大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于踏板150摩托车驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍踏板150摩托车驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
摩托车调档速,方法如下:
1、顺时针方向转动调节螺丝为调档速,也有的摩托车例外,需要自己去试一下。
2、冷天应该把车的怠速调高,因为冷天发动机升温慢,怠速不容易稳定。
3、冬天不易着车是普遍现象,4、从的车的表象看来就是混合气浓度不足,启动的时候是否开阻风门了?要是开了的话就需要调整一下化油器的混合比,将混合气加浓就可以了
答,方法如下
先捏住离合挂上一档,然后手慢慢松离合,同时可以稍给油门就可以起步。
1、油门的控制:当放松离合器加大油门时,发动机声音很大,则说明油门开得过大,应该减小油门。当发动机出现瞬间熄火而加大油门又为时已晚时,可果断地脱开离合器再进行重新起步的准备。
2、起步前注意事项:按驾驶姿势要求坐骑在摩托车上,两手握稳方向把。不论骑驶边三轮摩托车还是两轮摩托车,左脚要做好随时踏动制动踏板的准备。
前300公里最高时速不超过60码,中间300公里可以适当拉高转,但时间不宜过长。1000公里后可正常行驶,前1000公里磨合期机油更换:300公里一换,600公里一换,1000公里一换即可。车辆机油尽量使用合成机油,润滑效果好。若在意价格,尽量选用高品质的矿物机油,800-1000公里换。踏板车极其容易拉缸,要注意更换机油、齿轮油、空气滤芯。
保守点,1000公里内限速40码,1000至1500公里内限速50码,不要急加速,偶尔带人可以但不易经常带人,养成冷车启动热车的好习惯(2-3分钟即可),不要猛轰油门,保持空滤的清洁,勤换机油,在磨合期内最好是500公里换次机油。
磨合期后1000公里-15000换一次机油,新车建议在售后处直接换原厂机油,待磨合期后再自己决定,磨合期内不易把油门控制在一个转速上,在限速码段内可以适当加油减油,保持每个转速段每个零部件都能得到更好的磨合,具体不明白的看说明说就可以了。
到此,以上就是小编对于踏板150摩托车驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于踏板150摩托车驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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