大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雅马哈油锯的维修保养的问题,于是小编就整理了5个相关介绍雅马哈油锯的维修保养的解答,让我们一起看看吧。
油锯常见问题:
1、油锯启动困难(常温无法启动):
b气缸内是否有富余的油。
c确认有无气缸压力
d重新调化油器L、H螺钉
e油管是否安装到位(油针顺时针方向旋入到头,退回(逆时针旋转)1~1.5圈。)
2、启动器拉不动:
a启动器是否损坏
b检查飞轮上是否有吸附物
调整雅马哈油锯的油耗需要先了解两个关键参数:空气滤清器和燃油混合比。
首先,保持空气滤清器干净,因为脏滤清器会导致空气流量减少,造成油锯的负荷过大。
其次,调整燃油混合比。从细节入手,可以调整油锯的油耗。使用合适的比例调整混合油的浓度,使油锯能够以适当的速度运转而不额外浪费油。
洁净的空气滤清器和燃油混合比是控制雅马哈油锯油耗的关键。
1.化油器没调好或者化油器阻塞,化油器损坏,造成混和油气无法有效生产。解决方法:调整化油器使其通畅。
2.油路阻塞或者泄露,造成供油不足。解决方法:疏通油路。
3.空滤阻塞,造成供气不足。解决方法:维修空滤并疏通。
可能是化油器里油太多,会导致打不着火。建议检查一下化油器。
如果是刚刚使用,那么有可能的就是启动方法不正确造成了油锯淹缸,严格来讲并非是故障,这种情况还是比较多的。解决方法也比较简单,拆下火花塞,拇指轻按火花塞口,拉动几下启动手柄,排出缸体内多余的燃油,擦干火花塞并装回,重新启动油锯即可。
油锯使用有一段时间了,燃油使用也都正常,按下面步骤一一排查:
首先,检查电路,火花塞是否有电,把火花塞拆下来高级放在金属上面,拉动机器是可以看到火花塞有没有电的。更换火花塞启动试一下。其次,检查油路,看一下燃油过滤器有没有堵塞,清洗油滤或者更换,启动试一下。还有就是化油器调节,的高速调节螺钉调节得太高,导致化油器供不上油,可以尝试把化油器的高速调节螺钉H退出来一些,启动试一下。
第一步:我们会直接手动拉一下油锯看一下整体的运转情况,此时可以根据得到的信息判断:有无卡缸(有经验的可以直接判断有无压缩和拉缸),有无异响(可判断磁飞轮与曲轴有无损毁),启动总成有无问题。并根据相关情况更换或维护部件。
第二步:判断电路。拆下火花塞(火花塞在空滤盖底下),检查火花塞是否积炭及接触是否正常。
使火花塞放电部分接触气缸或可以与曲轴箱导电部分,并拉动油锯,此时可以检查电路,如是否有电,电力的大小及放电间隔是否平稳。
此步可检查火花塞,线圈及点火器是否正常。
1、化油器没调好或者化油器阻塞,化油器损坏,造成混和油气无法有效生产。
解决方法:调整化油器使其通畅。
2 油路阻塞或者泄露,造成供油不足;
解决方法:疏通油路。
3 空滤阻塞,造成供气不足
解决方法:维修空滤并疏通。
4 缸体或者活塞磨损,
解决方法:必须整个更换;
油锯不上油,有好多个可能,负压管堵塞,油滤堵塞,油管脱落,化油器损坏,气缸拉缸,油箱透气孔堵塞。
上来先拆排气管,看有没有拉缸,好的话复原,检查油箱里那个油滤,脏的话更换,如果还不行,就要看油箱的透气孔,用化油器清洗下,装好。再试不行就换化油器,再不好那么需要拆气缸,检查负压管是否堵塞了,那个堵塞就比较麻烦,必须化油器清洗剂清洗。
到此,以上就是小编对于雅马哈油锯的维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于雅马哈油锯的维修保养的5点解答对大家有用。
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