大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修保养分为日常保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修保养分为日常保养的解答,让我们一起看看吧。
新车过首保以后 ,每保可以换成全合成机油 ,可以开到一万公里保养一次 ,新车前几次保养只要做常规保养 ;机油、机滤、空气滤芯、就可以了,为了避免被某店坑,该换的就换不该换的,就不要被误导, 如果动手能力强的话,可以自己买换空气滤芯 和空调滤芯, 其实也很简单的,
新车一年公里数没到情况下做两次保养,普通机油5000公里保养一次。保养材料:机油 机油滤清 空气滤清(两次保养换一个 路况灰尘比较多时每次保养都要更换)空调滤清(一年两次 )
使用矿物油机油的中低端车型,选择半年或者5000公里以内就可以。
使用全合成机油的中高端车型,可以适当放宽,1年以内或者1万公里以内。
新车车主都比较爱护自己的爱车,心情可以理解,但是要注意避免过度保养爱车,浪费血汗钱!
1、新车一年里很少有跑到6万公里的,也就是很少有新车一年就要去做大保养的,车子养护要按照实际用车情况来进行检查养护,有的车子年限长公里数少(停放的多开得少)有的车年限短公里数多(换着人开车不停跑业务)要根据实际用车情况进行养护。
2、基础小保养(换机油)小保养用油也有要求,自吸发动机和涡轮增压发动机用机油要求不一样,自吸车用矿物油、半合成机油就可以满足,涡轮增压要用全合成机油(涡轮增压温度比较高对机油要求高)润滑油的黏稠度也有要求(5W-30、5W-20)加注机油黏度要按出厂要求加,国六排放标准严格,加错机油损坏排放处理器、损坏发动机。
3、矿物油、半合成机油建议5000公里/180天那个时间先到就按那个去更换,全合成机油7500公里/180天那个先到按那个去更换,小保养机油和机油滤清器必须同时更换空气滤清器可以清洁一次保养两次换一个(土豪随意每次都换)
汽车一年中,要怎么对汽车进行保养呢?每两年要怎么对车进行保养?下面小编我一一给大家介绍介绍,希望对大家有所帮助。
汽车一年要保养一次的项目有哪些
(1)点火正时
检查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。
(2)气门间隙
对装有普通气门的发动机,应检查高速气门间隙。
(3)清洁润滑
清洁发动机舱盖、车门和行李箱的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。
不用保养这么快,每6个月或5000公里保养一次,按保养手册来,你6000公里马上第三保养,是不是被4s店的人坑了。记住自己的车6个月或5000公里保养一次,把保养手册拿去,换机油,检查各个部件,4s店师傅都会弄好的,自己不用担心。每次保养4s店都会要求你换这换那的,随便搞搞又是几百,这种不用理他,新车一般不需要换什么东西,我就被坑了几次,真想换什么部件先问问自己身边懂车的熟人,别花冤枉钱。
感谢楼主提问…
你好楼主…!
汽车的保养和维护是很多车主都关注的话题,虽然说,缩短保养周期,对发动机好,但是,你这个6000公里做第三次保养,确实保养的有点太勤奋了,完全没有必要的。
一般情况来说,使用等级较高的全合成机油的发动机,在8000-10000公里去做保养都可以。像楼主这样,有点浪费机油啊。根据你的公里数来说,6000公里只需要做正常的更换机油和机油滤芯,清洁一下空气滤芯就可以了,其他的一概不用做,也不要听4S店的人忽悠。
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俗话说车子三分修七分养,可见保养对于一辆车的寿命有着至关重要的影响,我们常常会听到很多关于某款车的评价,同一款车在不同的人嘴里往往会出现两种不同的结论,有人说这款车省油,有人说这款车耗油。有人说这款车省心耐用,有人说这款车质量很差。
造成车主们对于同一款有着不同体会的原因其实就和车主的保养有着很大关系,哪怕是一辆非常便宜的车辆,只要你精心保养,那么开个10年8年也不会有大问题。而哪怕是质量再好的车,你如果不用心保养的话,依旧开不了很长时间。
举个很简单的例子吧,关于力帆的车,大多数人的印象应该都是质量差,故障高,但我自己曾经有一辆力帆620,开了10年8万公里,除了常规保养依旧没有维修过任何东西,车况相当完美。我朋友的是一辆大众桑塔纳,平常不怎么保养,有时候一两万公里才换一次机油,他的车才开了4年多,就已经像拖拉机一样了。
所以说保养得好的车和保养的不好的车,除了维修频率以外,在乘坐体验上、驾驶感受上都会有这很大的差距,而且保值率方面也会相差很多。
到此,以上就是小编对于汽车维修保养分为日常保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修保养分为日常保养的3点解答对大家有用。
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