卡车驾驶员技巧***教学,卡车驾驶员技巧***教学大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡车驾驶员技巧视频教学的问题，于是小编就整理了2个相关介绍卡车驾驶员技巧***教学的解答，让我们一起看看吧。

1. 国企司机，35岁，大把的时间，整天浑浑噩噩，做点什么提升自己呢？
2. 小辉辉夫妇为什么会去西藏，他们不是打算回家的吗？

国企司机，35岁，大把的时间，整天浑浑噩噩，做点什么提升自己呢？

35好时候的，，人到四十不学艺，，也就是说，四十岁以前必须学艺。提升自己关键看自己定位以及自身条件，，据报道某领导司机配领导外出，别人送一些少数民族文化之类的东西，领导不喜欢，，他收下了😊，，后来这个司机发表一部这方面研究的专注。。因此，你必须自己定位，结合自身条件。比如，做做自媒体，网购等等，你的时间允许。。再者学习自己的喜好，如果没有生活压力山大的话。。。

感谢邀请。实在不好意思我对这个职位不是很清楚。在我看来司机都是好忙的。难得有空闲时间的。如果有大把的有规律的空闲时间。可以自己规划下做点有意义的事情或者很久前想做但是一直没做的。当然了。如果你想也可以试着做点小生意。既锻炼自己也能赚点零花。但是不要影响了自己的正常工作。

如果你的时间很多但是很碎。不如看点书丰富下自己学点知识或者考点什么有

价值的证书也不错

这个问题其实很难回答，无论国企还是其他，大多数人在日复一日的工作中都会产生厌倦，觉得自己昏昏噩噩，浪费时间。我觉得你首先要弄清楚自己的方向，是想在国企里发展还是想换个方向发展，毕竟现在的环境还是国企老大，比较稳定，很多人比较看重。如果在国企里发展，不如作好本职工作的同时发展人脉，国企里的驾驶员相对来说机会还是很大的。如果想换个方向发展就要给自己充电，利用现在工作的空闲，去学些其他知识，知识面要广，多接触国企以外的社会，思考清楚适合自己做的工作，才能考虑下一步。

不知道你们企业里面是如何运作的。

就我们公司而言，保留了一个公务车司机，平时有公务需要的时候才要出车，平常就是在那闲逛，基本上大家也不去招惹他。不过他还剩一年就退休了，就当养老了。

我们之前的公务车司机，公司元老级人物，人很好，大家有什么事情请他帮忙带一带，他都会帮忙。而且也经常在各部门科室转悠，帮忙做一些力所能及的事情。看到一些新人有偏差，还会以个人名义进行批评教育。但大家也都服他，毕竟他也是为了新人以后能变得更好。

因此，大把的时间，我觉得能够想象，但才35岁，如果不做点什么，以后就更加不知道能干嘛了。因此建议：

1、如果还想在公司待下去，可以多帮助同事，多了解公司业务，以主人翁的精神慢慢参与，有机会的话争取转岗。

2、多看书、多学习，整体提升，如果你也是公务车司机而不是货车司机的话就更有必要了，你的提升大家都是能看到的。

3、立足岗位，如果爱车的话，多了解车技方面知识，现在车子是家庭必须品，车技知识丰富的话，即使你不在这里干了，到4S店之类或者跟车辆相关的也都很容易。

4、以上需长期努力才能有成效，如果想要短期见效的话，可以在工作之余开网约车等等，用时间换金钱，这就看是否值得了。

以上仅供参考，不喜勿喷！

试试运动吧！

怕累了可以选择走路、游泳轻量级的运动。运动为分泌让人产生快乐激素。

如果实在不想运动，不要老独自一人呆在一个地方，走出去，爱闹的就去热闹的地方，爱静的可以去图书馆。

希望能对你有帮助。

小辉辉夫妇为什么会去西藏，他们不是打算回家的吗？

作为大卡车司机是很辛苦和无奈的，我了解点，一辆车代价几十万上百万成本很高，贷款或借钱才能卖到，保险和各种手续下来每年要几万元的开支，长途跋涉，吃了这顿下顿就不知道有没有地方吃，一旦车出现故障，吃喝都是问题，一个人是不行的，只有副驾或老婆跟车互相照应，，，，，，，，，

首先感谢邀请，小辉辉也是18年年底网络热议的一个话题，都是为了生活，为了家庭，跑别的地方运费估计没有跑***的高，也想着跑最后一趟，回家陪家人好好过年，但是，，，，家是一切，小辉辉的事情也告诉我们，意外和惊喜你永远不知道那个先来，活在当下，保护好自己，多多陪陪家人，多给家人打打电话。同时也是一个无声的警告，发生了这么多的事，一定要吸取教训，切不可在犯，人生只有一次。

我是一位老司机，只有开货车的朋友才知道开车的苦，开车的难，青藏，云贵川新我都跑过，苦只有司机朋友知道，当我看到小夫妻俩双双遇难，我哭了，无法表达的一种心情，现在的车不好跑，车老板也是司机，都是为了自己的家，能过上好日子，快到春节了，祝愿我的司机兄弟们，一路平安，🙏🙏🙏🙏🙏

初听小辉辉夫妇遇难消息是从一位做户外旅游的朋友那里听到的，大家都扼腕痛惜。

为人父母，为了生活，为了让家人生活更好，***买车在全国各地跑长途运输，12月夫妻俩还坚持在高原这么恶劣的自然环境坚持工作，这份吃苦、这种坚韧本身就令人佩服和尊敬。

这个悲剧是个意外，是个事故，悲痛之余也给去高原工作、游玩的人一个警醒：面对高原空气稀薄的自然环境一定不可大意，冬季不可在密闭空间内燃煤燃炭，会造成煤气（一氧化碳）中毒。另外，有鼻炎、气管炎、肺炎等呼吸道疾病的人尽量不要去高原，非常危险的。如在去高原的路上出现急性呼吸道疾病必须立即返回。

感谢“悟空小秘书”邀请。这是一件悲伤的事，小辉辉叫倪万辉，河北邢台人，他们夫妇是一对以卡车运输为生的卡友，因为经常在快手上以“开卡车的小辉辉”这个网名发布卡车司机的生活而为大家所知。就在2018年的岁末，12月27日，夫妻二人在送货去***途中，在五道梁因为缺氧和体温过低而不幸双双遇难，留下一对未成年的孩子！夫妻二人的遗体已被送回河北老家，而他们车上的货物据称被一位好心的青海卡友接力送到***去了。

五道梁位于青藏线青海玉树州曲麻莱县境内，是青藏线最难走的路段之一，海拔4665米，此地一年到头气温都非常低，空气含氧量稀薄，本身植被就很少，冬季更是万物萧疏，缺氧的情况尤为突出，一般人在此地都会有高反，所以即使是夏季也很少有人敢在此过夜，尤其是停车在车上过夜更是极为危险。

小辉辉夫妻二人就是因为在五道梁停车在车上过夜，因为太冷所以开启了柴油暖风机制暖，导致了严重缺氧，这也是因为他们这是第一次进藏，严重缺乏经验和足够的准备，所以才导致出现这种让人痛心的事。

图一、柴油驻车暖风机：

这种柴油驻车暖风机，现在很多在寒冷地区行驶的卡车以及房车都会安装使用，常见的有3KW和5KW两种，有可能是因为设备有问题或者是当时停车处的风向不对，不管哪种情况，今后其他的卡友和房车车友在使用中都要注意了，如果要在车内开启柴暖睡觉，一定要注意检查设备、注意停车地点的风向，同时最好是在驾驶室安装一氧化碳报警器。
图二、柴油驻车暖风机:

第一次进藏的朋友，最好是选择夏秋季走川进青出，海拔相对要低一些也比较容易适应，即使一定要走青藏线进藏，尽快通过格尔木至那曲段，而且也应该带上足够的氧气以备万一，同时切记最好不要在车里过夜，更不能开着空调在车内过夜。

小辉辉夫妻和众多的卡友，是因为生活和工作需要才去***，但是旅游的朋友们一定要注意了，青藏高原由于地形和海拔的原因，真不是任何人都能去的，即使再向往高原的美景，也应该量力而行、小心为上。

到此，以上就是小编对于卡车驾驶员技巧***教学的问题就介绍到这了，希望介绍关于卡车驾驶员技巧***教学的2点解答对大家有用。