大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于15万左右四驱推荐车型的问题,于是小编就整理了3个相关介绍15万左右四驱推荐车型的解答,让我们一起看看吧。
1、 奕歌
官方指导价 : 12.98-18.58万
奕歌车身与其他同级别SUV比较不同,时尚大气的设计特别符合年轻人的审美。加上车内的高科技含量表现也十分出色,车机互交系统非常棒,完全属于专门为小伙子们而设计的。销量不好应该是和三菱这个车标有关,以及和这款车比较高调的设计脱不开关系,终归只有小部分人才会都能驾驭的。不过不足二十万的售价也能吸引到很多人,整体性价比很高,也是比较推荐购买的SUV。
预算15万购买四驱车可以有如下选择:1.哈佛H6,紧凑型SUV,参考价9.89-15.70万,2.吉利博越,紧凑型SUV,参考价9.18-14.98万,3.名爵HS,紧凑型SUV,参考价10.98-16.98万,4.传祺GS4,紧凑型,参考价8.98-13.98万。
最近两年,15万级别SUV车型在市场的表现大家都看在眼中,主要原因还是它的功能性胜过轿车,特别是在通过性这方面。所以,很多考虑购买SUV的用户,多少都会在意有没有四驱系统。因为有了四驱,不仅可以提高车辆的稳定性和通过性,在特殊情况下,四驱车型还能提高车辆的脱困性能。
因此,眼下就有这样一款四驱SUV车型成绝对是这个15万级别的佼佼者,最起码我是这样认为的,它就是吉利汽车新增的一款博越PRO四驱版车型。大家可能不知道的是,在这个价位中像同级别的哈弗H6以及长安CS75plus等都没有在售四驱车型,因此也就可以看出,在这次新增了四驱车型后,博越PRO和博越PRO四驱版这两个高低搭配的CP组合绝对能满足用户的需求。
这款新增的博越PRO四驱版本最大的亮点就是这套四驱系统,它是首次***用了第五代电液式适时四驱系统,该系统最大的优势就是配合前后电子差速锁的功能,可以精准的分配每个车轮的扭力,尤其是在动态下行驶可以更好的发挥出这套四驱系统的优势。
另外,这套适时四驱系统不同于往常的全时四驱和分时四驱系统,操作起来相对比较费时费力。而博越PRO搭载的这套适式时四驱系统,相对在结构上比较简单、智能化,并且操作起来新车都不成问题,也不需要驾驶员像分时四驱系统那样手控进行操作。这套系统就是当轮胎遭遇到很大的附着力和轮胎打滑时,四驱系统电脑会自动检测并将发动机的输出扭矩均衡(最大)的分配到电子差速锁并再传递到轮胎上面,以保持四轮(两轮)驱动的状态,且应用起开也更加简单直接,无需人员操作。这就是博越PRO四驱版的最大优势之一,也是同级别车型中的优势。
尽管如此,这款四驱版的博越PRO在合资品牌车型中也表现的十分出众。就拿同定位紧凑型SUV的别克昂科拉GX旗舰版车型来说,它同样是一款四驱SUV,并且与博越PRO搭载的是同一个适时四驱系统,各方面就不如PRO表现的出色。虽说两款车型都使用了适时四驱系统并且特性也一样,但四驱版的昂科拉GX在油耗上就不如PRO来的实在。
数据显示,在百公里油耗上PRO只要6.4L左右,而四驱版的昂科拉GX则要6.6L左右,油耗上差别不大但还是有点差距的。四驱版的PRO能将油耗提升到6.4L左右,全来自于PRO的另外一个亮点,就是在1.5T发动机的基础上新增了48V轻混系统,其优点就是省油、节能,低速行驶时较为轻快,这是四驱版的昂科拉GX所没有的。
还有一点就是作为博越PRO新增的四驱版在价格上还是很有诚意的,14.88万元。抛开同级别的哈弗H6和长安CS75plus没有四驱版车型不说,合资品牌阵营的昂科拉GX四驱版明显要高出PRO的售价,从图中就可以看出这两款四驱车型的差距。因此,博越PRO新增的这款四驱版不仅实现了配置中的CP组合,同时在各方面也发挥出了很强的一面,不得不说,这款四驱版的PRO还是很不错的。
众所周知,四驱的SUV偏贵一点所以15万的预期其实并没有太多的选择
第一款哈弗F7是个不错的选择外观设计前卫,为了取悦年轻消费者,F7的四驱车型,优惠过后在12一13万之间,性价比还是不错的。这套四驱系统在经济模式,中央多片离合器断开,前轴动力会根据路况100:0:100之间动态调整,大多数时间是前驱模式,一旦前轮打滑前后轴会分配动力50:50,不过出于安全,在速度超过40Km后,锁止模式会自动解除。
第二款现代iX35曾经也是销量不错的车
这款车在换代之后,外观内饰都年轻时尚了许多,iX35四驱版优惠过后在14.5万左右,拥有2.OL和适时四驱系统,前后桥均为普通开放式差速器,没有锁止功能,不能进行轮间扭矩分配,这种四驱只能把扭矩在前桥和后桥之间按100:0到50:50的比例性分配。
第三款名爵HS这款专为年轻人定制的车
这款车名爵HS时尚感是明显更强的。HS四驱车型,优惠后应该在15一16万之间,全都为2.0车型。这套系统是由GKN提供的适时四驱系统理论上能够在前桥0:100和50:50的动力间相互切换。日常行使时处于两驱状态,但是在场景需要时(运动状态、强制锁止或雨雪天气)就会进入四驱状态。
15万的四驱的柴油版新款驭胜,造车[_a***_]还是很强的,尤其是这么多年的沉淀,相信新车一定不会让我们失望,并且这个企业在近几年的销售中,为自身积累了良好的口碑。关注驭胜S350这款车的人一定不少,大气的外观、狂野的性能,能够应对国内消费者的各种生活场景,这个条件是15万级别少有的全能型SUV,除此之外,这次的改款车型为了更好的适应越野性能,更是提出了柴油版的车型!野性十足,国产硬派SUV又添“一员大将”!柴油版配四驱,仅15万。
到此,以上就是小编对于15万左右四驱推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于15万左右四驱推荐车型的3点解答对大家有用。
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