日式弯梁车推荐车型,日式弯梁车推荐车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日式弯梁车推荐车型的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日式弯梁车推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 国内有售的日系弯梁车哪款质量最好？最省油？
2. 新大洲本田弯梁怎么样？

国内有售的日系弯梁车哪款质量最好？最省油？

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最牛逼的日系弯梁车肯定是这款本田幼兽，但它与你我无缘而和我们有缘的，就是日系合资弯梁车了，而至于它们之间的差异其实并不是很大，因为价格说明一切。
现阶段主流的弯梁车有五羊本田的新锋影，锋驰，锋影，凯影，新大洲本田的威武，飘悦，济南铃木的赛胜，赛驰，建设雅马哈的爱发，U8,豪爵铃木的畅迪等等，这些车型中除了飘悦和凯影价格基本上都在5500左右，而它们性能表现基本上差不多，并没有特别出色的车型，要说口碑比较好一点的可能就是威武和赛驰了。
如果想选择一款比较省油的车型那么，骑士分享推荐新大洲本田的飘悦110，这款车虽然价格上比其它车型贵了1000多，但它搭载的是电喷供油系统，加上本身排量比较小，车身比较轻所以它的油耗表现是非常可观的。

根据车友反应如果是平坦路面，温柔驾驶百公里综合油耗也就1.65L左右，这个水平其实是已经不错的了，而这款车的质量也是比较可以的，所以要想省油就选这款新大洲本田飘悦110。
如果想要一款比较皮实耐用的车型,骑士分享建议选择豪爵铃木的畅迪110，这款车虽然在油耗和动力表现上并不是很突出，但它的耐用程度还是比较高的，这也是豪爵铃木系列车型统一的优势，所以想皮实耐用一点畅迪110是不错的选择。车友们，你们认为哪一款弯梁车具备皮实耐用，省油的特点?

最牛逼的日系弯梁车肯定是这款本田幼兽，但它与你我无缘而和我们有缘的，就是日系合资弯梁车了，而至于它们之间的差异其实并不是很大，因为价格说明一切。

现阶段主流的弯梁车有五羊本田的新锋影，锋驰，锋影，凯影，新大洲本田的威武，飘悦，济南铃木的赛胜，赛驰，建设雅马哈的爱发，U8,豪爵铃木的畅迪等等，这些车型中除了飘悦和凯影价格基本上都在5500左右，而它们性能表现基本上差不多，并没有特别出色的车型，要说口碑比较好一点的可能就是威武和赛驰了。

如果想选择一款比较省油的车型那么，骑士分享推荐新大洲本田的飘悦110，这款车虽然价格上比其它车型贵了1000多，但它搭载的是电喷供油系统，加上本身排量比较小，车身比较轻所以它的油耗表现是非常可观的。

根据车友反应如果是平坦路面，温柔驾驶百公里综合油耗也就1.65L左右，这个水平其实是已经不错的了，而这款车的质量也是比较可以的，所以要想省油就选这款新大洲本田飘悦110。

如果想要一款比较皮实耐用的车型,骑士分享建议选择豪爵铃木的畅迪110，这款车虽然在油耗和动力表现上并不是很突出，但它的耐用程度还是比较高的，这也是豪爵铃木系列车型统一的优势，所以想皮实耐用一点畅迪110是不错的选择。车友们，你们认为哪一款弯梁车具备皮实耐用，省油的特点?

目前国内最好弯梁车应该是重庆建设雅马哈的凌骏T115，创核科技国四电喷雅马哈独标发动机。实际排量114，7500转输出功率6-4千瓦，5250转时输出扭力达9.7N，***用的是京滨电喷化油器，每百公里油耗1.5以下，座高780cm。此款为全球同步发售车型，经受过市场考验，目前国内同排量最强弯梁车，车型外观时尚漂亮，特立独行，改装潜力大，适合喜欢小排量的骑士休闲郊游代步。

最牛的日系弯梁车马上就要来了！

那就是本田幼兽CUB110！

该车型将由新大州本田生产，预计售价1.36万。

单缸风冷电喷发动机，它实际排量109cc，最大功率5.9KW，最大扭矩8.8N·m。

车身长1931mm，轴距1228mm，整备质量107kg。油箱容积4.1升。卤素加LED灯源，铝合金轮毂，全地形轮胎，前碟后鼓，并配有前轮单通道ABS等。

新大洲本田弯梁怎么样？

作为本田第二家的合资企业新大洲本田整体产品质量略逊于五羊本田但因为有合资车的背景产品质量还是相当不错的。
现阶段新大洲本田弯梁车125排量系列已停产，主要排量有100cc,110cc两种，经济车型有威武，威胜，高端车型有飘悦110。其中十大弯梁车排行中新飘悦排名第二，综合指数7.61。
这款车基础配置没有过多的亮点，但最主要的是电喷供油系统。搭载的是一款单缸风冷四冲程发动机，实际排量109.1mL,最大功率6.2KW,最大扭距8.4N.m。
据小道消息说在合资车只有新大洲本田拥有弯梁车生产基地，所以从这一点上来看新大洲本田弯梁车实力还是有的。但车友对新大洲本田弯梁车褒贬不一。车友们，你们认为新大洲本田弯梁车质量怎么样呢？

到此，以上就是小编对于日式弯梁车推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于日式弯梁车推荐车型的2点解答对大家有用。