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2、主要检查发动机情况及周边部件的使用情况,尤其是机油!建议在跑完几次赛道以后,马上换机油,因为激烈驾驶中机油一直处于极限工作状态,机油的各项指标都会下降,而且在赛道中机油性能会影响到发动机的性能!!!想要玩的爽,必须下本钱。
3、还有举升检查底盘,检查底盘的螺栓的紧固扭矩,我想这个就不用多说了!另外,如果车辆冲出了赛道,必须把进入车辆的“缓冲石子”清理干净!
4、检查刹车片,赛道中会频繁的使用刹车,致使刹车片磨损加快,而且高负荷使用也会使刹车盘片处于高温状态,所以检查十分有必要,而且在跑完赛道后,刹车盘片高温时适当休息,让其降温,以保持制动性能,切忌不要用水冲!!!结果,你也能猜到。
5、还有就是轮胎,一副好轮胎能让你的赛道成绩提升不小,但是一定要根据实际情况更换轮胎,不要图便宜不换,不然在赛道里轮胎不会跟你讲道理,直接把你扔出赛道!所以要重视。
基本就这些,想起来在补充
丰田和斯巴鲁合作开发出了***车型AE86的继承者:86和BRZ就像是一对双胞胎,它们将共同担负起品牌年轻化的重任。2012年的2月2日,丰田86正式发布;斯巴鲁BRZ则在第二天亮相。两个型号都在斯巴鲁设于日本群马县的工厂生产。
为了让品牌年轻化的潮流保持下去,丰田决定开发轻型的跑车。86继承了1983年以卡罗拉为基础的AE86——在当时前驱布局已经成为中小型汽车主流的情况下,AE86仍然***用后轮驱动,并且***用1.6升双顶置凸轮轴发动机,非常容易改装。而且它的二手残值低,即使是年轻人也能够负担得起。
丰田与斯巴鲁共同开发了86,以利用其水平对置发动机技术,让这款车拥有更低的重心。车身外形设计和底盘则基本上由丰田研制。86的概念车在2009年东京车展上首次展出,斯巴鲁的版本则被命名为BRZ。
斯巴鲁BRZ与丰田86规格基本相同。微小的区别体现在前进气格栅、保险杠、车身装饰和内饰的某些细节上。外观设计保持着前置发动机跑车的传统样式,车头长、小驾驶室,看起来运动感十足,但是显得保守而缺乏创新。驾驶室内空间紧凑、座椅低矮,内饰以黑色为主,仪表风格更像是轿车。
斯巴鲁的2.0升发动机带有丰田的D-4s汽油直喷技术,能够输出200马力的最大功率,配以手动或者自动变速箱。86和BRZ的车身尺寸、重量以及悬挂形式完全相同,但是表现出来的特点却并不一样。
在较高配置的车型上,后轮***用通风盘式刹车,较低的则是普通的实心盘刹车。在称为GTLimited的顶级款上安装有一个尾部扩散器。配置上的其它区别包括:发动机启动按钮、无钥匙进入系统、轮胎尺寸、限滑差速器、铝质运动型踏板和换挡拨片。
实际的情况是油箱盖上都是写着加95及以上汽油 所谓的加98是一些网站平台 输入的时候输错了 另外一些平台的数据有事其他平台共享过来的,所以导致一部分或者大部分网站说要加98号
昨天下午接我朋友,小区里一辆brz 瞬间秒了我和一辆奥迪,加速超级恐怖,我跟在奥迪后面,时速都在110左右,brz在我旁边,瞬间加速把我们超了,我和那个奥迪都是2.0t的,加98还是有道理的
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