3万以内摩托最佳推荐车型,3万以内摩托最佳推荐车型是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3万以内摩托最佳推荐车型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍3万以内摩托最佳推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 求2-3万区间摩托街车推荐？
2. 50岁上班来回40公里，想买辆3万以内摩托车代步。哪款好？
3. 请问3万以内可以买什么摩托车，比较喜欢有点复古的能跑长途的，谢谢？
4. 适合长途旅行，价格在3万左右的摩托车有哪几款值得推荐？

求2-3万区间摩托街车推荐？

你好我是单缸单缸小鹏 做二手车多年

你的预算可以买情怀老车 开一下特别有体验感 比如东南菱悦、大众老款宝来、大众老款高尔夫、都是性价比以及车辆较好的车、油耗低 故障率极低的一款车

50岁上班来回40公里，想买辆3万以内摩托车代步。哪款好？

作为一个56岁又是摩托车爱好者的老男人建议您选择新大洲的pcx150或者雅马哈Nmax155，理由是已经50岁的人了，又是上下班代步，使用率较高，所以车辆舒适性稳定性经济性和安全性是首要考虑的因素。

3万以内，选择还是很多的。代步摩托车，要求的就是性能可靠。不出问题。50岁了也不需要太过于******的街车了。我推荐豪爵铃木gw250.Dl250雅马哈飞致250。如果选择踏板车，那你可以关注一下最近新出的新大洲的pcx150。雅马哈Nmax155都是不错的选择。萝卜青菜各有所爱。自己摸兜办事最好了。

五十多岁，三万多买摩托。我们分析一下，大哥不差钱，而且应该有车，所以推荐二手汽车的就歇了吧。这岁数买摩托多半为了玩，下雨不骑，刮风不骑，热了不骑，冷了不骑，风和日丽心情好，骑摩托遛弯顺带上下班通勤。

还是买踏板吧，一来好开省心，二来坐姿安逸不累。三万以内带前后abs，水冷的踏板大概也就那几款，买哪个就看个人喜好。建议巡弋150，17800元免购置税，前后abs水冷led，中等身材市区里好开好停车。再买身装备，算下来三万全搞定

大油箱长续航，以供参考

售价26580元，异步双缸摩旅利器，豪爵铃木DL250

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印尼市场铃木新上市了一款250排量拉力机车，看到它的外观，让人想起了国产豪爵铃木旗下的拉力DL250，无论是外观品质，从图片来看，都是豪爵更胜一筹，并且一直位于人气拉力榜，榜首的位置。为什么如此受欢迎？有哪些看点值得关注。

外观设计

整身造型用车友的话来形容，外形狂野，魁梧灵动八个字来形容相当准确，锋利的ADV鸟嘴造型成为了标志性特征，极具存在感。整车侧面轮廓硬朗饱满，拉力摩旅，护板护手配置齐全。

动力引擎

DL250搭载一台直列双缸水冷四冲程250cc排量引擎，***用异步双缸技术，震动低噪音小舒适型更好，也符合摩旅拉力的定位，最大马力25.0匹，最大功率18.4kw/8000，最大扭矩23.4Nm/6500，中低速表现更好。

车型配置

圆形复古头灯造型也很亮眼，区别于其它拉力车型的不规则头灯造型，很符合大众的审美，头灯***用卤素光源，铺装效果在城区够用，尾灯***用U型设计LED光源，同时具备危险警示双闪功能。

真心劝你来回40公里别骑摩托车了，风里来雨里去。买个二手小车开它不香吗？如果来回只有20公里以下买个摩托骑骑还可以。一个骑士的忠告，摩托很拉风但时间久了真的很累。

请问3万以内可以买什么摩托车，比较喜欢有点复古的能跑长途的，谢谢？

趴骑跑长途那是玩酷装，安全风险极大，又什么大排量了几百了。寻***拿命玩车呢？本人驾龄四十余年连摔都有过，因为胆小怕死从不玩速度，坐姿舒服不累的太子伴我多年摩旅远行，黑，吉，辽，蒙，河南，河北，等省夏秋季行，谁爱快谁快去我依旧走走停停观景拍照，你日行一千是在玩速度，我日行几百是在沿途赏景，个人有各自的爱好，骑过朋友的大排感觉不适合我，油耗高不适我一介草民，速度高轻刹停不下狠刹放片伤不起，倒了没体力扶不动不舌合一个独用。还是我这低价太子油耗低，速度不超一百多，推得动扶得起，独来独往无故障玩个心态平和安全第一。1980年代至今和我一起玩摩旅的唯我独在，哈哈哈😄这就平安的重要性，酷者昙花一现。

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摩托车大多都能跑长途，这个题主没必要担心，至于复古风格，如果你是真的喜爱复古，可以看看鑫源铁甲440这款车，这是一款战地风格的复古车，目前价位在26800，如图。

这款车的设计灵感来源于二战期间的英国诺顿的一款军用摩托车，如图。

外观设计其实是来源于国内一家比较知名的复古机车设计室的作品，后来被鑫源***用，最后就成为了这个样子，复古加战地风格，不知外观是否符合你的口味？

动力部分***用的是鑫源那颗445CC排量的单缸风油冷发动机，最大功率为21KW/6500转，最大扭矩为30NM/5500转，为了满足国四的[_a***_]而做了一定妥协，动力上适当作了弱化处理，其实与国三版本的欧版棍王是***用同样的发动机，但是最大功率和扭矩分别下调了1KW和3NM，不过实际骑行体验时你感觉不出来有什么大的不同，最大30NM的扭矩足够推动这款自重172KG的复古车了。动力特性是偏向于中低转速的输出，起步和加速很有力，稍拧油门，推背感还是很强烈的，但是高速疲软，这也是大单缸的共性，所以你要想骑这车竞速狂飙，不是车的错，只能说是你不解风情，复古车不是这样的玩法。

配置上增加了ABS，品牌不详，并且可以关闭，如图。

这款车有一定越野能力，所以能关闭的ABS是很合适的功能。喇叭硕大，非常醒目而且很嚣张的设计在了车把最显眼的位置，并且声音也是非常的炸，你要冷不丁的在人背后来一下，保准能把前面的人吓得一激灵，骠骑府喜欢这个设计，很有野性。不过骠骑府还是建议各位不要扰民，如今摩托车骑行环境不太好，就不要落人话柄了，做个文明骑手。

复古巡航28800元，以供参考

国产日式巡航，香帅苍云XS500即将发布，价格预测3万以内

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香帅重机推出了国产雷式巡航XS650之后，再次带来了国产反叛者500即“苍云500”。从名字也不能看出，对于各种言论，不过是浮云而已。XS650售价36800元，那么500，大胆猜测，定价三万以内，配置如何，废话不多说。

外观设计

外观方面，可能无需多言，抛开细节不谈，外观整体与本田CM300以及500大体一致。日式轻巡航风格，相比本田加装了很多外装饰件，有针对性的解决了本田被吐槽的镂空感，发动机侧装饰罩以及水箱装饰组件，免去了后期加装的费用。车型配色也丰富多达七种选择。

动力引擎

苍云500搭载一台由隆鑫量身打造的KE 500直列双缸水冷发动机，这款发动机在无极500DS和500R也在应用，最大马力47.6匹，最大功率 35kw/8500，最大扭矩43 Nm/7000，同时，配备六速变速器和滑动离合。

车型配置

全车灯光系统***用LED光源，LED头灯加装头灯罩，***用上下排列带透镜大灯组。从前到后，灯光造型均***用圆形复古设计，抛开模仿不谈，细节方面，造型设计并不亚于本田。

适合长途旅行，价格在3万左右的摩托车有哪几款值得推荐？

【导语】随着生活水平的提高和摩托车制造业的发展，越来越多的热爱自由的人们都选择购买一辆摩托车作为自己外出摩旅的工具，有时候并不是没有汽车，而是厌倦了坐在汽车里面那种被束缚的感觉，所以需要一个可以释放自己灵魂，找到真正自我的一种方式，那就是摩旅。

现在我们市面上卖的摩托车只要能够在市场上生存下来的，都可以算是合格的产品，但是在这么多的产品中，怎么样才可以筛选出一款合适的车辆作为自己的摩旅交通工具，我们来根据题主给出的条件筛选一下。

题主给出的条件有两个：一个是价格在3万左右，一个是旅行摩托车，看到后面那个条件的时候，我心想，又找到了一个喜欢摩旅的同道中人，因为我自己本身也喜欢摩旅，不管换了多少台车，身边都是要留一台拉力车给自己出去玩的时候用，那么对于3万左右的预算，在我自己的用车感受里面值得推荐的车型有哪些呢？

1.铃木DL250

豪爵铃木DL250是目前我自己手上持有的摩托车之一，身边很多朋友想要入门级拉力车或者对动力追求不大的朋友我都会推荐这款车，现在国4版本的是32680元，落地下来大概在3万5千元左右，价格上勉强符合题主的要求。铃木DL250这款车使用的是之前GW系列的动力系统，但是在调校上会比前者稍微暴力一些，所以在驾驶感受上只要不是说追求极限动力的话，这个250的双缸发动机也够用。

↓↓↓前几天驾驶DL250去大理

这款车最值得说的就是做工和品质，我现在手上这台DL是17年6月的车，目前两年时间跑了2.3万公里，使用强度最大的一次是一天时间从大理开到南宁，全程1200多公里，而且都是油门全开的跑，跑下来没有任何的问题，而且一直使用到现在也没有出身过什么小问题或者是抛锚，如果你要追求可靠性的话，选择铃木DL是没有错的。

2.春风400GT

春风400GT是前几个月刚刚发布的一款中小排量的旅行车，使用的春风400NK的动力平台和系统，原厂配置有大的侧面扰流板和手动高低可调的前风挡，坐姿整体上比NK系列要更加直立，驾驶感受也相对舒适，当时广西刚刚可以发售的是，我就拿下了广西第一台春风400GT，并且做了三千公里的长测，整体上的表现还是比较认可的，震动抑制的比较到位，而且做工上也比NK系列要强一些。

↓↓↓拿下的广西第一辆春风400GT

唯独在车辆的耐久度上面有点不足，表现在我们在使用这款车去云南的的在高速公路上连续行驶200公里以后水箱出现高温，可能是正好是夏天三四十度的时候，后来把车辆停下来以后降温就没什么问题了。这款车的售价为33800元，和上面的那款DL250价格基本重叠，相同的情况下，合资的250排量和国产的400排量，你会做什么选择。

3.升仕ZT310X

升仕310是我开过的国产车里面电子设备最多的一款车，刚开始刚出的时候我也有点中毒，因为外形啊各方面都是我比较中意的，后来去骑了真车，发现车子的动力也比较满意，312CC排量的单缸机在低扭方面做的比较到位，0-80km/h之间的加速是随叫随到的，80以上就略显疲软，高速公路上面骑到150没什么问题，坐姿也相对比较舒适。

不足之处在于这款车的做工还有待加强，大体上看起来没啥问题，但是仔细看的时候就会发现车壳塑胶件之间的缝隙还有切割的工艺还是比较差的，体现在左右两边的缝隙都有些不一样，因为我个人对于车辆的做工要求比较严格，所以对于这样的情况我是有点难以接受，不过整体上来看，这款车还是不错的，哦对了，这款车的售价是24800元。

【结语】总的来说，这个价位的旅行车，可以选购的范围是在国产车和入门的合资车之间，排量在500CC以下，但是即便是这样，也不乏有一些比较精品的车辆，我能给到你的，只有我的参考，具体要买哪款车，最主要的还是要看你自己的爱好，你可以把我推荐的车都去试驾一遍，找到自己喜欢的感觉，然后再做决定，选择购买具体的哪款车。

到此，以上就是小编对于3万以内摩托最佳推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于3万以内摩托最佳推荐车型的4点解答对大家有用。