当前位置:首页 > 维修保养 > 正文

对车辆维修保养建议,对车辆维修保养建议怎么写

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于对车辆维修保养建议问题,于是小编就整理了2个相关介绍对车辆维修保养建议的解答,让我们一起看看吧。

  1. 在修理厂进行汽车的维修与保养,专不专业?有哪些建议?
  2. 未来十年汽车维修行业怎么样?

修理厂进行汽车的维修与保养,专不专业?有哪些建议?

你好,首保过了建议去信得过的修理厂进行保养维修,技术和4s店的旗鼓相当的,价格便宜很多,建议去修理厂,如果你不差钱建议去4s店维修。【汽车有问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。】

建议找有资质的正规维修企业。日常维修保养也要全面勤检查检修。就更换机油来说,除更换机油外,三滤或四滤也是需要更换的。发动机动力的好坏,讲究:进气充足,排气通畅,才能有好的爬坡性能。还要有燃油经济性,良好的制动性能。

对车辆维修保养建议,对车辆维修保养建议怎么写
图片来源网络,侵删)

这个问题不能一慨而论。个人建议还是看你的具体维修保养内容;

常规的保养,比如换机油、三滤,检查下积碳,换个轮胎什么的,基本没有什么技术含量,需要的是做得细致。比如更换机油,一定要让废机油排出得足够彻底。这些都是小细节,都能做,但比的是谁的操作标准。从我个人来说,在价格相差不大的情况下,我会就近选择店面整洁的维修站。因为我觉得店面整洁可以从侧面反映店主对工作的态度。还有一般的钣金维修、做漆也建议直接在口碑好的维修站。毕竟术业有专攻,很多做钣金喷漆的维修店比4S更专业。

但涉及到发动机、底盘这些关键总成的维修,我还是建议去4S店,这个主要从两方面来考虑:

对车辆维修保养建议,对车辆维修保养建议怎么写
(图片来源网络,侵删)

一是这一类故障涉及到的零部件都是专用的,如果你在外面的维修站维修,很难保证使用的零部件是否为原厂(当然有些黑心4S店也会偷梁换柱用副厂的),在4S店的保障更高一些。

二是像很多软件类的故障诊断都是靠设备读取故障码,而这些文件都是不对外开放的,你如果去维修站维修,可能会花费更多的时间和精力才能维修完成。

换机油做保养这些在修理店差距真不大,维修方面可能一般的修理店比不上4s店来的好,但是换机油都一个样的。你要想跑得久点,就起码用全合成的金美孚,可以7500换一次,再想长效一点就用GT魔力红,是PAO级别的,可以10000公里换一次,动力和静音也会更好。还有在外面保养机油一定要自己带,因为修理店会买到***机油,你自己是分不清的,被坑了也不知道。

对车辆维修保养建议,对车辆维修保养建议怎么写
(图片来源网络,侵删)

未来十年汽车维修行业怎么样?

电动混动是未来是必然会占据很大市场,传统燃料汽车也会持续很多年的。

汽车行业未来会有大的变化,每一次技术的革新都会带来巨大的变化,这个变化会有一部分新兴产业蓬勃发展,也必定会淘汰一部分未能跟上步伐的产业,当年的诺基亚就是一个典型的例子。

给题主小小建议,科技会改变汽车结构和用车方式,但是汽车维修这个行业必定是不可能被科技取代的。这一点在很多科幻片上也能看到,你能看见自动生产,但是还没看见自动修车。但是要在这个行业长久的做下去,自身必然要不断学习和进步来迎接一次次的变革,才能让自己不会被淘汰。

一点个人见解,希望能帮到题主。

在未来十年,在汽修品牌、汽修店格局、汽修人才培养等方面,将会有哪些变革呢?

1.汽修连锁崛起

一头是投资规模庞大、“永远不差钱”的4S店,一头是数量巨大的路边夫妻店,中间是为数不多的连锁汽修企业,三者构成了中国汽修行业“两头大中间小”的企业形态格局。

但是这种靠***寻租和技术信息垄断形成的格局,早晚会被市场摧枯拉朽般地淘汰,而以低成本运行、高品牌服务为特点的连锁汽修企业——也就是我们说的中间的那一小部分,终将崛起。到2026年,中国一半以上的汽修厂将被纳入到连锁品牌旗下。

2.原4S店集团洗牌,触手伸向品牌汽修连锁市场

4S店在中国的泛滥横行,是特定的历史条件和政策造成的,随着***反垄断力度的加强、市场机制的渗透,4S店倒闭潮早已来临。但是财大气粗的汽车经销商集团也不是吃干饭的,他们必将顺应大势,凭借着已有的***优势和运营经验,争夺品牌汽修连锁市场。近两年奔驰的国内百家连锁快修店项目就是例证。所以到2026年,由车厂主导的单一品牌的快修连锁也将占去汽修行业至少10%的市场。

3.汽车维修保养多种业态合理布局

到2026年,汽车维修保养行业将形成“以坐落于郊区的大型综合汽修中心统领社区多种业态“的1+X业态框架。大型事故维修以及高难的大修将在大型综合汽修中心完成,其业务特点是“专业”;而普通的快修保养和4块板子以下的钣金喷漆业务将由社区店承担,其服务特点是"高效”。总之,车主能够最大程度的享受到人性化的汽车售后服务。

4.车主对汽修品牌的诉求加强

中国消费者对品***有高依赖度和低忠诚度。他们对品牌的重视程度远远超过了价格或渠道,认为品牌产品比非品牌产品更安全、质量更高或更为可靠。遗憾的是,针对私家车的维修保养,中国车主目前似乎并没有过多的选择,车坏了,压根不知道到哪里找一家值得信赖的汽修厂修理,所以即使知道4S的价格偏高,也只能被迫挨宰。

到此,以上就是小编对于对车辆维修保养建议的问题就介绍到这了,希望介绍关于对车辆维修保养建议的2点解答对大家有用。

最新文章