3万左右的车型推荐吗,3万左右的车型推荐吗值得买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3万左右的车型推荐吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍3万左右的车型推荐吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 我想买个三万左右的车练手，都说二手车水很深，是真的吗，该买吗？
2. 十万落地，省心耐用毛病少，合资最好，国产亦可，有什么好的车推荐？

我想买个三万左右的车练手，都说二手车水很深，是真的吗，该买吗？

二手车确实水很深，但是在你买车的时候让一个修车的朋友跟着就没啥大问题。或者建议还是多方打听一下，有没有认识朋友或者亲戚有想卖的可以联系一下，因为这个车这个东西不是别的，必须要认真检查。当然你如果说只是想买来练车的话，可以找个认识的买辆二手车，练熟了之后再接着卖掉。我以前有个同事就是这样，刚拿出驾照就买了辆二手的很古老的牌子，忘了叫啥了，他开了一年，当时买的花了一万四，卖的时候卖了一万六。第二年他又接着买了辆二手的吉利金刚，两万买的，也是开了一年又卖了，之后才买的新车。

你好，我是小沈。已经接触汽车行业十几年了，现在从事二手车的评估检测工作。现在二手车行业已经发展的相对比较完善，那种坑蒙拐骗的行为已经越来越少了，但是完全杜绝，应该还有一段路要走。在工作中也会检测到事故车，个人推荐你去做精品车的二手车门店，这种门店都会给你保证无事故，无水泡，无火烧，并且签订合同。你也可以找独立的检测机构为你出具检测报告，但是肯定是要花钱的。其实对于两三万的车，结构比较简单，检测相对比较容易，你也可以找一个懂车的朋友或者修理厂的师傅帮你掌掌眼，一段饭就可以解决了。希望能对你有所帮助。

可以的，二手车建议买日系吧，省心省油，然后找一个懂行的师傅和你一起去，可以适当的给他一些费用，比如说开修车店的老板，这些人对二手车是非常懂的，那么省钱耐用的话，建议你选日系。保值率相对来说比较好，就看个人运气好的车况可以排很久，练手啊，代步啊，都非常的不错，祝你好运！

你好，我们从90年代就接触车，有专门的市场，开始是拆车卖零件，现在主要以二手车为主。想买个3万左右的车练手的话，如果对车的外观要求不大的话，可以推荐2012款捷达，也就是老款捷达，这款车相当的皮实，很推荐练手使用。到手后你基本不需要维修，可以正常开到你换车为止，而且发动机强劲。二手车市场其实并不是想象的那么深。找一个稍微懂车的朋友，看一下是不是泡水车，事故车就好，其他的你可以多转转市场，对价格有个基本了解。对于3万左右的车，如果不是事故，泡水车，车况还可以的情况下，他们大概挣2500左右，这样你就可以坎个大概得价格了。现在购车全有合同，有协议，而且都要求必须过户，这个你要放心。

从性价比维修保养层面分析 我推荐本田飞度和马3 日系家用车不需要我多说 省心耐用就是他们最大的优点 不过飞度相对更保值一点 不过你对保值率不是很在意所以我更推荐马3 因为过度保值同价位马3 相比飞度空间更大年份更新配置也更高综上所述我选择马3至于买车渠道还是不要选择***瓜子了服务费佣金都是问题 这样一来预算就会被压缩的很严重 我的建议是你去找当地车商或者个人的车 然后找一个靠谱的第三方机构进行一个检测 出一个检测报告即可

十万落地，省心耐用毛病少，合资最好，国产亦可，有什么好的车推荐？

1、那我首推肯定是大众朗逸启航版！现在市面首推的是朗逸plus，即加大版本！最大的变化就是轴距由2610省级为2688了，后排空间表现更加出色了！朗逸启航版顶配现在落地也就10万左右，当然配置上肯定是有所减配，只是1.5L+6AT的动力组合还是不错，比较稳定经济耐用，其他方面像隔音啊、底盘啊就不如现款，不过毕竟人家便宜，家用完全没有问题；

2、别克英朗：推荐1.5L+6AT的精英版本，3个安全气囊，无钥匙进入/启动、8寸中控大屏，除了没有L2辅助驾驶，其他的配置个人觉得其实都是比较实用的，整体配置也不低，而且前后都是独立悬挂，这个在10万级别可是比较少见。但是毕竟便宜，隔音跟底盘上会弱一点，但是日常家用完全没有问题；

3、雪佛兰克鲁泽：这个车跟英朗差不多是同一个车，推荐理由也差不多；

4、本田飞度：这个车不用说太多了，除了价格跟配置不匹配，其他方面确实非常好，不仅经济耐用，后期保值率也高，还开不坏；

5、大众Polo：如果只是日常上下班代步，这个车确实不错，就是空间小一点，家用会比较紧凑；

6、其他的像国产的吉利帝豪、大众桑塔纳、吉利缤越、五菱星辰也可以看看。

到此，以上就是小编对于3万左右的车型推荐吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于3万左右的车型推荐吗的2点解答对大家有用。