大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马7系维修保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍宝马7系维修保养的解答,让我们一起看看吧。
宝马7系(BMW 7 Series)进行机油保养时,抽机油通常是指使用机油抽取器(机油抽取泵)来从发动机中抽出旧机油。以下是一般的抽机油步骤:
1. 准备工作:
- 确保车辆停放在平坦的地面上,并使用千斤顶和支撑架稳固车辆。
- 打开引擎盖,找到机油加注口和机油滤清器。
2. 排油:
- 打开机油加注口盖,让旧机油自然流出。
宝马七系做保养时,抽机油需要先确保发动机处于冷却状态,并使用专业的抽油泵进行操作。
首先,找到机油口位置,并将泵的抽油管插入机油口。
然后,启动抽油泵,将机油抽出并倒入合适的容器内。
抽完机油后,更换机油滤清器,再注入新的合适机油。记得在操作时注意安全,并根据车辆使用手册指导进行操作。
答,方法如下
1. 点火开关OFF
4. 按住按钮A持续5S,直到发现“OIL SERVICE”或“INSPECTION”与“RESET”字样出现。
5. 松开按钮A。再次按下里程按钮,维持5S不放,直到“RESET”开始闪烁。
6. 松开按钮A,再按住按钮A。
7. 新的保养间隔将显示。
8. 再按一下按钮A出现“END SIA”字样
05-06年的宝马7系,只要是正常车况的,10万的价格也是合理的市场价,但是没有特殊需求的话,并不建议购买,特别是您纠结维修保养费用和油耗的话,还是不要入手了,对于普通人来说,买回来也是个累赘,您真不一定能养起它!
那个年代的百万级豪车,包括奔驰S级,不少大型二手车市场还能看到,基本上就是10万左右的样子,但是关于这种老车,入手还是需要谨慎的,我们做二手车的,也和这些老车打过交道,以那个年代的宝马730来说,属于E66车型,这种车型的零部件,最怕出现老化问题,而且E66那款变速箱阀体故障是个通病,特别容易坏,虽说电子阀柱配件现在还能买到,但是以后维保是个需要面临的问题!
油耗,这样的老车,由于发动机和变速箱技术陈旧,燃油经济性并不高,百公里油耗轻轻松松15L以上,以现在95#汽油的价格,每公里就合着1.5元的样子,甚至还要更高,而且最怕的就是烧机油,那个车龄的德系车,无论是奔驰宝马奥迪,都有消耗机油的可能!
年审,车子也快满15年了,15年后一年两审,麻烦不说,还不一定能审过去,所以这种老车,未知的因素太多了,如果不是单独的为了玩车、收藏,或者其他需求,就不要轻易入手!
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到此,以上就是小编对于宝马7系维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马7系维修保养的3点解答对大家有用。
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