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如何锻炼摩托车驾驶技巧,如何锻炼摩托车驾驶技巧***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于如何锻炼摩托车驾驶技巧问题,于是小编就整理了4个相关介绍如何锻炼摩托车驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 摩托车怎样练车技?
  2. 如何快速掌握摩托车的驾驶技巧?
  3. 怎么才能最快提高骑摩托车的技术呢?
  4. 怎么才能最快提高骑摩托车的技术呢?

摩托车怎样练车技?

带好护具(安全第一) 把车上的外壳全下了(防止摔倒了也不会把车刮花)至于技巧方面多看看论坛抬头的话要看你是什么如果国产的125那就需要油门然后弹离合 如果是进口大排直接掌握平衡低档猛拉大油门直接就能起来(抬头很简单,但掌握不好也很容易摔车)急转弯最重要的要点就是掌握好平衡 保持一个固定速度 然后身体侧倾转向踩后刹(刚学时速度慢点,不要超过30码,最好先学左急转,这样可以右脚踩刹车左脚随时撑地)等急转弯玩熟练了就可以尝试漂移了 基本差不多 不过不用脚撑地 等急转弯成型后方向反打 掌握平衡!

如何快速掌握摩托车的驾驶技巧?

关于摩托车驾驶,如果是本来就会骑自行车电动车,那骑摩托车稍微有人指点一下就会学的比较快。当然了,题主这里说的应该是熟练驾驶,即从新手变成老司机。题主的意思应该是想让驾驶经验较丰富的老司机给点建议。

如何锻炼摩托车驾驶技巧,如何锻炼摩托车驾驶技巧视频
图片来源网络,侵删)

我觉得这个不好说,首先每个人都有自己独特的驾驶习惯,就一个刹车使用问题,现在看来还是挺有争议的。还有换挡起步、给油、坐姿等等,这些都每个人的习性都不同。其实哪里需要什么特别的经验啊!没事多骑着到处跑,市区啊、长途啊到处骑着玩。到时候摔也摔够了,驾驶技术也慢慢提高了。毕竟别人教的永远不及自己去切身体会,自己摸索出来的,才是最符合自己的驾驶技术。

喊口号没用 拿个摩托车出来实操 叫个会得告诉你哪个部件是干嘛的 怎么操作 骑着给你看看 自己上去摸索摸索 体验一下 很简单个事

空想就不要多说了 就一个字:做

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做是学会任何东西的第一步 其余就是废话

教会你骑走用不了多长时间,要想把摩托车骑的既快有安全就要看经验积累了,说实在的骑摩托车可不像开车那么简单,各个动作都要看你技术练的怎么样,比如减速停车这么个动作,里面的学问技术就很多,什么速度怎么使用刹车力度,用前刹还是后刹,等等,太多了

看到这个问题屏幕前的你是否会感到很可笑呢?但我希望你不要笑因为任何一个老司机都是从小白成长起来的。而作为老司机的你绝对有义务指导身边的小白迅速成为老司机。

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古人云,学而时习之。错了错了应该是古人云,知而不答非礼也,那么摩托车到底是如何驾驶的呢?要想搞清楚这个问题先要对摩托车有一个基本的了解。
摩托车操作机构主要包括离合器手柄,油门转把,刹车踏板或者手柄,变速踏杆。其中离合器手柄和变速踏板是配合使用的,而油门转把和刹车踏板是独立使用的。
摩托车初次驾驶时最好要有老司机陪同,因为老司机手把手的传授经验会让你迅速成为老司机,首先肯定是启动车辆,然后先感受一下油门的灵敏度,在体验一下骑在摩托车上的感觉,顺便了解一下挡位的方式因为摩托车有国际挡和循环挡两种方式。

这时候就可以拉紧离合器挂入一挡,千万不要去动油门儿哦。然后慢慢松开离合器感受一下车辆向前挪动的感觉,如果操作离合器的力道刚刚好在怠速状态下完全可以实现轻松起步,如果能够顺利的起步用一档去感受一下摩托车行驶的过程,但这时候摩托车因为速度太慢会出现左右摇摆的现象。

接着顺利起步再来说,这时候就可以轻轻的给油,当摩托车达到20km时速的时候松油门儿拉离合然后挂入二档迅速松开离合器慢慢加油门,当时速达到35km的时候重复上次动作并将挡位换入三档,然后加油门控制车速保持在40km每小时左右就可以继续行驶了,这里你可以适当的加减油门儿感受一下摩托车的变化。其次脚一定不要离开刹车踏板,始终保持随时停车的可能

这个过程中千万不要紧张一定要放松,眼睛一定要看前方不要去在意脚或者手的变化,也不要刻意去看仪表偶尔的飘一眼就可以。只要重复以上练习一两天就可以熟练的操作摩托车了,但以上操作最好找个没有人的地方去练习,其次一定要掌握好油门力度,切记不可以猛加油门,猛松离合,猛踩刹车,一定要温柔小心驾驶。

遭了忘记教你停车了,那么停车时拉紧离合器,轻踩刹车踏板,寻找停车位置,控制车速就可以慢慢停车了,停车熄火后就可以将挡位移至空档。

如果认为骑摩托车很难通过文字描述很难掌握要领,那么就来青海找我吧!我绝对不收学费并且保证在两个小时之内教会你,但记得一定带上棉袄,因为青海的天很冷哦!

怎么才能最快提高骑摩托车的技术呢?

怎样提高摩托车的驾驶技术?,学习,学习,再学习,

但这你要看和谁学了,我看这和武侠***里一样,你一定要跟,跟多个专业老师学习,一个人是有片面性的,如果你跟几个顶尖高手的专业老师学习,你要把他们的技术都拿来,那你就是顶尖中的顶尖,也就是牛逼中的牛逼,你就最牛逼了,

为什么我说学习,学习,再学习呢?也就是说,不断的学习,无论学什么事,一定要有敬畏心,就拿摩托车来说,时刻记住他是飞驰的钢铁,它像***一样,但他更是一把锋利的双刃剑,随时能杀了别人,也能杀了你自己,为什么每一次和车友,摩友聊天的时候都重复,玩车?不是玩命,开车,不是开玩笑的。这句话是血的教训是千万条生命换来的警示语,为什么说艺高人胆大?知识越多胆越小呢?也就是说,你只是多了以后你做事会谨慎的,开车能开走摩托车起步很容易,但是大家知不知道车最重要的是什么是刹车?第一点,学习的就是怎么能把车停住,尤其要练习的是紧急刹车,那岂不你就练定点停车?,练会了定点停车你就练转弯,转弯卓总有太多的技巧,原地甩尾转弯,行进甩尾转弯,那么,转弯驾驶技术还分为踏板,公路跑车也就是大家说的趴赛,拉力越野车,他们各自的要领都是不一样的,

学会了转弯摔尾,那就学学抬头,先学就是和玩小踏板的那些朋友去学,他们抬头都很高,你越野车过不去的坎儿或台阶,小大阪利用抬头就可以过去很了不起啊!,当然怕晒抬头也不错,那越野车抬头,那是必会的,要不过卡或台级时候,你会被撞飞出去。如果你要觉得和身边的朋友学习没面子,你可以到专业的学校学习,,

不过我认为先达者为师,不用看他的身份,年龄,职位,只要某项技术比我们强,哪怕一点点,我们应该向您学习,

如果某一句话对你有用的话,我非常高兴,我们在能在这里相会是我的***,感恩有你,你觉得我们有交流的话,你可以点击我的头像,谢谢你,也谢谢今日头条的平台




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