大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于阿特兹高速公路驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍阿特兹高速公路驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
阿特兹并不是绝对不适合跑高速,只是和那些同级别车比起来,比如迈腾,帕萨特等不适合跑高速。
首先是自吸发动机,爆发力肯定没有涡轮增压发动机那么强,告诉超车时显得没有那么干脆,再就是噪音控制不太好,比德系和美系有差距,所以相对来说不适合高速。
阿特兹不适合跑高速的原因是这款车的隔音比较差,长时间驾驶舒适性体验会很差。阿特兹的操控好,除了底盘原因就是整车的大轮胎做的贡献。但是大轮胎的噪音自然就非常大,这是无法避免的。所谓鱼和熊掌不可兼得,这也算是幸福的烦恼。
2021款阿特兹高速是不飘的。因为阿特兹的操控非常优秀关键就来源于它的底盘,而在高速状态,一辆车要想保持车身稳定性不飘,底盘是最重要的一个地方。
这款阿特兹还加入了底盘的矢量控制系统,再利用优秀的空气动力学朗这款车在高速上稳如泰山。
90码最省油
无论是阿特兹2.0,还是其他车子,基本在高速上都是时速90左右,是最经济的油耗,转速根据厂家不同有所不同。阿特兹2.0在高速时速90的话,转速大概是1800~2000的样子,油耗应该不会超过5个。
平时市区和郊区驾驶的话,尽量避免急加速和急刹车,这样对油耗比较有利。其实驾驶的时候也没必要那么刻意留意发动机转速,只要养成好的驾驶习惯,油耗还是比较理想的。
到此,以上就是小编对于阿特兹高速公路驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于阿特兹高速公路驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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