大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于油电混合车型推荐广汽的问题,于是小编就整理了3个相关介绍油电混合车型推荐广汽的解答,让我们一起看看吧。
广汽丰田是一家以环保和节能为主打的汽车品牌,其油电混合车型在市场上备受推崇。其中,我推荐广汽丰田卡罗拉双擎和雷凌双擎。这两款车型***用了先进的混合动力系统,结合了汽油发动机和电动机的优势,既能提供强劲的动力输出,又能降低燃油消耗和排放。此外,它们还具备丰田品牌的可靠性和舒适性,内饰豪华,配置丰富。无论是城市通勤还是长途旅行,这些车型都能为您带来出色的驾驶体验和节能环保的驾驶方式。
丰田油电混合车型有:丰田CHR混动版、RAV4混动版、丰田FTAC混动版、RAV4荣放、凯美瑞等。
以凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版为例,其车身***用4门5座三厢结构,长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm,轴距为2825mm,油箱容积49l,整备质量1640kg。
凯美瑞2021款双擎2.5HGV领先版***用油电混合的能源类型,搭载了2.5l直列四缸自然吸气发动机和一台永磁同步电机,其中发动机最大功率131kw,最大扭矩221nm,电动机总功率88kw,最大扭矩202nm。
官方指导价:25.88-29.98万
最近半年销量:2123辆
单项最高分:-
推荐理由:行驶稳定性不错、加速强劲、操控出色、车头设计漂亮、配置实用。
编辑短评:内饰整体还行,中控台还是软包装,摸上去很舒服,就是缺少点科技感,没有抬头显示,没有流媒体后视镜,实时的拍摄车辆后方的画面,观察车辆后方的真实情况需自行加装。
2、雷凌双擎E+
官方指导价:20.38-21.88万
级别:紧凑型轿车
同为插电混动车型GS4和宋Dm的混动平***全不同,GS4走的是低性能长续航路线类似于智能手机里的小米Max系列、宋Dm类似于麒麟芯片的旗舰机但颜值品牌貌似还不能吸引所有人的视线。
GS4混动平台解析
发动机为1.5升自然吸气结构,循环方式不是普通的奥拓循环而是低扭较差的阿特金森循环,使用这种类型的发动机说明了这台混动车不是HEV就是REEV,而GS4是REEV升级版。
REEV只增程式混动模式,发动机的主要作用是带动发电机发电,电力充入电池组再用电力驱动汽车,这是所谓的REEV。
一般增程式混动发动机只用来发电不介入驱动,性能可以直接以电机功率大小判断,GS4为控制成本只用了一台前置单电机,最大功率130kw、峰值扭矩300牛米,看参数确实不差但PHEV车型仅电池组重量就有几百公斤,GS4混动版整备质量达到1.76吨单电机是不会有理想性能的。
所以这台车的驱动模式不仅有EV纯电和REEV增程式,另外加入了急加速超车或者高速行驶发电效率低于耗电量时发动机辅助输出动力的功能,但因为发动机没有变速箱也不会很理想。
作为混动汽车百公里加速超过10秒是非常差的成绩,而且仅有前置前驱也谈不到任何驾驶乐趣,但是增程式模式是不用过于在意续航里程的,发动机恒定转速发电耗油量很小确实可以实现长距离续航,这就是电池容量5000多毫安的小米max,虽然性能差导致了可玩性差但当做功能机用续航很夸张而且功能总是会多一些的。
宋Dm混动平台解析
发动机为普通的1.5T缸内直喷机,最大功率113、峰值扭矩240牛米,这台发动机不仅能和BSG电机合作进行发电、而且也可以***输出动力。
在有BSG电机形成REEV或HEV的BSG电机***驱动或调控换挡是发动机转速的功能以外,宋Dm还有位于变速箱末端的P3驱动电机、以及位于后桥的P4驱动电机,与发动[_a***_]合成为所谓的三擎四驱,综合功率333kw、峰值扭矩740牛米,这比GS4的混动仅论性能是明显领先的,百公里加速仅要4.9秒。
油电混动汽车是指同时使用燃油和电力作为动力来源的汽车。目前市场上,有许多种油电混动汽车,包括但不限于:
本田雅阁锐混动版
本田CRV
本田奥德赛
丰田雷凌
丰田卡罗拉
丰田亚洲龙
丰田埃尔法
丰田凯美瑞
广汽丰田凯美瑞混动版
比亚迪唐DM
此外,还有日产楼兰、别克君越、雷克萨斯RX、雷克萨斯NX等也是油电混动汽车。
以上只是列举了一些常见的油电混动汽车品牌和型号,市场上可能还有其他符合条件的车型。在选择购买时,可以向当地经销商咨询更多信息。
到此,以上就是小编对于油电混合车型推荐广汽的问题就介绍到这了,希望介绍关于油电混合车型推荐广汽的3点解答对大家有用。
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