉维夫街道。整个试乘过程中,记者总体感觉安全、平稳和舒适
早在20世纪30年代,人们就已经开始了对自动驾驶的早期探索。自动驾驶作为人工智能的关键技术分支,受到了颇多关注。自动驾驶汽车主要是基于人工智能、视觉计算、雷达和全球定位车路协同等技术,搭载多种智能软件及感应设备从而实现环境感知、路径规划和自主控制,达到安全高效行驶之目的的机动车辆。
随着国家政策支持力度加大、关键技术成熟,汽车智能化、网联化趋势进一步加速,自动驾驶已经成为全球新一轮产业竞争的重要抓手,市场空间在不断增长。根据 IHS 预测,全球自动驾驶市场规模在 2020、2025、2030、2035 年分别达到500、800、2800、5600 亿美元。
我国自动驾驶汽车市场发展总体向好,但 2020 年疫情影响下出现了拐点。数据显示,2020 年我国自动驾驶汽车市场规模为 81.3 亿元,同比下降 3.3%。随着疫情得到有力防控,同时市场逐步打开,正处于疫后缓慢恢复期,但预计未来仍将保持较高增长水平。预计 2025 年我国自动驾驶汽车市场规模将达到 267.6 亿元。
自动驾驶汽车产业链由系统软件厂商、整车集成系统服务商与应用服务厂商等构成。
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