大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本250踏板车型推荐的问题,于是小编就整理了4个相关介绍日本250踏板车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
CBR250R,ABS版建议零售价449,400日元;CRF250R,建议零售价724,500日元(越野车)CRF250X,建议零售价699,300日元(也是越野车,与CRF250R的区别,看车型上应该是CRF250R带了个R字,应该是***了一下发动机,强调高转速时的扭矩)
VTR250,V型双缸的街车,建议零售价567,000日元;FORZA250,踏板车,建议零售价693,000日元;以上车型为日本本田***上的车型,为在产车型,建议零售价含税不含上牌费用,在国内无法购买到正规手续的车,只能买水车。
另外还有不少经典车型***上没有,可能是已经停产,但是水车还有。
比如著名的hondahornet250 小黄蜂,直列四缸的250,油耗快赶上CB400了,且没有CB400耐用,不实用。可能是因为这原因停产了。
还有CB250***上也没有,这是直列双缸,不过不能算严格的250,因为排量只有234ML。
本田250排量的摩托车大概有20-30款,包括街车、跑车、踏板、越野车。日本售价折合人民币在2.5万以上。
日系大贸的踏板车,大排量带abs的,价位又只有几万块钱的,在我的认知里,应该是没有。但是好像网上能买到小贸的川崎J300。
其实这款车就是由常州光阳代工的,是赛艇300i的孪生兄弟。性能不算太出色,但胜在舒适,稳定可靠。
其他日系的大贸踏板基本上都在10~20万之间,比如说有名的雅马哈TMAX。
如果不是限定于日系,隆鑫代工的宝马C400X和C400GT,也在10万之内。
另外台系的原装进口大踏板车,在你说的价位里,有光阳的赛艇400和三阳的巡弋300。三阳巡弋300的口碑不错,价位也在5万之内,做工不错,而且很灵活。
如果对动力有要求的话,也可以考虑一下光阳的赛艇400,但是由于赛艇400现在有国产的版本,价格也只在5万之内,所以大贸的版本卖的并不是太好。
鸷游250t踏板还是比较好的,性价比挺高的,经得起时间的考验
鸷游250CC摩托车由新大洲本田出品
摩托车的250指的是发动机的排气量。
250指的是发动机的排量是250ml,也叫250CC。相当于汽车的0.25L排量。
排量越大的发动机,其功率往往也就越大,也就是我们常说的跑起来有劲。同样的,其价格也往往会更贵,油耗也会相应高一些。
所以,摩托车的规格中125,250代表的是发动机排量为125毫升,250毫升。
第一款就是很多摩友都非常熟悉的川崎旗下的一款Ninja250摩托车,这款车是这个品牌旗下排量最小的车型,因此大家也把这款车称之为小忍者。 这款车因为是一款街跑车型,所以它的造型非常的有战斗感,双杠水冷发动机动力强劲,早震动抑制在同等级车型中表现优秀。
第二款车就是铃木旗下的骊驰 GW250。
现在在我们国内口碑最好的250踏板摩托车就是春风制造的水冷250踏板摩托车春风250,现在是我们国内矢量销量最大的一款250踏板车,整体品质售后都达到最佳的水准,是口碑最好的国产250踏板大排量摩托车,质量性价比都非常高,希望我的回答能够帮助到你。
到此,以上就是小编对于日本250踏板车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于日本250踏板车型推荐的4点解答对大家有用。
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