大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于手动挡有什么驾驶技巧嘛的问题,于是小编就整理了1个相关介绍手动挡有什么驾驶技巧嘛的解答,让我们一起看看吧。
1.能熟练控制离合器,知道什么时候该踩离合什么时候该松离合,并且要掌握半联动技巧。大多数时候只有在换挡的时候才需要踩离合,行驶中需要减速也有可能要踩离合,特别是当车速比较慢的时候,因为随时都可能需要换挡。一般来说,行驶中只是点一下刹车,无需踩离合,若是刹车踩住保持两三秒钟以上了,都要准备踩离合降挡了。接下来是半离合技巧,这项技术比较重要,在起步的时候,堵车向前蠕动的时候,都需要用到半离合,控制好了能够使车辆平稳起步无顿挫。
2.知道换挡时机。换挡时机都是以车辆动力为参考的,只要保证挂入高挡位后车依然有比较强的动力就可以。因此在平路、上坡和下坡换挡时的发动机转速和车速都是不同的。以平路为例,发动机转速1700转-2500转就可以换挡,动力十足。如果是上坡,应当适当推迟换挡,下坡应当适当提前换挡。很多老司机习惯空挡滑行,换挡都是看车速,因为没法看发动机转速。看车速换挡一般到15-20码挂2挡,30-35码以上挂3挡,45-50码挂4挡,60码挂5挡。
3.够大约感受出发动机的转速和车辆速度,换挡时不能每次都看一下仪表。升挡时看仪表还可以,一般升挡的时间比较充裕,重点是减挡。当持续踩刹车,车速降低到一定值后需要越级降挡。如果你要看一下仪表,还要再考虑一下该挂几挡,比如从60一直减到30了,还要考虑一下该挂2挡还是3挡?那就很耽误时间了,甚至有时遇到紧急情况会躲不过。老司机应该能判断出此时的车速,根据当时的动力需求,知道大约该挂入几挡,无需考虑。
4.因为挂挡的灵活性,要学会充分利用发动机制动和降挡超车。发动机制动用在长下坡路段,以前的文章讲过很多次了,具体细节可以查看历史文章。降挡超车很多人都不用,不会用或者懒得换挡。比如你在国道上行驶,此时车速是60km/h,挡位是5挡,想超越一辆很长的大货车。超车前把挡位降低到4挡,再加油门超车,比直接在5挡加油门超车要快很多。因为挡位低扭矩大,发动机的转速可以迅速提高,瞬间爆发力强,超车更有劲,速度更快。在5挡因为传动比的缘故,发动机转速提升的很慢,超车自然就慢。以上4点都能够掌握,开手动挡车的技术一定不会差。
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1、平地起步
平地起步时,车辆不会发生溜车现象,因此无须使用带刹起步,直接松开离合器到半联动点即可。
2、带刹起步
带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机, 等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。
脚刹起步:在踩住脚刹的前提下,踩下离合器,挂一档,松开了离合器到半联动位置时,车身出现轻微颤动,车头翘起,此时松开脚刹,车辆就开始缓慢前进。
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驾驶手动挡车型的技巧,表现在两脚的配合、两手的配合、手脚的配合、行驶空间与动力的配合。
三种油离配合:
起步油先离后,离合器结合到半联动位置前预先加起步油。
加挡油离同步,加油加速准备加挡前油门的抬起与离合器的踩踏同时操作。
换挡半离补油,离合器踏板上抬半联动位置停顿缓冲补油。
两种离刹配合:
先刹后离,通常在二挡以上通过刹车减速或备刹车收油滑行减速后的减挡操作。
先离后刹,二档以下包括倒挡的脚下操作。
离合控速,二挡以下(包括倒挡)的中断动力传递惯性滑行方式完成的离合控速,和一、倒挡时始终坚持部分动力输出的半联动控速,刹车适时介入。
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谈到手动挡的驾驶技巧,很多都是关于起步慢松离合、轻踩油门,多少时速进行换挡等等之类的,再说这些已经没有什么意义了,油门和离合,这都是考驾照时的重点,具体的换挡时速车型不同速度也不同,更准确的应该是看发动机转速,那么下面就来分享一些在实际行车过程中,可能用得非常少,但在需要时会非常实用的技巧。
先是关于冰雪路面的开车技巧,这一点适合于北方的新手司机,到了冬季难免会遇到这种路况,减速慢行轻踩刹车,这一点应该都知道了,如果路面特别的滑,一档起步打滑严重的话,可以尝试一下用二挡起步,这样效果会好很多,就如同人在冰面上一样,用力跑很容易就会摔倒,反而是轻轻的挪动没什么问题,同时记住用完车之后不要拉手刹,***用别挡的方式驻车,否则手刹很容易就会因为沾了雪水第二天的时候冻住,处理起来比较麻烦。
然后是汽车通过积水路面时,这一点比较适合南方的司机,因为一到夏季雨水往往会比较多,如果遇到积水较深的路面,原则上是不建议通过的,但有时候绕不开,也是属于不得已而为之,当确定水深可以通过的时候,要***用低挡位高转速行驶,中途不要换挡,避免熄火积水进入排气管,虽然理论上车辆的涉水深度不超过进气口的高度即可,但实际上当水深超过三分之二轮胎高度之后就尽量不要冒险了。
最后是爬坡起步,适合所有地区的朋友,在驾校里学的是踩住刹车慢松离合等整车开始抖动之后松开刹车,这样就会顺利起步,但是私家车的怠速一般没有考试车那么高,遇到一些路面坡度较大的时候,这一点往往就不太好用了,所以这时候要灵活的运用手刹,当在坡面停车时先拉起手刹保证车辆不溜车,松离合的同时右脚去轻踩油门补充动力,当车辆抖动之后[_a***_]手刹,这时很顺利的就能够实现爬坡起步。
以上这三点小技巧虽然用的很少,但在不得已用到时会很实用,总结的还不是很全面,欢迎各位朋友能随时进行补充!
希望以上分析能对你有所帮助!
到此,以上就是小编对于手动挡有什么驾驶技巧嘛的问题就介绍到这了,希望介绍关于手动挡有什么驾驶技巧嘛的1点解答对大家有用。
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