小排量高性价比车型推荐,小排量高性价比车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小排量高性价比车型推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小排量高性价比车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 性价比高的国四小排量摩托车有哪些？
2. 有什么小排量省油的踏板摩托车？小型的上下班用？
3. 想购买一辆接送小孩上下学的踏板，小巧灵活带ABS，最好是水冷，排量200以下，有什么好的推荐？
4. 可以跑长途摩旅的125排量摩托车，有哪些值得推荐？

性价比高的国四小排量摩托车有哪些？

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在以往的认知中小排量的摩托车特指那些排量在100cc以下的摩托车,但随着摩托车用途的转变，真正意义上的小排量摩托车其实已经发生了变化。

按照性能划分的话400cc以下的摩托车都可以算作是小排量摩托车，但根据官方的标准来看250cc以下的摩托车，可以被称之为小排量摩托车。

所以符合国四排放标准的小排量摩托车有很多,以下着重挑选几款比较，具有代表性和性价比的车型简要的做下介绍。
第一款建设雅马哈飞致150 这是一款比较实用的摩托车，升级改款后的车型在发动机性能上并没有发生多大的变化，而整体的外观和刹车性能略有提升，所以注重实用性它是一款比较不错的摩托车。
第二款 豪爵DR160 这是一款运动型街车它相比传统的跨骑车，在骑行舒适性和操控表现上要好很多，并且它的做工更加细致，基础配置也比较丰富，所以它是一款比较适合单人代步使用的摩托车。
第三款 新大洲本田CBF150S 这是一款新大洲本田推出的比较接地气的实用型摩托车,它后座平整不仅适合带人，也具有极强的负重能力，并且这款车在造型上也并不是很落伍，所以有负重载物需求，它是不错的选择。
第四款 豪爵GN125 老款的GN125经典程度不用多说,而升级改款后的GN125在保持了原有动力总成的基础上,车身的配色更加前卫,使得这款车有了焕然一新的感觉,再不丢经典的同时又保持了极佳的时代气息。
第五款 五羊本田佳御110 它是一款精品小踏板，可以说在精品踏板车中它傲视群雄，既有不错的性能表现，又有比较靓丽漂亮的外观，还有不错的基础配置，在这一级别中它暂时还没有遇到真正的对手，有点高处不胜寒的感觉。

以上五款车型就是小排量国四车型中，比较有特点和极具性价比的几款摩托车，而符合国四排放标准的小排量摩托车还有很多，所以选择的空间非常大，而选择时可以根据预算，性能，车型，口碑进行选择。

有什么小排量省油的踏板摩托车？小型的上下班用？

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小排量的踏板车还是比较多的比如，佳御110，睿御110，悍将125，豪爵USR125,裂行125，福喜125，UU125等等，而它们中间比较省油的车型也比较多，只要是电喷125车型百公里综合油耗基本上都在2.2L左右，而电喷110车型基本上都在2.1L左右，所以能够选择的空间还是比较大。

110车型中五羊本田的佳御110和睿影110可以重点关注一下，佳御110搭载一款单缸水冷发动机，这款发动机实际排量108ml,最大功率6.8KW,最大扭矩9.1N.m,它的百公里综合油耗基本上在2.1L左右，如果是市区骑行应该在2.5L左右。
五羊本田睿影110 它相比佳御110因为拥有怠速启停技术，所以城市代步骑行的话油耗明显会低一些，因为这套系统在等红灯或者拥堵路面状态下可以自动熄火，这样的设计久而久之就会节省一部分的燃油，所以它比较适合拥堵路面状态下骑行。
125的踏板车中公认的省油王是济南铃木的UU125,它搭载一款铃木的超级“芯”发动机，这款发动机实际排量125ml,最大功率6.9KW,最大扭矩9.8N.m,它的动力参数已经是同级别车型中比较优秀的了，所以它的动力表现也比较强劲，而它的百公里综合油耗，会低于同级别平均水平，基本上在2.1L左右，所以选择125踏板车如果不是很在意外观的话，它可以作为首选目标。

以上踏板车就是相对油耗比较低的几款车型，文中的数值会随着路况和驾驶习惯的影响有所差异，但总体来说这几款车型的燃油消耗量相对是比较低的，选择时可以根据具体预算进行选择。

目前正值国三清库存，国四新车上阶段，2019.07.01开始150cc（含）排量以下国四车上牌免缴购置税。

国三雅马哈 巧格i:8380元<碟刹版>；福喜125:8880<碟刹版>，都有不同程度的优惠，国四+500元。

优点:

车身轻巧、提速快、操控灵活，油耗低，颜值高

缺点:

1、震动问题，热车的20-40微量震动，40-60，尤其50左右，震动的比较厉害，但还是也可以接受。

2、手把抖，其实属于抖动问题，开始低速时候经常抖得手麻

3、大灯亮度低，可能是所有车的通病吧。

轻骑铃木UU125，价格8580<碟刹版，带尾箱，护杠>

优点：动力好提速轻快，安静，抖动极小，油耗低，鞍座长又宽适合载人。

一点君推荐雅马哈巧格i，不到一万块的售价，小踏板中的优等生。

一点君也有一台，巧格i耐用，轻巧，一般市区半个小时的通勤最方便不过了，在市区起起停停，灵活自如，离合的介入时机很好，起步转速好控制，动力方面，125的排量，加上电喷，动力比老巧格提升了不少，0-60的提速很快，最喜欢的方式就是前面的路都堵住了，利用灵巧的车身钻到红灯第一排，绿灯亮，前方开阔的路面等着你，他还有一个地方不同于一般的踏板，因为大扭矩和出色的传动，巧格带人后的动力衰减没有想象的那么明显，而雅马哈用在巧格上出色的发动机技术又保证了非常好的燃油经济性，非常的省油，一点君加一次油最多跑过340多公里。

还有一点很重要，就是和电动车差不多的体积加上出色的发动机静谧性，行走在非机动车道上，混在人群中没人当做是摩托车，也给限摩禁摩城市提供了一个比较好的便利条件。

如果说小型车辆又省油，上下班用的话，我建议可以骑行五羊本田100小公主。这款车是绝对的体积小，而且省油，100的机器相比较125的机器，省油量可以达到1/3左右，而且车型新颖，而男士女士都可以骑行这款车，而且这个车呢？最主要的部件是[_a***_]部件，发动机质量绝对--的，目前在我们这边地方骑行15年以上的老车还是遍地都是的，虽然现在这个款式一直在变，不过如果大家要购买的话，可以选择化油器，不要选择电喷的，化油器版的相比较电喷的，更加实用一点和耐用一点。而且这款车是五羊本田推出的踏板系列卖的销量最好的。绝对是目前市场上同等价位，性价比最高的一款车了。目前售价在7000到8000元左右。大家有什么不同的意见，欢迎在下方评论区留言。

想购买一辆接送小孩上下学的踏板，小巧灵活带ABS，最好是水冷，排量200以下，有什么好的推荐？

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题主要求一辆接送孩子上学放学的踏板车，配置ABS，排量200CC以下，这些条件都可以理解，有ABS当然会更安全一点，不怕一万就怕万一，对吧？排量小于200CC，一般车身会比较精干，走街串巷车流穿插更灵活自如，也没毛病。但是为何要设定水冷发动机的条件呢？接送孩子又不是什么高强度的骑行，风冷发动机一样可以做到，而且故障率相对来说更低，维护保养价格更便宜，不是更好？

所以建议题主可以先看看光阳的Any Like Q150，如图。

这是款复古风格的踏板车，很适合题主这样有了孩子的用户群体，这款车有CBS和ABS两个版本，价格暂时***上没有公布，但是预计ABS版本不会超过两万。

发动机配置的是光阳的战斧发动机，单缸风冷四气门，排量为149.8CC，最大功率为9.8KW/8500转，最大扭矩为12NM/6500转，动力表现相当出色，这个账面上的数据已经超出绝大多数的同排量跨骑车了。整车长度达到了1920MM，坐垫宽大舒适，很适合载人，脚踏出的空间也足够，接送完孩子顺便买点菜，或者放置点什么杂物很合适，确实是非常适合居家过日子的用户。外观洋气时尚，***高，也配置了ABS，骠骑府觉得很合适，你可以关注。

金城草蜢200也可以看看，实际排量为189CC，有你要的水冷单缸四气门发动机，也配置了ABS，整车尺寸已经属于中型踏板车了，车长达到了1990MM，配置规格很高，铝合金后摇臂，半热熔轮胎，本身是一辆以运动为取向的踏板车，但是用来代步接送孩子也并无不妥，可以关注。

标致的姜戈150ABS版也可以看看，价格是20800，如图。

佳御好是好就是太贵，我车加上风挡玻璃，后备箱，GPS，保险全下来快16000了，如果不是发烧友没必要买它，我一夏天才骑了2500公里，如果就是因为限号或是接送孩子上学买摩托用不着买贵的，10000左右的质量都过关！

你就接个孩子，你要水冷吊用？接送孩子顶多开10公里多点，你要水冷？我风冷外卖一天300多公里也都能应对。单纯接孩子放学电车你都足够用了，没必要水冷。花那多几千块钱，你可以买风冷加上4年油钱了。如果真觉得风冷不足够，完全可以上哈雷摩托车。因为你差的不是钱，差的是***。那就直接上哈雷。因为***用水冷即便是250的机子也不够撑脸，必须要10w左右上哈雷才勉强。

看到这个问题，我的第一个感觉是想笑，题主你是如来佛派来搞笑的吗？

接送个小孩上下学，你要求ABS，还要求水冷，你是住在哪个外星城市啊？我实在想不出你的家离学校有多远，路面有多宽、多平、多直，从学校到家里要走七环、八环还是九环啊。

在我的印象中，接送小孩上下学，最多也就三、五公里路程，骑个踏板车，一把油门，发动机还冰冷时，就已经到了，需要水冷吗？接送学生，一般也就是个二、三十公里的速度，真停不住吗，还要求带ABS。

中国自古有句俗话，叫做“高***打蚊子”，你这是典型的“大材小用”啊。

《道路交通安全法》明确规定：摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。

但是在我们的日常生活中，没有人把这条法令当回事的，包括交通安全管理部门及相关人员，我们姑且默认这种“合理不合法”的行为是正常现象吧。

尽管如此，我还是傻哩八叽、正儿八经地向你推荐几款“接娃”神车吧。

1、金城草蜢200（18800元）

2、三阳FNX150（16800元）、三阳巡弋150（18800元）、三阳飞度4（14800元）

3、本田PCX160（22990元）

可以跑长途摩旅的125排量摩托车，有哪些值得推荐？

125小排量国产主流品牌很成熟了，性价比高，当然合资品牌一致性更好，小毛病少，基本都可以满足你的要求。五大合资品牌的125骑式车，其实都可以胜任，看你的喜好和价格接受度了。国产的钱江、贝纳利、大阳、金城、春风、宗申、隆鑫、力帆等主流品牌的主打的125骑式车，发动机肯定没问题，路上可能会遇到一些小毛病，做好保养和每天上路检查，也基本没问题。题主不用太纠结。

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朋友们好！对于这个问题，结合我的实际用车，首先阐述一下我的分析与观点，而后推荐几款车型。

125排量的摩托车，市场用户拥有量很大。尤其十几年前，当时可以说是流行排量所追求的排量，大众对他的认知度很高，那时可以算是大排量。无论是国产还是合资，125cc摩托车的发动机已经相当成熟，车辆的整体质量、稳定性是相当不错，维保售后十分完善方便，农村市场的拥有量很大，他集皮实耐用、通勤摩旅、越野***为一体。

随着人们生活水平、经济能力不断提高，骑行方式、用车目的呈现多样化，也是不断深入和提高，如街车、跑车、休旅车、仿赛车、巡航车、越野车等车型，来满足人们个性化的需求或追求。

仅就能跑长途便于通勤而言，125摩托车不仅可以完全胜任，而且通勤方便实用，下面为大家推荐几款跨骑125cc的摩托车。

1.本田CB125R

2.铃木GSX125

是个国产正牌厂家生产的125型摩托车都可以，可靠性都非常好，中国摩托车产业近几十年尽玩125排量的摩托车，别的不敢说，正牌厂家生产125排量的摩托车是没有什么问题了，质量好，性价比高！

建议还是买大排量的吧，你可以用大排量的低速行驶呀，不往高档上踩，等你哪天感觉好了再上一档，你要是买个小排量的可没有这个功能。大排量的不但劲儿大，也有低速行驶速度的。

跑长途125的摩托车显然排量有点小但题主要求，不求速度，只求可靠 所以，以下几款车型可以考虑一下。

豪爵铃木EN系列
，这一系列的车型性能绝对稳定因为搭载的是铃木EN发动机所以在性能上绝对可以信任，并且这款车在同级别车型中性价比很高。

尤其是这款圆灯款在同等价位中的车型中，几乎可以说没有对手。
新大洲本田125-51A这款车搭载本田CBF涡燃发动机，最大功率7.38KW,最大扭距9.8N.m。

这款车动力，性能，油耗表现都不错，唯一的缺陷就是某些细节上处理不够好。
五羊本田铎云125，这款车实车可能没有图片漂亮,但整体性能比较稳定发动机动力也基本够用，这款车最大的优势就是表面的漆水做工比较好并且是电喷供油系统。

以上三款车型中EN125虽然是化油器供油,但在三款车型中动力最强劲，而油耗表现三款车辆基本一致都是百公里油耗两升左右，但电喷供油系统可以很好地克服高反在这一点上锋云125的优势更大一些，而新大洲本田这款125操控性能可能会突出一点。所以个人可以根据实际情况进行选择。

到此，以上就是小编对于小排量高性价比车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于小排量高性价比车型推荐的4点解答对大家有用。