空间大油耗不低的车型推荐,空间大油耗不低的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空间大油耗不低的车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍空间大油耗不低的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 自驾游什么车型最省油且空间大质量又好？
2. 耗油低，隔音效果好，跑高速稳的B级车，有何推荐？

自驾游什么车型最省油且空间大质量又好？

自驾游，什么型号车，最省油，空间大质量好。各有各的看法，我来聊聊这个事儿。

我们这个自驾游群是一个有1000，多人，600多辆车的大群，适合自驾游的各种车几乎都有。结合用车情况，我来推荐几款。

要想花钱少一点，你可以买宝骏360，在10万块钱以内的价位里，它是不错的，手动挡便宜省油。它是6座，把后座放倒，那就是一个纯平的床，空间和高度都比较好，把电改好，把座铺平，配上炊具，你就可以出发了。

经济条件可以，你可以在日系丰田，本田，日产车中选。我的车是老款丰田RAV4,把后座放倒略加改进，就是一张床,我开它跑了国内很多地方，跑了东南亚，到了欧洲20多个国家，总行程跑了20多万公里，这车开着省心，放心。所以也向你推荐这系列车，2.5的奇骏也不错。你可以酌情选择。

如果你看好大车，可以向你推荐新全顺，群有几个群友刚入手了这款车。改装的比较好。想便宜点，可以入款新全顺短轴低顶，裸车价才13万多，柴油版手动，车高2米1，通过性好，不足的是它没有房车手续。要买有房车手续的，你可以买中顶全顺，裸车价181,000。这两款车都是柴油版，比汽油版省一半的油，买完车后可以自己改装。通常这样改，配上3千瓦的逆变器，400或500锂电池，换上旋转座椅，配上600AH柔性太阳能板。改好后就是一辆漂亮的床车。这些仅供你参考，谢谢阅读和关注。

您这样提问，估计您就是那种典型的自驾穷游，需求就是一辆床车，基本的要求就是后排放倒纯平的suv和mpv的选择。

不知道您对车辆价位的要求，从低到高选择几个吧。

宝骏360，基本是10万内的第一选择，尤其推荐手动挡，便宜，省油，保养便宜，而且其4s店密如蛛网的下探到了县城，真是走遍天下都不怕。

更令人感动的是360六座后排放倒后的空间，不但纯平，而且从宽度到高度都不压抑。

10万的推荐就是奇瑞瑞虎8，手动挡10万落地，奇瑞的稳定性和油耗都没有问题，后排放倒全平。

10到15万的推荐是长安cs75plus，瑞虎8从内到外的全面升级版，更有***的选择。

15到20万的推荐是三菱欧兰德，而且能买四驱，后排放倒全平的四驱在这个价位内只有欧兰德。

20到25万的推荐是现代胜达，这哥们儿上市是瞄着汉兰达的，怎奈在这个价位的韩国车在国人心中已经不香，但这掩盖不了新胜达的产品力，甚至最低配已经足够满足您的需求。

终极推荐是大众夏朗，但夏朗没有国六车型，我甚至推荐它的二手车，好年份的夏朗只需要10万出头。

夏朗才是真正的旅行车，坐上去你才会真正体会到旅行的意义。

回答你这个问题挺合适。

我现在正在自驾游的旅途中，我开的宝骏730。空间也可以，睡再里面完全没问题。

车子我开了两年多了，性能很好。

车上空间挺大，这次旅途带了不少东西，等于是一个移动的家。

桌子凳子，锅碗瓢盆，煤气罐，灶头齐全。

每天可以睡在车里。可我睡的帐篷⛺️凉快[捂脸]。

可以看看我视频就知道我带了多少东西了。

祝你旅途愉快！

这是一个伪命题。

空间大，质量好的车，肯定不省油。

我自驾游在路上见过最多的就是丰田普拉多。

空间大，质量好，越野能力强，通过性好。

但肯定不省油，而且价格也不便宜，不管是新车还是二手车，价格都不低。

所有手上资金允许，那就建议买这款车，绝对能满足你的需求。

若是资金不够，还能满足空间大，省油，那就只能选择面包车。

至于质量，不会很好，但也足够，这几年车企的发展，并不会出现质量很差的垃圾车。

先说说面包车里面质量比较好的，五菱宏光，或者宝骏730，空间大，省油。

路上见的也挺多，这车有很多相关的改装方案，可以在能顺利通过检测的情况下完成改装。

我是做房车方面的，推荐选全顺柴油版，空间大，又省油，驾驶感和乘坐感都不错，柴油版比汽油版差不多可以节约一半的油费，而且全顺是多年的经典车型，后期维护、保养也方便和便宜。

耗油低，隔音效果好，跑高速稳的B级车，有何推荐？

在B级车（中型车）领域，谈油耗低可能日系略微占优，但是再结合隔音效果、行驶稳定性等方面的因素综合考虑，日系其实没有什么优势可言，反而德系、美系中型车更有优势，油耗高低与发动机、变速箱等很多因素有关，并不是油耗高了就是不足，我们还需要结合发动机性能来综合判断。下面我们推荐三款中型车，希望对您有所帮助。

第一个是奥迪A4L，作为一款定位豪华中型车的他来说，随着改款换代的频繁，逐渐再往运动方向发展，不过得益于奥迪精湛的底盘***、良好的NVH降噪[_a***_]和发动机的优势，A4L在高速稳定性、驾乘舒适性、静谧性和低油耗方面，都是值得肯定的。其2.0T高低功率版本的百公里油耗均在8-9L的水平，这个表现在中型车里边很有竞争力。A4L在引擎、底盘、车门内衬等部位做了隔音优化处理，静谧性相当出色。他无论是低速还是高速行驶，车辆稳定性很高，转向期间也可与感受到明显的支撑，给与驾乘人员很好的安全感。

第二个是大众迈腾，迈腾一直是中型车里边坚持走商务路线的老大哥，虽然看上去比较庞大稳重，但是他的油耗表现同样出色，1.4T/2.0T发动机百公里油耗在9-10L水平；而且得益于大众对降噪的优化处理，迈腾乘坐感受非常出色，隔音效果领先于大部分同级产品；高速稳定性更不用说了，开过的做过的应该都有体会。

第三个是凯迪拉克ATS-L，虽然是曾经被冠以油老虎的帽子，但是他的真实油耗根发动机的性能有关系，本身2.0T具备279马力/400牛米输出，性能碾压几乎所有竞争对手，油耗自然相对高一些，百公里在11-12L的水平，我认为这个性能表现配这个油耗表现很完美了。凯迪拉克的隔音一直是豪华车里边比较出色的，虽然销量不及奥迪宝马奔驰，但是抛开品牌制约，他的各个方面都不亚于BBA。高速行驶感受，很明显凯迪拉克无论是底盘***、还是乘坐舒适性都堪称一流水准，稳定性不用怀疑。

综上所述，没有推荐日系车，并不是说日系不好，而是综合评判认为这三款是把隔音、稳定性和合理的油耗结合比较完美的车型，三款车中奥迪A4L应该是首选，其次是迈腾，最后是凯迪拉克了。希望我的回答对您有所帮助。

到此，以上就是小编对于空间大油耗不低的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于空间大油耗不低的车型推荐的2点解答对大家有用。