大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哈弗2.0t车型推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍哈弗2.0t车型推荐的解答,让我们一起看看吧。
哈弗H6目前有1.5T和2.0T两款动力组合可供选择,全系是搭载7速双离合变速箱。而根据2.0T车主的真实反馈,我们统计出2.0T的哈弗H6平均油耗在9.8升左右每百公里。百公里油耗9.8L/100km即每100公里消耗的油量为9.8L,可以计算出每公里的耗油量为0.098L,按最新的油价来算(以辽宁为例),如果加92号汽油,当前的油价为6.75元/L,则每公里的油费为:6.75元/L × 0.098L = 0.6615元,即约0.66元/公里;如果加95号汽油,当前油价为7.2元/L,则每公里的油费为7.2元/L x 0.098L = 0.7056元,即约0.71元/公里。
哈佛H6S2.0T第3代,真实油耗基本上维持在8.3升百公里左右。不过在高速的油耗基本上保持在7.3升百公里左右。
因为影响汽车油耗的因素有很多,包括路况还有驾驶员的驾车习惯,以及车况是否保养到位,是否车辆的胎压正常都会影响油耗的正常稳定。
哈弗h6第三代2.0T车型重1720kg,150马力发动机搭配6档手动变速箱,油耗范围6.39 ~ 8.23,平均油耗7.31。算是变现比较出色的!车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量,只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。
累计96个月获得国内SUV销量冠军的“国民神车”,第三代哈弗H6的1.5T车型百公里油耗只有8.69-8.86升,2.0T车型也仅为9.37-9.82升,全面优于长安CS75 PLUS和博越PRO。在实际行驶当中,以北京地区92号汽油每升6.9元的价格计算,2.0T版本的第三代哈弗H6每公里最多花费0.67元左右,而长安CS75 PLUS则花费近0.79元,可见第三代哈弗H6的燃油经济性更高。
目前中国算是当之无愧的全球第一大汽车市场,所以中国市场上的2.0T≈全球市场的所有2.0T。GEngine分别从性能和技术两个维度、13个角度,对每款发动机进行客观评价,并给出了2.0T发动机的一个排名情况。
让人惊讶的是,长安汽车的2.0T排在国产车第1位,哈弗***用的2.0T只能排在第17位,红旗家族的2.0T排名倒数第4
从表面上看,就是动力和油耗的区别。但现实很残酷------一旦选择了SUV就没有省油这么一说...
可能潜在车主看到某家上的工信部油耗表示欣喜,2.0T才8个油,1.5T才7个油。然则工信部油耗唯一的作用就是横向对比车系的油耗高低,但实际油耗却做不得数。
其实这种综合数据依然做不得准数,我曾经专门询问过我在哈佛的销售总监朋友,得出的油耗值比这还高的多------1.5T平均十个往上,2.0T平均十三、十四左右。
当然,并不是说这个车不好,而是这个价位不要要求太高----要求价格低、配置好、动力好还得要求省油?不存在的,哈弗H6车重就达到1.5T往上,动力也不低,油耗怎么降的下来?
谈完了油耗问题,我们再来看看1.5T和2.0T的区别-------除了动力和特有的发动机技术几乎就没区别了,价格也仅是数千元的差别。
全新哈弗H6 1.5T车型 官方指导价:12.60-14.00万
全新哈弗H6 2.0T车型 官方指导价:12.98-14.38万
全新1.5T发动机最大功率169马力(124千瓦),峰值扭矩285牛•米。
2.0T发动机最大功率1***马力(145千瓦),峰值扭矩315牛•米。
从上面的价格表和发动机参数来看,全新哈弗H61.5T和2.0T车型整体价格区间都相差无几,十分接近,没有拉开距离,仅仅是三五千的问题,那么问题来了,到底怎么选?
至于选择哪个版本,主要看你有没有经常跑高速的需求,如果有,果断选2.0T,这是大排量发动机的优势,1.5T版本在速度提上来后,中高速后续动力储备不如2.0T;如果主要在市区开,并且对动力要求不高,那就选择1.5T,相对省油,低扭也比老款1.5T改善不少,完全满足日常使用。
个人建议2.0T版本H6,售价区间没有拉开距离,多花三五千换取更强动力十分划算,何况据车主反馈,油耗方面2.0T版本并未比1.5T版本高很多,比较接近。
到此,以上就是小编对于哈弗2.0t车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于哈弗2.0t车型推荐的3点解答对大家有用。
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