美国高速公路驾驶技巧规则,美国高速公路驾驶技巧规则是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国高速公路驾驶技巧规则的问题，于是小编就整理了5个相关介绍美国高速公路驾驶技巧规则的解答，让我们一起看看吧。

1. 美国的高速公路最低和最高限速是多少?(不要英里,要用公里说)？
2. 美国的高速公路最低和最高限速是多少?(不要英里,要用公里说)？
3. 美国高速收费吗？
4. 从中国自驾去美国需要做哪些准备？
5. 中国去美国能不能开车去到？

美国的高速公路最低和最高限速是多少?(不要英里,要用公里说)？

美国洲际公路限速一般是65到80英里（105到129公里）最高的限速在德克萨斯州，部分路段最高限速可到85英里（136公里）都市附近的速限则在每小时50英里至65英里（80到105千米）不等。多数州规定不能超过限速100英里。 　

1英里=1760码=5280英尺=1.6093公里=3.2187市里=3.2187华里=1609.3米

美国的高速公路最低和最高限速是多少?(不要英里,要用公里说)？

美国洲际公路限速一般是65到80英里（105到129公里）最高的限速在德克萨斯州，部分路段最高限速可到85英里（136公里）都市附近的速限则在每小时50英里至65英里（80到105千米）不等。多数州规定不能超过限速100英里。 　

1英里=1760码=5280英尺=1.6093公里=3.2187市里=3.2187华里=1609.3米

美国高速收费吗？

美国高速大部分不收费，小部分会收费，不过收费也很便宜，只要2到20美元左右，当然也有例外，有的地方过桥费就挺贵。

但是只要不在大城市旁边，大部分自驾游是不需要交费的，在美国开车，有时候经过收费公路你都不知道，你会忘了交费，回到家后就会收到账单，但是会有额外罚款，因此在外出长途的时候会在车上装一个easy pass的装置，路过收费高速可以自动扣钱，省事。

美国大部分高速不收费的原因是高速建设费是完全由***出资，不像中国大部分都是外包给私人企业完成，然后靠收费还债，只不过有时候这债还的比较长吧。

美国几乎家家有车，每年都要为牌照付钱，其实这笔钱也会被投入进公路建设。

其实大部分国家都会遇到一个问题，那就是公路老旧了，谁来修。

美国有的地方选择让私人去负责修路，然后就开始收费了！这是重点，也就是说美国收费的路会慢慢变多起来。

从中国自驾去美国需要做哪些准备？

我理解的从中国自驾去美国一定是开中国牌照车到美国的经历，而不是先飞到美国再落地租车自驾的经历。这是不是一个伪问题？答案可以肯定地说：No!

因为亲身经历过，所以简单介绍一下准备工作。常规准备工作就是申请美国签证、预定往返机票、出发前申请EVUS。这些过程与去美国落地租车自驾是完全一样的。当然这只是万里长征的第一步，但没有这一步，接下来的一切都是做无用功。

接下来才是关键的第一步：申请海运的货物通关护照，俗称ATA单证册。这个文件是车辆海运至美国的必备文件，办理的机构是中国贸促会法律事务部，各地贸促会也可办理。

第二步：联系货代公司、海运公司，预约集装箱、发船期，装柜发船。这部分最为复杂，非专业人士几乎不知从何入手，所以专业事一定交专业人办，老老实实去天津、上海、广州这类港口城市找一家货代公司开始，学费肯定是要交的，只能货比三家了。

根据车辆长宽高选择海运集装箱，标准是20尺、40尺集装箱，又分高、低柜，敞口和框架集装箱几种，普通20尺标准柜最便宜，40尺框架集装箱最贵。

这个，问题有点问题哈！是从国内自驾到美国？还是从国内出发，在美国自驾游。如果是前者那太深奥了。如果是后者：有效签证，evus审核，机票，驾照翻译件，租车，即可。

中国去美国能不能开车去到？

　　一、中国去美国能开车去，但是实现不了，原因如下：　　1、白令海峡过不去，没有轮渡；2、阿拉斯加就一条南北向的高速公路，想走东西向开都没路。　　二、理论上来讲，中国驾照在美国（个别州不同）和欧洲都不是可以合法使用的证件。因为中国***没有和任何国家签署过这方面的协议。当然，例外是有的，比如美国加州。加州的法律规定，任何国家的合法驾照在加州都可以使用。另外，并不存在国际通用的所谓“国际驾照”。中国人持美国B1B2旅游商务签证，在加州旅游，可以“合法”使用中国驾照租借车。

到此，以上就是小编对于美国高速公路驾驶技巧规则的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国高速公路驾驶技巧规则的5点解答对大家有用。