机车维修保养单位是,机车维修保养单位是什么意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机车维修保养单位是的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机车维修保养单位是的解答，让我们一起看看吧。

1. 铁路局机务段c1c2c3c4c5修程分别是什么意思？
2. 机车保养维修？
3. 铁道机车运用和维护是干什么的？

铁路局机务段c1c2c3c4c5修程分别是什么意思？

中国铁路总公司(简称:总公司)决定自2015年4月1日起,对和谐型机车修程修制进行改革。

在修程上,设置C1、C2、C3、C4、C5、C6修6个等级,其中C1-C4修为段级修程,C5、C6修为高等级修程。

和谐型电力机车各修程周期为：

C6修:200×(l士10%)万km,不超过12年；

C5修:100×(1±10%)万km,不超过6年；

C4修:50×(1士10%)万km,不超过3年；

C3修:25×(1士10%)万km,不超过1年；

C2修:13×(1+10%)万km,不超过6个月；

Cl修:7×(1士10%)万km,不超过3个月；

各修程要求如下：

就是机车的修程c1c2c3c4c5分为一二三四五级修。其中段修c1c2c为日常检修就是一二级修，厂修为c3c4c5就是三四五级修。

段修分为定修和架修。电力机车定修周期2.5～3.5万公里，架修30～35万公里；柴油机车定修周期1.5～2万公里，架修15～24万公里；蒸汽机车洗修周期根据运用区段锅炉水质等情况确定,架修7～11万公里。厂修周期：电力机车120～140万公里，柴油机车45～72万公里，蒸汽机车25～30万公里。

机车保养维修？

机车保养需要做以下几个方面：1.日常保养：包括机油更换、清洗空气滤芯、更换火花塞、检查制动系统、调整链条等。

2.及时维修：一旦发现机车出现异常情况，例如发动机异响，刹车失灵等情况，应及时进行维修，以免出现更严重的故障。

3.定期检查：机车在行驶一定公里数或时间后，要进行定期检查。

这个时间通常是10000km或者12个月，检查项目包括刹车系统、发动机状态等。

保养机车可以保证其良好的运行状态，使机车更加安全、可靠和寿命更长。

因此，机车保养非常重要，不可忽视。

铁道机车运用和维护是干什么的？

铁道机车运用与维护是多个工种。铁道机车运用是火车司机岗位，而维护的工种就无数了，如机车电工，机车钳工，车工，仪表工，电器等等都是维护岗位。现在的机车运用是运转车间，而维护是地检车间，也就是地勤，为机车安全做防护，检查，维修，清洁等一系列工作。

到此，以上就是小编对于机车维修保养单位是的问题就介绍到这了，希望介绍关于机车维修保养单位是的3点解答对大家有用。