跨界车型推荐知乎新闻,跨界车型推荐知乎新闻

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于跨界车型推荐知乎新闻的问题，于是小编就整理了2个相关介绍跨界车型推荐知乎新闻的解答，让我们一起看看吧。

1. 雪铁龙C5X中型跨界车发布，法系车的浪漫你懂吗？
2. 福克斯新增跨界车型，能助力长安福特销量反弹吗？

雪铁龙C5X中型跨界车发布，法系车的浪漫你懂吗？

其实早期中国市场法系车占有量还是相当大的，不知为何近10年法系车市场严重萎缩，被日系、德系品牌严重瓜分，甚至还不如中国的自主品牌，其实论产品力来说法系产品还是非常不错的，但是只是近些年无论是在设计、还是在技术上都有些掉队了。

法国的浪漫我懂，但是法国车的浪漫我们也应该要懂！

本人也在头条从事一些相关汽车行业的视频拍摄以及非专业评测，我就以最接近用户的角度来评价法系车各方面的表现

简单地看下这代C5X的外观，先不说“凡尔赛”原本的意义，就目前网络流行的“凡尔赛”梗来说会有一种讽刺的感觉，事实也是如此，法系车不管是设计，还是机械素质这块一直都是处于一流水平ps：你们要说烧机油漏油等等的梗我也不做反驳

但“叫好不叫座”的市场表现似乎也印证了“凡尔赛”这带有自我讽刺的事实！

外观这块不管是标致还是雪铁龙还是DS汽车，颜值一直都是在线的，甚至超越很多大部分在售的豪华车型，但生不逢时，不迎合市场，死不降价，经销商退网，顶配以下皆乞版等等导致了法系整个品牌在国内受尽冷落，虽然在2015年左右有过308 408月销上万的辉煌战绩，但大面积的烧机油以及各种小毛病给自己当头一棒，以至于到现在仍然有朋友见到法系车主第一句就是“烧吗”。

先简单地看看这代C5X凡尔赛的外观内饰！

单单从设计感这块区看，确实法系是独一无二的，独树一帜的感觉！

C5X凡尔赛

福克斯新增跨界车型，能助力长安福特销量反弹吗？

福特下滑来自多种原因，不是简单的整改一种就能有效，自身的比如产品更新慢，美系车内饰设计粗糙等问题，还有就是一些新车的外形越来越不被大众所欣赏，外部的比如竞争对手的，配置更丰富，新技术上的更早，口碑，再有从中美关系等问题。

长安福特现在的处境并不好，自从去年开始，长安福特的销量一直在走下坡路，而长安福特今年1-5月份的销量合计不过也才51517辆，同比下滑高达34.1%。长安福特自然是想扭转这样的局面，所以也是积极***取策略，比如说长安福特就推出了福克斯新增跨界车型Active，长安福特也希望借助这款全新的跨界车型实现销量的反弹。但是就目前来看，这辆全新的跨界车型可能没办法帮助长安福特实现销量的反弹。

就在福克斯新增跨界车型Active上市之前，福特汽车就在中国市场首发了第四代福克斯。说起福克斯这款车想必消费者朋友们都不会陌生，因为这款车曾经是长安福特的主销车型，经常位居家轿销量榜前列。但是第四代福克斯却没有如预期般赢得市场，反而是表现平平。而福克斯新增跨界车型Active就是长安福特的应对之措，希望可以提供消费者朋友更多的购车选择，并且提高福克斯在市场上的份额。

但是福克斯新增跨界车型Active是没办法充当“救兵”的角色的，要知道目前我国的跨界车型市场还在培养发展阶段，消费者朋友对于跨界车并没有很强的认同感，就连大众汽车的蔚领也是表现不好。再者，长安福特推出福克斯新增跨界车型Active，只不过是给消费者朋友多一个选择，而没有给消费者朋友购买这辆车的理由，在大多数消费者朋友看来，这款跨界车型只不过是福克斯的补充车型而已。

跨界车从来就不是市场的主流车型，别说福特，就是丰田、本田、大众这些强势品牌，现在都不看好跨界车，例如一汽大众的蔚领。

初代福克斯国内上市后，便引领了一股运动潮流，销量也相当可观。但是自从更换三缸发动机之后便一蹶不振，曾经的操控之王正在慢慢被人遗忘。现在福特推出跨界版福克斯，我想目的并不是打造走量车，仅仅是扩充产品线而已。

而且，福特历来就是运动级品牌的缔造者，与马自达异曲同工，所以在紧凑级轿车领域他们受限于狭小的空间，而无法适应国内消费者的需求。相反，日系、德系却紧抓大空间这一杀手锏，成功跻身一线行列，诸如轩逸、朗逸。

跨界车与旅行车擦边，但是目前合资品牌旅行车销量也非常惨淡，反而是自主品牌凭借价格和配置优势成功逆袭。所以，福特跨界版福克斯没有超大空间，更缺少价格优势，只能成为极少数追求另类的年轻人的玩物，不可能帮助福特走出整体低迷的困境。

到此，以上就是小编对于跨界车型推荐知乎新闻的问题就介绍到这了，希望介绍关于跨界车型推荐知乎新闻的2点解答对大家有用。