2万以内巡航复古车型推荐,2万以内巡航复古车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2万以内巡航复古车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2万以内巡航复古车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 2万以内最好的复古车巡航？
2. 两万以内有哪几款复古摩托车值得推荐？
3. 雅马哈复古巡航摩托车全部车型？

2万以内最好的复古车巡航？

豪爵GZ150 平均售价12300

这是一款比较经典的车型，虽然它的外观算不上是复古类太子车，但因为缺少了一定的时尚元素，所以也可以算作是一款，并没有刻意去做古的太子车。而它目前最大的优势就是品质比较不错，在后期的使用中会任劳任怨。

两万以内有哪几款复古摩托车值得推荐？

买车前就对比银钢拿铁和week8，相差3000，外形都差不多，银钢多了50CC排量，更先进的电喷。最后想想自己在偏远的山区，听听网友们的吐槽，买了质量更稳定的week8。目前800km无任何问题！

两万以内只要颜值忽略性能的复古摩托车可以选择的车型还是有很多，但其实也没必要放弃性能，因为在这个价位内鱼和熊掌完全可以兼得。比如下面这两款就是这个价格内综合表现不错的复古摩托车。
隆鑫无极300AC 这款车整体设计紧凑,外形漂亮,配置丰富,最主要性能还不错。这款车搭载一款单缸水冷300cc电喷发动机,所以这是一款要颜值有颜值，要性能有性能的复古摩托车。
无极300AC搭载的这款单缸水冷电喷发动机，最大功率19.3KW,最大扭距24.5N.m,这个动力参数对于一款复古车来说绝对是够用的，其次这款车主要装配有前双碟刹，后单碟刹，前倒置减震器，后中央减震器，大尺寸真空轮胎等这些配置结合这款车的动力表现，使得这款车具有很高的玩乐性，不管是平时的代步还是偶尔的休闲***它都是可以胜任的。阿普利亚CR150 这款车同样具有紧凑漂亮的外形,虽然它的发动机只有150cc,但这款发动机被称之为地表最强150，所以它的动力表现和加速性的绝对不会让你失望。这款发动机最大功率13.3KW,最大扭距14N.m这个动力表现在同级别车型中已经是相当出众的了，因为普通的150cc发动机最大功率也只有11KW左右。

除此之外这款车的基础配置也算不错，前倒置减震器，后双叉气囊减震器，前后碟刹，马瑞利电喷系统，液晶式仪表等主流配置都有装备。所以这款车也是一款颜值不错，性能出众的小排量复古车。
以上两款车就是两万内既有颜值又有性能的两款综合表现比较不错的复古车，选择时可以根据车辆外观表现进行选择，但如果注重动力表现还是应该选择无极300AC因为这款车更容易上手。

题主你好，目前国内市场在拉力风以后，逐渐偏向复古风格，scrambler和cafe风格逐渐进入人们视线，许多摩企相应开发了一些车型，有比较老的鑫源棍王，轻骑有效，也有近年出的阿普利亚的cr150，银钢拿铁，宗申week8，力帆最近也要上一款200cc的复古车，水冷机是亮点。

龙浙江工厂龙嘉的V咖250售价16800元起。

龙嘉V咖250是龙嘉与意大利品牌ITALJET联合研发，国内生产的一款非常不错的复古车。

v咖250据说是***用力帆提供的V型双缸风冷发动机，排量250CC,最大功率13KW/8000转，配合摇篮式车架结构，使整车的震动得到了很好的控制。

复古车由于没有什么覆盖件，所以对细节的搭配和做工很讲究，如果处理的不好就完全体现不出简约而富含机械质感的风格。这一点龙嘉做的很不错。整体效果很入眼，手工细致。搭配条幅轮圈简约的圆形灯具，复古韵味十足。

唯一让人难以接受的就是这款发动机的表现实在不是很出色。幸好复古车讲究的是风格，对发动机要求并不是很高，够用就好！

虽然说这款发动机并不是很优秀，但国内V缸发动机除此之外还真的没什么好选。所以龙嘉今年推出的新车款B途也是用的这款发动机。除了发动机相同之外，V途是一款复古巡航太子的车款，与V咖是完全不一样的风格。

715mm的坐高配高手把，坐姿就像做在大沙发一样舒服，不管多远的旅途都不觉得累。

双活塞卡钳，倒立减震，CBS联动刹车，国四电喷，相对V咖配置升级了不少。18800的价格还是没比V咖涨多少，而且还是国四车！

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V缸的复古车型当然是龙嘉的V咖250了，有两个版本，咖啡版和旷野版，如图。

发动机就是一颗V型双缸风冷的机器，力帆提供，排量为250CC，最大功率为13KW，最大扭矩为18.5NM，动力大小适中，骠骑府觉得用在复古车上面挺合适的。做工不错，值得称道，尤其是焊接质量还比较用心。这款车上市有几年了，口碑还不错，没什么大毛病，值得看看。

然后凌治250也可以看看，如图。

这款车即将上市，不会很遥远。动力部分也是***用力帆提供的V型双缸风冷发动机，上面已经介绍过，就不重复了。外观设计个人觉得要比龙嘉V咖更漂亮，尤其是饱满厚实的油箱，凸显力量感，有人说这车不就是照搬了龙嘉V咖的外观设计吗？骠骑府并不这么认为，像这种CLSSIC风格的复古车型，很多设计是因为要忠实于传统的审美元素而不得不为之，就像美式巡航太子车型，难道说日系那么多的巡航车就都是仿制的哈雷的外观？不是吧？是因为风格决定了设计方向而已。

这是家没什么名气的厂商，产品线主要是以复古为主打产品，但是产品线很丰富，去年的重庆摩博会就展出了多款原创色彩浓郁的复古车，这点要值得点赞，比那些只知道山寨的厂家格调上还是高得多，对吧？所以对于这样的厂家，尽管没什么名气，但是起点高有抱负，是值得尊敬的企业，英雄莫论出处，莫欺少年穷。

单缸的复古车型也可以看看，例如隆鑫无极的300AC，贝纳利的幼狮250，力帆的KPM200，阿普利亚的CR150都还不错，以前也介绍过多次，自己再在网上多了解下吧，价格都没超过两万。

雅马哈复古巡航摩托车全部车型？

雅马哈复古巡航摩托车旗下共有多个车型，包括Bolt、Bolt R-Spec、Bolt C-Spec、V-Star 1300 Deluxe、V-Star 950 Tourer以及V-Star 250等。这些车型都拥有具有复古风格的外观设计，并配备了现代化的技术配置以提供更好的驾驶体验。无论是初学者还是高级骑手，雅马哈复古巡航摩托车都是不错的选择。

雅马哈复古巡航摩托车包括以下车型：

1. XSR700：这是一款中量级复古巡航摩托车，***用了现代化的引擎和悬挂系统，同时保留了传统的外观设计。

2. XSR900：这是一款更大的复古巡航摩托车，***用了 847cc 液冷双缸引擎，拥有更强的动力和悬挂系统。

3. V-MAX：这是一款旗舰级别的复古巡航摩托车，***用了 1679cc V4 液冷引擎，拥有惊人的动力和速度。

4. Road Star：这是一款经典的美式巡航摩托车，***用了 1700cc 液冷 V2 引擎，拥有舒适的骑乘姿势和强大的动力。

5. V-Strom 1000：这是一款冒险旅行摩托车，但也具有一定的复古风格。它***用了 1037cc 液冷 V2 引擎，拥有出色的性能和可靠性。

以上是雅马哈目前在产的主要复古巡航摩托车车型，这些车型都具有独特的外观和性能特点，可以满足不同用户的需求。

到此，以上就是小编对于2万以内巡航复古车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于2万以内巡航复古车型推荐的3点解答对大家有用。