25万以内油电车型推荐,25万以内油电车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于25万以内油电车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍25万以内油电车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 25万的预算，大神们有什么车推荐的吗？油耗8个以内求教？
2. 25万左右落地有什么车推荐，优先选择轿车？

25万的预算，大神们有什么车推荐的吗？油耗8个以内求教？

25万的车一般都比较好了，整备都是都是1.5吨往上了，很难8个油以内，如果真的这么在意油耗，除了插电混动的我推荐以下几款：

说到省油肯定还是丰田的双擎，亚洲龙虽然只是一款B级车，但其实是B+级，基本上就是C级车的享受，安全性非常好，内饰大多是***用皮革包裹，手感很棒，而且最重要的是符合你的要求，省油！

当然了，亚洲龙缺点也很多，特别是现在越来越普遍的异响问题，天窗和A柱，虽然不是大问题，还是很烦的，隔音和车内音响水平也很一般！

还是丰田，还是双擎，谁让双擎变态省油呢！如果喜欢suv的话，就丰田R***4荣放2.5L双擎CVT，非常可靠，空间大满足家用，如果不喜欢外观有点杀马特的话，它的兄弟车型威兰达马上上市，外观更霸气，一样有2.5L双擎动力系统！

雅阁的混动也是变态省油，而且雅阁销量特别好，保有量比亚洲龙大，也比亚洲龙省心，当然了雅阁只是普通的B级车，算是比亚洲龙低半级吧！

本人从事汽车行业10多年，有着丰富的实际操作维修经验，8个油耗的就不要考虑SUV了，B级车纯油的也很少能达到8个油的，建议凯美瑞和雅阁的混动吧。绝对能符合你的要求，希望我的回答能帮助到你。

这就看你选择鸡头还是凤尾，长远考虑日系车保值率和后期用车费用是比较好的, 豪华品牌入门级并不推荐,路上跑的全是爷爷，一个孙子车夹中间多尴尬, 所以轿车日系车推荐凯美瑞，雅阁，crv， r***4，美国车推荐君威, 君越，suv没什么突出的， 德国车迈腾, 帕萨特，cc，途观，值得一提的是凯美瑞在去年的中保研碰撞试验里在这里款车里成绩最好

朋友去年买了一台本田雅阁油电混动的，他买的是高配的全款下来花了28万，低配的25万应该没问题，坐过他的车，内饰都挺好的，也挺大的，油耗他说不到七个油！车外观也挺漂亮的，整车也挺大，我感觉各方面都挺好的，档次也行！他买的是白色的，真心不错！

说说我自己的选车经历，原本预算20万左右的，首先自己在网上看了昂科威，君越，CRV，皓影，锐际，汉兰达，锐界，红旗的HS5等等，基本20多左右能看的都看了，然后前不久去4儿子店看了汉兰达，昂科威，现代的胜达，锐界，锐际，凯迪拉克XT5，红旗HS5，因为最开始想买个越野车，空间大一些，但是试驾试乘后，发现越野车的第二排中间那个位置怎么坐都很不舒服，因为我老婆带两个小孩经常会坐到中间那个位置，所以把这个区间的越野车都排除了，汉兰达，锐界空间更大，第二排中间位置要好很多，而且汉兰达相对来说小毛病少，耐用一点，锐界优惠大，小毛病少一点，但是汉兰达价格上到38万了，因为加两万装饰，贷款利息差不多两万，手续费跟gps费要一万，果断放弃，虽然后来4儿子店继续打电话来，但是始终价格要加价，所以没考虑了！锐界因为朋友买了一台，不想买一样的，因为很多种原因，所以也没考虑了！XT5两驱豪华落地32，也心动，但是考虑到以后的维修费，更换配件费比较贵，也排除了，本来这个车是最有可能考虑的！后来再继续看小车，就在亚洲龙，君越中间选，然后发小推荐了皇冠，咨询了哥哥，也觉得***不错，耐用，维修保养价格还合适，但是一直没决定，因为我还是觉得君越好看一些，大一些，但是发小的上一个车是上一代君越，虽然没什么大问题，但是他说不推荐你买，估计也是有点小问题吧！后来综合了一下，又到4儿子店看了***，在哥哥，发小的肯定下，定了***，坐着确实舒服！空间也不小，还有终身保养，很满意了！所以我提的是***！

25万左右落地有什么车推荐，优先选择轿车？

二十多万的轿车选择性很广，基本上能涵盖市面上大部分轿车了。消费者在这个价位选择车的时候往往会不知所措。那么今天就给大家推荐一款。我今天要推荐的这款车无论是家用还是商务都是完全可以的。它就是丰田亚洲龙，下面就一起来丰田亚洲龙车主的用车感受以及提车价格。

买车的要求有4点：安全、省油、保值、空间大。这么一框定，市面上就只剩下雅阁、inspire混动、凯美瑞、亚洲龙混动。然后中保研帮我排除了本田，只在凯美瑞和亚洲龙之间纠结。其实也没怎么纠结，目标很明确，都是看中的23.98豪华版，配置各有千秋，谁给的优惠大就买谁。最终一汽丰田的销售更给力，其实选择亚洲龙还是跟它的颜值有关。

我选择的是亚洲龙双擎豪华版，官方指导价23.98万。优惠后裸车21万。购置税18200元，保险7000元，上牌500元，最终落地235700元。送了贴膜、脚垫等装饰。

真的是第一眼就看上的东西很难再放弃，亚洲龙这车确实也是很优秀，我在网上也关注了挺长一段时间了，知道了很多车主对这车的看法，就外观来说是比较优秀的，同级别的合资车我也看过几款，对亚洲龙是最满意的，前面看着非常的大气，很喜欢这外观的设计，豪华感十足，内饰虽然不是那么的豪华，但是用料来看质感还是可以的，摸着很舒服，座椅舒适度也高，方向盘手感也不错，另外这个车的空间还是很大的，后排很宽，乘坐舒适度高。

双擎的车子就是比较省油，开起来很安静，特别是点火的时候，基本上听不到声响，给人的感觉很不错，开起来的时候车子很舒适度，隔音比较好，[_a***_]风燥等声音比较小，而且悬架挺不错的，在过减速带的时候颠簸感不明显，所以乘坐感觉不错，不愧是个旗舰型的轿车，车子也是比较好开，动力强劲底盘稳重，开起来很稳而且得心应手的感觉，那种畅快的感觉非常好。

以上内容就是丰田亚洲龙车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田亚洲龙这款车的看法。关注《汽车***共享》，了解更多车型优惠信息，及用车感受！

首先，很高兴能回答您的问题！

推荐大众迈腾，售价在18—31万之间。油耗让人非常满意，城区8个左右，高速6个左右，综合下来也就只有7个多一点！简直不要太划算，

空间也很大，够用，足够的车长，后备箱也足够大！家用B级车首选！

动力方面，你可以绝对放心。搭载2.0、1.4、1.8涡轮增压，绝对够用，只要肯给油，它是不会让人失望的。但是满座5个男人爬坡的话还是会有点不够。一个人开的时候挂S档、地板油--车还是会有很强烈的推背感的。

隔音降噪也不错，从怠速到60km/h再到120km/h，车内噪音都隔绝的相当有水平，虽然在高速路况下，风噪相对于路噪和发动机噪音会明显一些，但这时候车内也只需要正常音量谈话即可，这一点表现还是很不错的。

迈腾有着超纲的动力，却只需要一个主流的油耗。它还有不错的隔音、紧致的驾驶感受，可以满足商务和家用的不同需求。

综上，我在这里强力推荐大众迈腾，居家商务都辈儿后面[呲牙]

希望可以帮到你！

谢邀

25万是很多家庭在选车时候的预算范围，在这个预算范围当中选择一台轿车其实本来是个不困难的事情，毕竟这个价位当中的选择非常多，但是也正是因为车型很多选择也很多，因此很多消费者都有了“选择恐惧症”，我们今天就来帮大家进行一下挑选，看看在这个预算区间当中有些什么车型值得消费者选择。

本田雅阁一直以来都是国内市场上的常青树车型，无论历经怎么样的改款换代，只要新款上市，消费者就会用自己的钱包来对其支持。当然，雅阁能让消费者支持的根本原因也在于其出色的产品力。

在更新换代之后，第十代雅阁在外观上和老款车型有了巨大的差别，新款车型放弃了老款车型成熟商务的外观风格，转而***用了更为年轻运动的外观造型，新车的前脸非常扁平，加上造型犀利的大灯组，这台第十代雅阁看起来非常具有侵略性。这一点也是雅阁为了拥抱年轻消费者而走的重要一步，在这个消费者群体越来越年轻也越来越“看脸”的时代，雅阁的外观成了其取得市场销量胜利的先决条件。

除了颜值之外，这台雅阁还有一个非常吸引消费者的地方就是性价比了，和凯美瑞等丰田车型一样，这台雅阁也拥有油电混动车型供消费者选择，而且这台雅阁还第一次把混动中级车的售价拉到了20万以内，考虑到混动雅阁无论是动力还是油耗表现都要比涡轮增压车型表现更好，而混动车型的裸车价已经到了20万一下，25万就已经可以买到一台中配的混动雅阁，因此如果你是一个追求性价比与实用性的消费者的话，那么这台雅阁会是一个不错的选择。

沃尔沃S60是一台刚刚更新换代的车型，老款的S60在国内市场上已经销量了相当长的一段时间了，在大家都已经纷纷改款的时候，老款S60已经像是一台从上个世纪走来的车型，好在沃尔沃在这个时候及时推出了基于SPA平台的新款S60，终于在产品力上赶了回来。

换上了新平台之后，新款S60的外观内饰也焕然一新，和S90等车型一样，这台S60身上也有“雷神之锤”大灯以及“维京战斧”尾灯等沃尔沃家族标志性的元素，这也让这台新款S60看起来非常年轻。而在内饰上，其实熟悉沃尔沃S90以及XC60等新车的消费者相比也不陌生，“宜家风”的内饰设计让这台S60在众多豪华品牌车型显得有些清新脱俗，对于一些追求低调和品位的消费者来说，这台S60还是颇有吸引力的。

尽管S60的定价并不低，但是这台S60目前已经有了一定幅度的优惠，用25万元的预算能买到一台豪华品牌中级车对于很多消费者还是很有吸引力的，因此在这个价位区间你完全可以考虑一下优惠后的S60。

和沃尔沃S60相同，这台凯迪拉克CT5也是一台全新推出的豪华品牌中级车，而和S60不同的是，这台CT5并没有什么历史传承，而是一个全新车系。***用了全新凯迪拉克外观内饰设计风格的CT5的无论是外观还是内饰都足够年轻运动，尽管和老款车型一样也***用了钻石切割设计，但是现在的CT5已经没有了老款ATS-L等车型那样老气横秋的感觉。

而在动力方面，这台CT5全系标配了一套2.0T+10AT动力总成，并且全系也只有最大241马力350牛米这一种动力调校，这一点要比同时豪华中级车的沃尔沃S60厚道不少，而且其***用的是前置后驱的动力布局，这也是作为一台豪华车型的先决条件，至少在很多消费者眼里，这一点是非常重要的。

到此，以上就是小编对于25万以内油电车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于25万以内油电车型推荐的2点解答对大家有用。