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bba维修保养横评,bba维修保养费用对比

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于bba维修保养横评的问题,于是小编就整理了2个相关介绍bba维修保养横评的解答,让我们一起看看吧。

  1. 如何看待38号车评中心对奥迪A4L、宝马325Li和奔驰C260的横评以及结论?
  2. 沃尔沃安全性真的比其他品牌好吗?

如何看待38号车评中心对奥迪A4L、宝马325Li和奔驰C260的横评以及结论?

看了结果,感觉很搞笑!

我来帮助大家做一个数据分析。

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图片来源网络,侵删)

光看数据没用,其实要通过数据分析出结果才发现有意思。

1.零百7″+的和9″+的一圈赛道下来,成绩相差不到1秒,足以证明7″+的车操控之糟糕,坐实了奥迪车:

直道王,弯道亡的美誉!

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(图片来源网络,侵删)

2.1.5T比2T更费油,坐实了中国推出名义排量税,就是当初为了帮助大众公司树立垄断地位。

欢迎来辩!

哈哈哈!

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(图片来源网络,侵删)

客观的讲,38号小兄弟是非常懂车也非常专业的,他的专业性是毫无问题的,而且也非常坚持客观公正性,这点我非常欣赏!但也不是说他就没缺点,比如他对普通老百姓的需求了解的并不够深,对汽车后续使用维修保养方面关注不够等等,毕竟人无完人!38号在当今圈内还是不错的,咱们可以看看整个圈子还有几个不靠厂商充值活着的?38号小兄弟的节目还是值得关注的。

38的车评基本都是偏主观的。他这个结论我感觉也很正常。其实我有时候很难理解。迈腾1.8T居然在产品力上面打败了BBA。宝马奔驰就不说了。迈腾还打败了自家的奥迪大哥。如果从逻辑的角度分析。大众造了很水平比迈腾差的奥迪,定了个更高的价格卖给了大家。换句话买的大伙都是傻的。反正我至少是绝对不信同一集团旗下。更高的品牌,更高的成本,造出来的车不如自己旗下较低的品牌,较低成本的车。逻辑上是怎么也想不通。其实,另外一种解释,只能说某种车迎合了某种人的品味而已。迈腾我只开过2.0T的。但开过1.8T的CC。我的感觉是开起来廉价感多一些。双离合速度时候的半连接的感觉并不好。整个车子开起来不如宝马奔驰的轻快(奔驰只开过c级2.0的,1.5没开过)。双离合的降档的感受不好,比较迟钝。老款320Li我开过,感觉其实也是舒适偏向。悬挂对我来说也是偏软,新款325没开过,但是38说完全的舒适取向。我是不敢想象到底悬挂调到多软了。总体来说38还是比较靠谱的、只是车子这个东西每个人喜欢的点不一样。可能你去开这四个车子,说不定会最喜欢宝马呢

本人汽车行业的,38的专业性没有见过比他高的,本人也是技术出生,也经常感受38号测评的车,感受过的车基本同感!喷38的人估计都是不懂主观自己想象。***都说,没有调查就没有发言权。38的测评个人感觉很公平公正

不是说如何看待,其实对于网上的这些车评也只是参考罢了。

  • 随着自媒体门槛的降低,现在越来越多人的来做自媒体,做车评的人不在少数,质量参差不齐,所以网上涌现出了非常多的车评,大家围绕着一辆车反复的发掘其可讲的点,其实车都是一样的,就是看你个人喜欢听谁讲话。

  • 每个车评人其实对应的是比较精准的用户群体,有的客户群体就是参数控,喜欢你罗列一堆东西出来反复去比较;有的车评人就是感觉控,把你看中的几辆车这么通过自身的架势来和你说说到底舒不舒服,如果你信任他,你就觉得确实这个,没有绝对的好,都是相对的,所以车评人在选择观众,观众也在选择车评人。

  • 买车的人的不确定车,不懂车催生了很多车评人。现在生活水平上来了,买车的人也越来越多了,但是相同价位选择的车实在太多,又不是很懂,生怕自己辛苦赚来的钱没有选择到最好的产品,所以车评人才有市场,面对车商的充值,有的车评人就是只说好,这种车评人也存在市场,也是奇怪;有的车评人是比较中肯的,会跟你详细说明好和不好,并且是比较全面的,比如现在的《萝卜报告》我个人认为是最中肯的并且比较舒服。

其实大家要买车,不要有太复杂的想法,根据几个点去买就行了,我提几点小建议
  1. 首先根据自己的需求,确定你要买什么车是SUV还是轿车还是商务车
  2. 然后确定自己的预算,到底多少钱,可以选择什么价位什么品牌的。
  3. 相同价位的以满足第一点要求为准。要满足选购的需求。
  4. 合资的好还是进口的好,这个不用纠结,满足前面的条件该选合资选合资,没毛病。目前国内大部分的奔驰宝马奥迪都是合资的。

沃尔沃安全性真的比其他品牌好吗?

沃尔沃汽车是1927年在瑞典歌德堡成立的汽车品牌。

原为美国福特汽车旗下所拥有的品牌,于2010年3月28日由中国吉利汽车收购其全部股权及其相关资产(包括知识产权),使其成为旗下品牌。沃尔沃是世界上著名的车企,他的品牌也是响当当的。

同样是入门车型,沃尔沃XC60全系标配了CitySafety城市安全系统,该系统***用雷达摄像头实时监测车辆周围路况,在探测到汽车、行人、自行车或大型动物存在碰撞危险时,即向驾驶员发出预警,在必要情况下还可主动***取制动,避免危险的发生。反观BBA等中型豪华SUV,这些丰富的智能驾驶辅助科技可并不标配,往往都只会出现在中高级车型上。

沃尔沃小车不仅安全性能好,而且比起同类车价格便宜,也就是,性价比十分高。

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关于安全性方面,我看大家都介绍了不少,这里我给大家科普一下沃尔沃的生命奇迹俱乐部

沃尔沃生命奇迹俱乐部


沃尔沃生命奇迹俱乐部于2012年11月21日在中国广州正式成立,是沃尔沃汽车独有的车主会员组织,俱乐部成员均为在重大交通事故中因沃尔沃汽车的保护而幸免于难的中国消费者。

和传统俱乐部不一样,一般的俱乐部需要人脉,金钱等等条件就能加入,而要加入生命奇迹俱乐部,需要过命的交情,首先你要是沃尔沃的车主,其次,需要在重大交通事故中因沃尔沃汽车的保护我幸免于难。什么叫重大交通事故?打个比方:翻下山、和大货车正面相撞、[_a***_]撞到障碍物上,然后你奇迹般的活下来了;

像这样,就可以加入生命奇迹俱乐部

三点式安全带

我们汽车上的三点式安全带是沃尔沃公司发明并无偿分享给全世界使用的,但是,沃尔沃对于汽车安全的贡献远不止于此,在过去很多年,沃尔沃几乎以一己之力在推动汽车行业安全的发展。

为什么别的车企没有沃尔沃这样的生命奇迹俱乐部,为什么其他车企不像沃尔沃发明三点式安全带?那是因为沃尔沃这个车企对安全性有着近乎病态的追求!就这样一个车企,有哪个品牌安全性敢和沃尔沃比?

到此,以上就是小编对于bba维修保养横评的问题就介绍到这了,希望介绍关于bba维修保养横评的2点解答对大家有用。

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