大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于四驱豪华5系车型推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍四驱豪华5系车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
宝马5系带有xDrive的车型是前置全时四驱,不带xDrive的是前置后驱车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li(xDrive)、宝马540Li均为前置后驱形式,宝马530Li提供了两款全时四驱车型,分别为BMW 530Li xDrive M运动套装版和 xDrive 豪华套装版。
M运动套装,装备M空气动力学套件和19英寸M专属轮毂等外观组件,还有全新M运动型真皮方向盘等个性配置,调动感官,激发驾驭***。豪华套装***用高光镀铬等细腻雅致的设计元素,并与专属轮毂相匹配。
车内空间拥有豪华套装N***a真皮材质,搭配棕色木饰,营造高雅氛围。BMW 5门四门轿车的宽敞空间,长轴距车型轴距可达3108mm。
新搭载的后排舒适型座椅,后排坐垫增厚20毫米,加长30毫米,后排靠背增厚5毫米,舒适的头枕。可实现肩部等多个位置的独立调节。
四区空调和座椅通风系统,令乘坐舒适备至。贴心的车内降噪设计,为您提供良好的静音环境。后排智能触控系统,可轻松调控氛围灯、座椅角度等,灵活便捷。
条件还是买四驱的,还是有一定区别的。宝马的四驱是为了运动操控存在的,并不单纯只为了适应雨雪天气和安全驾驶。宝马的四驱可以动态分配每一个轮子的牵引力和制动力,有助于提高操控极限。
后驱
后驱就像推着车子前进,前轮负责转向,后轮负责驱动,分工明确。因为整车的前后质量分配比较均衡,所以行驶的稳定性比较高。当然,在平时路上行驶,可能感觉不到什么区别。
但是遇到上坡或者加速,因为整车重心集中在车后,后轮对地面的附着力更大,所以爬坡能力更强,加速的时候也更容易体会到推背感。
当然,后驱车在急转弯的时候,如果驱动力过大或者路面潮湿,由于车尾比较重,惯性大,很容易被甩出去,就是俗称的“甩尾”。当然,如果你技术过关,那这就是完美的“漂移过弯”了。
建议宝马五系2020款 530Li xDrive 豪华套装/运动套装
宝马5系在售的车型里,搭载低功率发动机的525有两款,高功率的530有8款,6款后驱,两款四驱。我建议的是530Li xDrive,这个是四驱版本。指导价48.68万,优惠后的裸车价格在42万左右。
宝马530Li xDrive,搭载的是B48B20D高功率2.0T四缸发动机,最大258匹马力,匹配ZF的8档变速箱。还有适时四驱系统,在价格上仅比两驱的多1万左右,还是很划算的。
宝马530Li xDrive在配置上已经可以满足日常使用了,如果喜欢的话可以选择几个选装包。
***套装1:哈曼卡顿和手势控制,价格9000元。这个还是挺划算的,对音质有要求的建议选上,毕竟外面装的价格比这还贵。
驾驶辅助套装2:主动巡航控制系统和自动泊车,价格10000万。主动巡航在高速上的作用不错,自动泊车的话新手可能需要一点,老司机就忽略了。巡航可以单独选装,价格9800元。
舒适套装:无钥匙进入,360度全景,防眩目内饰镜,价格11000元。这个套装就看需求了。
考虑实用性的话,建议选装哈曼卡顿(9000元)和座椅通风(6600元),还有主动巡航(10000)。至于其他的就看预算了,钱多就多选几样。
还有一点需要提醒,四S店很不喜欢选装的车型,因为时间慢,所以会限制各种条件来让你购买现车或者高配车型。不过只要你坚持,都是可以的。
到此,[_a***_]就是小编对于四驱豪华5系车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于四驱豪华5系车型推荐的3点解答对大家有用。
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