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育阳桥,建的比较早,现已成危桥,承重量不行。加固是一时之计,最好是拆了重建。以大气、美观、承重为要素,建成一座南北交通的重要之桥。它的地理位置非常重要,一定要建成为一座大桥,实用又好看的大桥。
淯阳桥改造工程北起人民路七一路交叉口,南至华山路长江路交叉口,工程总长度约1770米,其中新建跨白河桥一座,桥梁全长约700米,主桥长约650米,桥宽约40米,按双向六车道布置;新建人民路约240米,规划红线60米,按双向六车道布置;现状七一路(滨河路至人民路段)改造为南向西单行道,使得滨河路向人民路及七一路的右转车辆提前分流,以解决滨河路与人民路交叉口(淯阳桥桥头)的交通压力;华山路提升改造约830米,规划红线40米。桥型以原桥五跨连拱的形式为基础,延续老南阳人的情怀,同时融入时代元素,更具有标志性。
同时,该项目还涉及交叉口优化五处,分别为人民路七一路交叉口、人民路滨河路交叉口、七一路滨河路交叉口、白河大道华山路交叉口、华山路长江路北半幅交叉口。均设置左右转专用车道、渠化岛和人行二次过街安全岛等设施,以保障交叉口的通行能力。
规划背景
淯阳桥位于我市中心城区白河中段、白河国家城市湿地公园核心区,是中心区域的重要通道。本项目的实施将极大提升中心城区城市风貌,完善白河国家城市湿地公园沿线人文景观建设,同时缓解上下游桥梁的交通压力。
淯阳桥南岸以居民区为主,北岸则集中了大量的商业体、企事业单位以及优质的教育及医疗***,上下游桥梁交通压力巨大,淯阳桥的重建可以有效缓解目前的交通拥堵问题,提高市民出行的便捷性。
2022年4月以后关于科目三的考试改革中,最值得学员注意的有两点:
1、在起步、变更车道等需要使用转向灯的地方,如果考生不使用或者错误使用(包括开启时间不足3秒)转向灯的,从原先的扣10分变为直接不合格。
2、科目三新增了超车的必考项目,不按照要求超车一律不合格,如果后车要超车,考生在具备让车条件的前提下没有避让,也要扣10分。
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