大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小车驾驶员座椅调试技巧的问题,于是小编就整理了1个相关介绍小车驾驶员座椅调试技巧的解答,让我们一起看看吧。
座椅下面可以调节前后,座椅左边可以调节高低,一般要调节到手臂伸展到方向盘即可,也有人习惯靠前一些,根据自己的身高吧。如果非常规范的调整,可以按照如下方式:
上下调整
上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车。
前后调整
当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。
腰部支撑调整
让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。
头枕调整
头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。
安全带调整安全带要放在肩胛骨位置,不要太靠近脖子,男士开车时,记住一定要把领带放在安全带的外面。
驾驶座调整并没有什么标准,唯一的标准就是驾驶员感觉舒服并且不妨碍驾驶。一般新手调节驾驶座有这几点技巧:
1、座椅高一些视野更好
因为座椅太低车头盲区会增加,对于新手来说不好判断车头位置。所以这时候调高座椅可以获得更好的车头视野。而且很多车座椅在调高的时候还会向前轻微移动,所以当你大幅度调高座椅后如果感到拥挤那是正常的,可以把座椅向后再调节一点就行了。但是有些车没有座椅高低调节功能,这时候有些人会加垫子,个人是非常不建议这样做,因为垫子支撑性不好,颠簸路面或者刹车转弯时很容易让你坐不稳从而影响安全。
2、座椅靠前视野更好
很多新手开车时都喜欢把座椅调节得很靠近方向盘,因为这样确实可以获得更好的视野,但是要注意不要太靠前,我经常见到一些新手几乎是抱着方向盘在开车,都是因为座椅调节太靠前了,这样打方向时手臂挥不开,一般的转弯影响不大,可一旦出现紧急情况需要快速打方向时就耽误事了。同时距离方向盘太近如果发生碰撞的话安全气囊很容易打脸,而且留给驾驶员的胸部缓冲空间也很小,更容易受伤。更重要的是坐姿太靠前会导致后视镜视野变小。所以新手不建议一味地向前调节座椅,可以调节到一个合适的距离,可能这个距离让你开汽车来并不踏实,那就慢点开,多观察,路况不好时可以适当向前探探头,总之不建议一上来就把座椅调节到非常靠前,把方向盘抱在怀里开车。
3、注意靠背角度
有时候不管调节高低还是前后都找不到合适的位置时不妨试着调节一下靠背角度,特别是新手,不需要把座椅调的太靠前,试着调节靠背,让靠背向前一些可以让上半身更靠前。
我们平时开车前,是先要调节汽车座椅的。正确的驾驶座椅调节,不仅能够预防事故的发生,同时还能加强事故当中对自身的保护,并提高驾驶的舒适度。但是座椅的调节,却被很多人忽视了。那到底应该怎样正确调节汽车座椅?才能既安全又舒适呢?
通常汽车座椅调节开关都是位于座椅侧面,根据调节方向,可以分为前后调节、高低调节、靠背调节、腰部调节、头枕调节等等。
在进行座椅调节之前,首先需要将身体紧紧挤压到座椅上,保证臀部以及背部紧贴在座椅上,身体与座椅之间尽量不要出现空隙。
座椅高度的调节主要是为了调节视线高度,由此调节对车辆前方范围的可见度。
调节要求要保证眼睛的水平视线位于挡风玻璃中间位置偏上一点的位置;
保证在打开遮阳板后,水平向下方向的视线不受遮阳板影响;确保在头部正常抬起时,头部与车顶间留有至少2指距离。
座椅靠背的调节并没有明确的调节依据,主要以舒适为主,根据我们自己的开车喜好,靠背角度不能半躺,也不能太竖直。
无论是练车还是开车,小编相信大家做的第一件事,就是把座椅调整到适合自己的位置,才能更加舒适的开车、练车。练车的时候,每个人的身高不同,教练也不可能事无巨细的帮每一位学员微调到最合适的位置上。那么怎样调节座椅是正确的呢,让老司机来教教大家~
1、上车后,右手将座椅调整手柄向上拉起,这样座椅就没有了锁死,可以前后移动了;
2、将手柄拉起后,左脚将离合踏板踩到底,来感知座椅位置是否合适,标准就是可以轻松的踩下,而不感觉吃力。
3、将离合踩下后再松开,在踩松离合的过程中,右手依据踩离合舒适来进行前后的调整,直到感到满意为止。
4、俯仰角度的调整,这样的调整利于双手轻松的来控制方向盘,因此也很重要。红色箭头所指就是调整靠背的手轮。
5、右手在调整靠背时,左手轻握方向盘来感知前后的位置,以左胳膊微曲为准,因为这样开车的时候可以轻松的转动方向盘;
6、判断靠背角度是否合适,还有一种方法,靠背调整好后,自然坐正伸出右手,如果手腕正好在方向盘的上端,那么就是理想的位置;
7、靠背调整好后,用拳头来测量方向盘最下端与驾驶员小腹之间的距离,一般保持在一拳与两拳之间的距离,记住这个距离,那么每次调整就心里有数了。
到此,以上就是小编对于小车驾驶员座椅调试技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于小车驾驶员座椅调试技巧的1点解答对大家有用。
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