大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于推荐一款合资品牌车型的问题,于是小编就整理了2个相关介绍推荐一款合资品牌车型的解答,让我们一起看看吧。
随着中国车市越来越饱和,合资车为保住市场份额推出所谓中国***车,将价格区间不断下探。先不说***车的品质,就说国产车如果也跟着降价的话离破产还有多远呢,没有足够利润就没有发展血液。
吉利、长城汽车目前的战略我认为还是值得称赞的,不是被动挨打,而是主动挑战,推出自己的高端车型抢合资车市场。领克还要在海外建厂,杀到合资车老家去,勇气可嘉。狭路相逢勇者胜,我相信国产车会越来越好的。
随着科技的进步,不要再拿老眼光看待国产车,现在的国产车治理也很好价格实惠配置高,但是要现在有自主研发能力的品牌,售后更有保障,下面这是美国技术的欧曼福田康明斯发动机,三十万公里就修到怀疑人生了,不要过于崇洋***
如果是十年,五年前。我会肯定的回答你,是的。但是我国目前的自主品牌的发展速度以不可同日而语,虽然燃油车我国起步教晚,想要超车也不太可能。但是在新能源方面毕竟是和世界处在同一起跑线。如果再过五年,自主品牌说不定真的会给我们一个惊喜呢!
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随着国产汽车的大力发展,我国国内汽车市场发展的相当不错,汽车的价格也是一路下跌,让很多一般家庭也可以相对比较轻松的实现了汽车梦,但是汽车的品牌和市场占有还是有很大的区别的,那就是人们对于国产汽车还是不太认可,而合资汽车还是价格高,配置低,但依然受到相当大一部分人的认可,而出高价去选择同级定位的合资车型。
国产自主品牌车型真的不如合资品牌吗?这句话不能说错,当然也不能说全对。要分开来看。
汽车它是相当有技术含量的产品,特别是当这个市场相当成熟的时候,人们对于自己选择的消费品会有更高的要求,这个几十年前的消费需求就不一样了,那个时代,汽车只要可以发动,不被丢到半路上就是好车了,而现在要求更高的享受,更低的油耗,以及更少的小毛病,这就是消费者体验的升级。
而国产汽车在整体技术方面明显是处于落后状态的,这个是事实,不可争辩的,因为人家日系血德系等合资品牌都有近百年的汽车发展史了,而国产汽车才几十年的光景,不过要看到努力,那就是以长安和奇瑞为代表的国产汽车,在核心的发动机领域都有不错的表现了,但是它不代表所有的车企,所以整体还是落后的。
另一个方面,关于汽车的价值,目前来说。国产汽车并不处于下风,应该说在很多车型方面还是占优的,比较SUV车型,紧凑型定位和小型车定位,都是有更强竞争力的,为何?那就是消费者不傻,对于汽车问题也是分开来看的,目前所有的汽车都是六年免检,就说明了汽车质量的提升和可靠性,而这个并没有排除国产汽车,同时在汽车装配领域,国产汽车也基本实现自动化,而一些车企,也有了自己的造车平台,比如奇瑞汽车。当花同样的预算,国产汽车可以选择更多,并且配置丰富,更加的安全,也许合资汽车依靠技术可以省一点儿油,但是总体下来,国产汽车还是占了更大的经济优势。所以会算账的消费者并不是傻。
以上就是小编的简单看法了。希望可以为这位朋友提供一些小小的参考。
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到此,以上就是小编对于推荐一款合资品牌车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于推荐一款合资品牌车型的2点解答对大家有用。
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