当前位置:首页 > 驾驶技巧 > 正文

手动挡上坡实际驾驶技巧,手动挡上坡实际驾驶技巧***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于手动上坡实际驾驶技巧问题,于是小编就整理了3个相关介绍手动挡上坡实际驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 上陡坡还是路口手动挡怎样操作?
  2. 手动挡汽车如何换挡爬坡?
  3. 手动挡汽车如何换挡爬坡?

陡坡还是路口手动挡怎样操作

驾车上坡行驶如果坡道较长,同时坡度变化大,就需要进行换挡操作。换挡时,转速太低换挡离合松快了,就导致熄火,所以在拉坡的时候,看到转速在1000以内了就应该马上换挡了。

与平路行驶相比,这时候的换挡动作难度较大。上坡减档操作,一是上坡之初的减档,这是驾车上坡的常规性的操作,操作方法是上坡前要适当提速进行冲坡,当汽车进入坡道后,车速会逐渐降低,发动机声音也变得沉闷,这时候应该及时换入低一级的档位,如果坡度较大,根据坡度大小,要越级换入适当的更低档位,以获得更强的爬坡力。

手动挡上坡实际驾驶技巧,手动挡上坡实际驾驶技巧视频
图片来源网络,侵删)

在较长的坡道上行驶,如果坡度有所变化,就需要在中途换挡,要注意的是,中途减档操作一定不要等到狠踩油门、但转速上不去的动力严重不足的状态,而要在动力仍然比较强劲的情况下提前减档,坡度大时也要越级减档。减档操作时,动作要快,要连贯,因为坡道换挡时,汽车离合器会暂时切断动力传输,换挡时间稍长,车速降低过多,导致换挡后还是无法行驶,严重时还会造成熄火甚至后溜。

总之,上坡减档的操作要领是,换挡时机要提前,换挡动作要迅速。某些时候,坡道行驶时也会需要加档,和平路行车时的加档操作一样要提速后加档,但上坡加档时,因为坡路的影响,换挡期间,车速会降低更多,所以,上坡时加档前的提速要更大,同时要注意换挡动作要迅速,换挡后要及时踩油门提高转速,保证车辆有足够的动力

手动挡汽车如何换挡爬坡?

1、手动起步

手动挡上坡实际驾驶技巧,手动挡上坡实际驾驶技巧视频
(图片来源网络,侵删)

首先就是我们手动挡开车后,我们需要选择档位启动,首先当然选择的就是一档,但是需要注意的,如果起步的是坡道或者是有斜坡的地方,建议是开启手刹起步,挂一档后轻松离合到零界点然后送手刹,另一只脚可以加油门,减少起步的时间。

2、行驶换挡

基本上需要记住的是一档是用来爬坡的,不是用来行驶的,所以我们基本上轮胎转起来了就可以换二档,到30马换3档,40换4档以此类推。同时需要注意的是,换2 3档位的时候要慢慢的抬离合不能太快,太快会容易产生顿挫,甚至熄火。

手动挡上坡实际驾驶技巧,手动挡上坡实际驾驶技巧视频
(图片来源网络,侵删)

3、坡道爬坡起步

坡道起步,其实一个非常尴尬的问题,小编买车后,到地下车库,交完费准备出来的时候发现一档的动力完全不够,居然熄火了。第一次进入坡道的时候,居然熄火的6次,最后还是别人帮忙开出来的。不过经过我的多次试验,终于掌握了大坡道起步的方法,最简单的方法就是一脚离合轻轻松,另一脚先踩住刹车慢慢松,要求就是不后溜。之后迅速踩油门。往底踩,再同时松离合慢慢起步爬坡。

手动挡汽车如何换挡爬坡?

1、手动起步

首先就是我们手动挡开车后,我们需要选择档位启动,首先当然选择的就是一档,但是需要注意的,如果起步的是坡道或者是有斜坡的地方,建议是开启手刹起步,挂一档后轻松离合到零界点然后送手刹,另一只脚可以加油门,减少起步的时间。

2、行驶换挡

基本上需要记住的是一档是用来爬坡的,不是用来行驶的,所以我们基本上轮胎转起来了就可以换二档,到30马换3档,40换4档以此类推。同时需要注意的是,换2 3档位的时候要慢慢的抬离合不能太快,太快会容易产生顿挫,甚至熄火。

3、坡道爬坡起步

坡道起步,其实一个非常尴尬的问题,小编买车后,到地下***,交完费准备出来的时候发现一档的动力完全不够,居然熄火了。第一次进入坡道的时候,居然熄火的6次,最后还是别人帮忙开出来的。不过经过我的多次试验,终于掌握了大坡道起步的方法,最简单的方法就是一脚离合轻轻松,另一脚先踩住刹车慢慢松,要求就是不后溜。之后迅速踩油门。往底踩,再同时松离合慢慢起步爬坡。

到此,以上就是小编对于手动挡上坡实际驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于手动挡上坡实际驾驶技巧的3点解答对大家有用。