德国鼬鼠空降战车车型推荐,德国鼬鼠履带式空降侦察车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国鼬鼠空降战车车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍德国鼬鼠空降战车车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 二战期间都有哪些汽车制造商制造了哪些坦克？
2. 03式空降战车遇到重型装甲车怎么办？

二战期间都有哪些汽车制造商制造了哪些坦克？

谢谢悟空邀请！兔哥回答；二战时期各交战国都实行了战时工业生产体制，所有的生产都以战争需要为核心，在这样的战时体制下，很多的工厂都开始生产军需物资和武器装备。其中的很多的汽车生产厂都投入到军用车辆和坦克装甲车辆的生产，而这些二战时期制造坦克的工厂很多都是现在著名的汽车厂商。这也不奇怪，它们有车辆制造基础，而且二战爆发前也都是生产汽车的，制造起坦克更加能够适应。当然，和战争一样，利益也是重要一个原因，生产坦克能够为这些工厂带来持续不断的财源，很多车企通过二战变得强盛起来，成为现在著名的汽车厂商。

二战时期制造坦克的著名车企；（一）德国的奔驰，保时捷，宝马，大众等等都参与了坦克的生产。奔驰公司可是现在汽车工业的龙头老大地位，二战时期它也是大名鼎鼎的军用车辆制造厂，生产的各型军用车辆驰骋在欧洲，非洲大地，就连***的专用座驾都是奔驰公司生产的。二战时期奔驰主要负责研发和制造坦克的发动机以及装甲车和军用卡车；这是它的主业，例如，虎式坦克和豹式坦克的发动机，半履带车系列为是奔驰的产品。坦克制造领域从1号坦克到4号坦克的底盘，炮塔奔驰公司都是主要的制造商。黑豹中型坦克就是经过奔驰公司***的地盘，奔驰也参与制造了各型坦克的炮塔，正是奔驰公司的技术使德国二战时期的坦克技术达到了巅峰状态，为虎式坦克和虎王坦克的诞生打下了坚实基础。

说到二战时期德国的坦克就不能不说德国著名的车企保时捷；保时捷在德国二战的坦克上的贡献可是功不可没，以超前的设计思想，和先进的技术让人大呼“哇塞”，鼠式坦克大家应该不陌生，102吨的大家伙，电动推进系统，这些到现在也是冷门的技术，虽然这款坦克没有入役，但也向世人展示了德国制造的前沿技术。虎式坦克和虎王坦克同样是保时捷的设计成果，虎式坦克曾经让对手闻风丧胆。除了奔驰，保时捷，宝马的摩托车也是一个名牌，其实大众公司也参与了坦克的制造。

（二）美英法等国著名的车企二战时期的产品；英国的劳斯莱斯二战时期就生产发动机和装甲车辆，英国的坦克发动机基本出自劳斯莱斯之手。法国的雷诺坦克大家应该不陌生，雷诺系列坦克也是法国的重要坦克力量，不过它投降的早，自然限制了坦克方面的建树。法国的雷诺、雪铁龙都是二战中的军工企业。

美国通用公司二战时期，主要产品有M18“地狱猫”坦克歼击车，卡迪拉克二战时期制造了M5“斯图尔特”和M24“霞飞”轻坦克，位于美国底特律的克莱斯勒汽车制造厂二战时期生产了M3“李”、M4“谢尔曼”和M26“潘兴”中坦克。

（三）二战时期日本制造坦克的汽车厂；二战时期日本的三菱公司，富士、丰田，川崎等等汽车厂都参与制造坦克，特别是三菱重工，二战时期日本的坦克还处于摸索阶段，所有的坦克都是技术水平低端的产品，日本把坦克叫战车，它们所说的中战车其实也不是中型坦克，通常都是十多吨。二战时期日本的坦克并不能和德、苏、美等大国比，差太多了。二战时期日本总计生产了约6万多辆坦克，其中很多是出了样品没有入役，真正入役的大概不足5万辆左右，其中的4.5万辆来自于三菱重工，当然发动和炮塔是由其它公司，例如，丰田，富士等企业参与生产。

总之，二战时期的交战国在战时体制下各汽车厂都参与到了军用车辆的制造和生产中，生产了大量的坦克车辆，其中的美国最多，日本最少。
以上是兔哥个人观点，欢迎关注，欢迎探讨，图片来源网络。

二战时期生产坦克的汽车生产厂家很多，几乎都是各大参战国的重要汽车生产厂家。

首先是德国，德国军队装备的三型坦克是德国戴勒姆.奔驰公司研制的，1937年开始生产1938年大规模装备德国部队。德国的四号坦克是德国的MAN汽车公司研制与生产的也是1937年开始大规模投产，1938年大规模装备国部队这种坦克号称德意志军马，他在战争中所起的作用实际上远远要比虎式坦克和黑豹坦克重要的多得多。

美国的m4谢尔曼坦克是美国克莱斯勒汽车公司研制与生产的于1941年定型开始大规模投产，包括通用或者福特汽车公司也开始生产这种坦克，这种坦克前后生产了数万辆。

日本的九七式坦克是日本三菱重工与汽车公司于1937年开始研制1939年投产，这种坦克在中国的大地上横行霸道，给中国军民造成了巨大的灾难。

苏联的情况比较特殊，当1941年苏联与德国开战以后苏联为了应付战争约严重局面，各大汽车生产厂家都开始转产生产坦克与自行火炮，当时的汽车70%需要美国以及英国进行支援。苏联最大的斯大林汽车厂在转移到斯维尔德罗夫斯克以后，开始生产Z丨S式自行火炮以及轮式装甲车。吉斯汽车制造厂与吉尔汽车制造厂也在生产军用卡车的同时，把部分产能也转移开始生产t34坦克及自行火炮。

德国：亨舍尔、克虏伯、莱茵金属、戴姆勒奔驰、MAN、迈巴赫、保时捷。

法国：雷诺、贝利埃、施耐德（电器）

捷克斯洛伐克：斯柯达

英国：里兰公司、莫里斯公司、纳菲尔德公司、維克斯-阿姆斯壯、沃克斯豪公司、佛贺公司、蒙特利尔公司

美国：凯迪拉克、福特

03式空降战车遇到重型装甲车怎么办？

我是萨沙，我来回答。

不服就干呗。

其实的火力很强，可以对付敌人坦克。

它装备一门30毫米机关炮， 双向稳定（可行进间开火）高平两用， 可360度旋转，高低射界为－5～＋74度。

别看口径小，发射曳光穿甲弹时射程2000米，可穿透50毫米均质钢板，对付普通的步兵战车是没问题。

但如果是类似于以色列雌虎这种重型步兵战车当然就不行了！

不过，ZBD-03主炮炮塔顶部后方装有一具红箭-73反坦克导弹发射架（备有4枚红箭-73D）。

导弹***用带有前锥体的串联战斗部，可击破敌坦克的反应装甲，破甲威力达到280毫米/68度，静破甲垂直命中时威力达800毫米以上。

这种威力，对付普通坦克也足够了，装甲车更是不在话下。

不过，能否对付雌虎就不太好说。

首先，要设法不遇到坦克。

现代战争，最重要的作战能力不是攻击力和防御力，而是信息情报能力。美军打了那么多次战争，几乎就没遇到过轻型装甲车单独遭遇敌军主战坦克的事例，关键原因就是掌握了战场信息。

空降兵，不是用来硬碰硬的兵种，投入作战必须讲究“避实击虚”。二战时候的克里特岛、“市场-花园”和维亚济马空降作战就是反面典型，精锐的伞兵部队被无谓牺牲。

像下图，就是市场-花园作战中的英国第一空降师，大批伞兵铺天盖地，气势如虹，但这张照片却是悲剧的见证。因为，这块农田的隔壁就是德国党卫军第九“霍亨斯陶芬”装甲师。

空降战车属于那种铁皮薄的装甲车，由于只有8吨左右的全重，所以不可能有太厚的装甲，充其量就是防一防12.7高射机枪这个级别的***，如果遇到对方的重型坦克或者装甲车一类的目标，那么对于空降战车包括空降部队都是比较危险的事情。

无论是中国还是俄国，空降战车都是薄铁皮，空降部队属于奇袭部队，主要是利用突然性，如果是和对方的重型部队打起来，就会很麻烦，最好别出现这种局面，这对于情报系统的要求非常高。

不过，空降战车空降下去就是要准备各种情况，包括这种最不愿意碰到的情况。空降战车也是一种步兵战车，通常这些步兵战车的标准配备是一门机关炮，还有一具反坦克导弹发射器，而对付坦克的这种任务就是反坦克导弹的任务。

这张图上边的反坦克导弹看的比较清楚，这是对付对方重装备的主要武器，那门机关炮的威力还是差一点。

空降战车上的那门30毫米机炮是对付各种装甲车的有力武器，而03上的红箭73改，也能够对付大部分的主战坦克，尤其是空降战车由于体积小，机动灵活所以可以***取那种绕到对方侧面开火的方式，就像T34出现在战场上时，德国人***用的办法，而且还要在局部形成以多打少的局面。

不过，使用空降战车对抗重型坦克装甲车，还是十分的困难，毕竟和对方重型部队对抗本身就是空降部队最怕的事情，在市场-花园行动以及苏军在第聂伯河进行的多次空降作战最后都变成了德军装甲部队对于同盟国军队的***。

出了空降战车自身的努力，上级的火力支援也是一种对抗的措施，能够把空降战车扔下去，那么这一地区的制空权肯定是已经在自己一方的掌控之中，在空降部队头顶上还会有自己的空军强击机或者武装直升机的支援，实在打不过了，就叫人来帮忙呗，反正坦克碰上强击机也是很难受。

强击机对于空降部队的支援非常重要，使用空降部队的纵深都比较大，很可能超出了武装直升机的作战半径，只有强击机能够提供火力支援。

至于36计走为上，用到空降战车这里恐怕够呛，本身空降部队就是孤军于敌后，回旋余地很小，没有什么地方跑，同时你的后边就是步兵那如果你的防线被突破，那后边的步兵就更是要面对一场***了。

图片来自网络。

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