科目三车辆驾驶技巧图解,科目三车辆驾驶技巧图解***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科目三车辆驾驶技巧图解的问题，于是小编就整理了2个相关介绍科目三车辆驾驶技巧图解的解答，让我们一起看看吧。

1. 即将考科目三了，但老是记不住该走哪条道，怎么办？
2. 科目三考试为什么这么难？

即将考科目三了，但老是记不住该走哪条道，怎么办？

走哪条道那就得记住点，记住项目，就是做完这个项目下一个项目是什么。如果考试路线是三车道的你最好保持在中间车道走，到了变更车道，超车项目的时候方便操作，如果路线是两车道就尽量在右车道行驶……

记路线，记点，听语音提示，还有不提示，档位速度匹配，左右转弯加4个公交，人行，路口，学校，点刹车，转向灯5秒后看镜变道，超车，自由变道，逢5加档，逢0减档，什么点加4档，什么点减3档切记，掉头切记3不踩，油，刹，离。还有第一次上车做什么，2次上车灯光模拟，起步时的动作，还有下车动作，记着科3都是慌挂科，没有慢挂科，路上灵活，今天刚路上看点，学习第4天的总结，7月18号科3考试，祝我成功，一定多看，多练，多记，到家写笔记

那么死板干嘛？科目三虽说要考的项目挺多的，可细分开，也无非是这这几类。一是有语音指令类，这类听语音指念照做就是，重点记住在那个地方进行百米加减档位和直线行驶这两项目就行啦。第二类是有路标指示牌的，公交站、学校区域和人行横道等，根本就不用记的。第三类是左转、右转、掉头、靠边停车，这一类也不用死记了吧？还有自行选择上四档行驶，这也是要死记的地方。还有各点要踩刹车和提前打转向灯。

祝你好运！

科目三随机情况比较多，应该学会临场发挥，毕竟是在道路上考试，有大量社会车辆参与其中，记住科三最重要的还是：安全为主，比方说直线行驶这个项目，按要求是提速到30Km/小时，前方拥堵没办法提速，那也只能慢行跟车。我不知道你们那边考场有多少条道，我们这边3条，进入主路先靠最右那条车道行驶，途中有语音提示变更车道再打灯转到左边那条，而且我们这边有个规律就是变更车道后面就是掉头，变更车道结束便自行变更一次到最左边，方便掉头，所以始终会有一次是自行变更没有语音提示的。说那么多就是告诉你，不要死记硬背，记几个重点地方就行了，其他听语音提示操作，还有根据实际情况操作

科目三考试为什么这么难？

现在考科三非常严格，有的考驾照考了五次科目三都没考过，但是有人一次就考过了，没考过的人越考越紧张，容易出错，为何别人能一次性通过考试呢?

科目三真的有那么难?看教练师傅说说那些科目三一次性过的人有什么特征吧。

科目三不同于科目一的理论，而是考核实际驾驶能力的考评，上路了肯定是有难度的，这里的难度就是你不知道你考核的时候会遇到的是什么情况，这也是很多人会紧张，导致很多时候在自己不了解的情况下就挂科了，可能刚刚汽车发动想走，就被副驾驶的一脚刹车搞蒙了，是怎么回事了，原来紧张到驾驶带都没带，再到第二次的时候，由于脑海里一直回忆着科三考试的步骤导致，车子半联动转速不够又挂了，这其实就是众多挂科中的一种，往往很多小细节都是因为紧张导致了挂科，也是在科目三比较难的原因了的。

那说到科目三的开车需要的开车技巧的话，可以从三方面去看，第一步就是起步，起步的转向灯、发动机转速也是有要求的，而且在半联动的状态下起步走，然后打转向灯、喇叭、放手刹，就可以走了。这个时候起步就算完成了的，那就到了第二步路上行驶部分了的，路上行驶车速一定是要注意档位和速度的正常的一档匹配0-20码，二档匹配15-25码，同样的速度达到25就可以换三档，速度达到35的时候就换到四档了的，然后车速到40以上的话，挂五档就可以了的，不要出现档位和速度不匹配，这也是考核的一个标准，那在路上考试部分的话，还有转弯要二档这些要求，那挂挡要快，油门控制跟上，路上部分也就没什么问题了的。

第三步的话就是路边停车，靠边停车需要注意的就是车速和靠边距离，那考核的就是降档操作，有人在这块的违规就是因为对车大小不熟悉，导致了靠边太远或者刹车太多，这就是导致考试挂科了的，在这里还有一个需要注意的就是停车的地点，当你的里程到了以后，如果你是在桥上、在学校门口、在公交站那这些都是不能停车的，停车就意味你挂了，那这个时候你就要继续往前开一会的，这些我相信教练师傅都会给我们讲解很清楚的，到时候熟悉考场路段的时候记住了就ok了。

到此，以上就是小编对于科目三车辆驾驶技巧图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于科目三车辆驾驶技巧图解的2点解答对大家有用。