主驾驶空间好的车型推荐,主驾驶空间好的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于主驾驶空间好的车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍主驾驶空间好的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 省心，自动挡，空间大，10万能落地的车，大神们推荐推荐？
2. 有哪些接近B级车空间的A级轿车推荐？

省心，自动挡，空间大，10万能落地的车，大神们推荐推荐？

10万块落地的车，还想要靠谱、自动挡、空间大的，那可就难了！这个预算并没有绝对符合你要求的车子，只能说相对之下有些是值得考虑的。

先来看看产品口碑质量稳定的，这个价位入门的合资车，比如上汽大众桑塔纳、大众捷达VA3，其它的比如飞度、锋范这些都没有国6车型，很多地区都不能上牌。

自主品牌绝对是10万以内的主力，有非常多的自主品牌产品可以选择。

在选择自主品牌10万以内的产品时，个人建议选择主流品牌的主力车型，销量持续表现良好的车型。因为一台产品质量非常差的车型，不会有持续切高的销量。

还有就是尽量避免刚上市的全新车型，新产品刚投放市场，它的产品质量还没有得到检验，“小白鼠”还是要尽量避免的。

还有就是车型的选择，是考虑SUV车型还是普通轿车？

个人建议：如果选合资品牌尽量考虑轿车（同级别之下合资SUV价格高于轿车），自主品牌在SUV产品线上更“丰富”些，选自主品牌SUV反而更合适。

这个预算内多是双离合或CVT，合资车型里日产轩逸，丰田卡罗拉，本田凌派等，这些车型上路可能微超楼主预算，但是能达到楼主对“省心”这块的需求，空间一般！

楼主这个预算国产车里很多SUV车型能达到空间的需求，单就空间来讲，SUV车型肯定是完胜轿车，长安CSS75来讲（自动挡优惠完上路10万出头），广汽***CS4，奔腾X40等，这几款车型搭载的都是爱信6AT变速箱，稳定性及驾驶感受都会好于双离合及CVT。

10万内推荐国产车型里考虑，这个预算在国产车型里选择较多，加上现在国产车子的内饰配置做的都比较好，除了保值率相对低于合资车型，其它方面也并没有太大差距。

其它的像斯柯达明锐，别克威朗，标致308，雪铁龙C4L等也都可以考虑，建议楼主多试驾多对比，选一款自己适合喜欢的！

丰田致炫可以考虑，车主路过，想到啥说啥吧。先说行驶品质吧。这车毫无任何品质，过个坑感觉要散架子了。转向手感也很重。隔音烂底盘烂动力烂时刻提醒着你抓紧挣钱换车吧，致炫最不满意的就是这个。7万公里了底盘感觉到松散很多。

小毛病的话，这配置应该没啥可坏的，和丰田质量关系不大。出现过几次D档踩刹车剧烈抖动，原因未知，最近莫名其妙的好了。大灯虽然是卤素切低配没透镜但是亮度还可以，很够用。空调不及同为广汽丰田的雷凌，没有传统丰田车的那种给力。

外观除了***我个人都挺喜欢的，侧面线条也很好。

空间分着说吧，乘坐空间绝对没问题，因为是两厢后排的头部空间还要好过三厢的威驰/致享，前排驾驶坐姿过分的高了，像开面包车，而且方向盘只有上下调节，有点够着方向盘的感觉，我178cm但是属于上身极长那种，开有天窗版的致炫会顶头，没天窗的就不会。前排储物空间够用，杯架很方便。

有哪些接近B级车空间的A级轿车推荐？

您好很高兴回答您的问题。

通常汽车划分为A00级，A0级，A级，B级，C级,D级。而你所提到的A级与B级的空间划分。

A级车其轴距在2.5米至2.7米之间，车身长度在4.2米至4.6米之间

B级车其轴距在2.7米至2.9米之间，车身长度在4.5米至4.9米之间

现在很多车企为了迎合中国市场，都将A级车进行加长，变成了大于A级车，而排量没有达到B级车所要求的1.8L到2.4L，所以厂家自称为A+级车。

下面小Y就为您介绍几款。

客户提车照

全新轩逸4641*1815*1450，轴距2712，车身尺寸已经超过A级车标准，就是排量为1.6L，没有达到B级车的标准。

推荐配置[_a***_]款 1.6L XL CVT悦享版

指导价129900 终端优惠13000左右

谢邀

随着汽车市场的不断发张，各大车企为了提升旗下车型的竞争力纷纷将车越做越大，如今已经有越来越多的紧凑级车尺寸和十年前的中级车不相上下了，对于消费者来说，能用A级车的预算买到B级车的空间自然也是一件非常有性价比的事情。我们今天就来看看有哪些值得推荐的空间接近B级车的A级车。

说到空间接近的B级车的A级车，相信不少人首先想到的车型就是大众速腾了，这是很自然的事情，毕竟这台速腾从一开始的定位就是A+车型，相比朗逸以及轩逸等车型，这台速腾在级别上其实是要高了半级，这一点从速腾更贵的售价上也能看出来。

2731mm的轴距保证了速腾车内的充足空间，而且大众一贯善于营造后排空间，因此这台速腾的后排足以和包括君威等车型在内的B级车一较高下，如果你要找一台空间够大并且整体感觉最像中级车的紧凑级车的话，那这台速腾是最好的选择。

在所有的紧凑级轿车当中，如果要选择一台最接近于中级轿车的车型的话，那么非这台日产轩逸莫属了，虽然在改款换代了之后，新款轩逸相比老款车型变得更年轻了，但是有一点轩逸从来没有变过，那就是宽大的空间以及极为舒适的乘坐感受。通常来说，紧凑级轿车为了提升操控性底盘悬挂都要比中级车稍硬一些，但是这台轩逸完全没有这种问题。

日产对这台轩逸的定位非常清晰，就是一台纯粹的家用车型，因此这台轩逸在动力以及操控等方面没有任何突出的表现，到现在依旧全系***用自然吸气发动机的同级别车型除了轩逸之外已经几乎绝迹了，但是轩逸上的1.6L+CVT却能提供最平顺的乘坐感受。

而在最重要的空间方面，这台轩逸已经比十年前的绝大多数中级车都要大，即便是和现在的一些空间一般的中级车相比，这台轩逸的后排空间表现也是非常亮眼的，宽大的空间再配合上极为舒适的座椅，让这台轩逸成了家用首选车型。

和上面两台车相比，其实领克03算不上是空间很大的紧凑级车，但是这台领克03依旧非常值得推荐，4639mm的车长加上2730mm的轴距保证了这台领克03的空间表现，即便领克并不像大众那样善于营造更宽大的后排，但是这台领克03的后排空间依旧非常宽裕。

在动力方面，这台领克03***用 了1.5T+7DCT和2.0T+6AT两套动力总成，即便是1.5T车型最大也有180马力265牛米的动力输出，不到8秒的破百成绩足以和很多中级车媲美，而在底盘调校方面，这台出自于和沃尔沃联合研制的CMA平台的领克03同样非常出众，行驶质感不输任何中级车。

至于性价比，作为一台自主品牌车型的领克03相比起合资竞争对手来也更有优势，即便是入门车型的配置也非常齐全，胎压监测、倒车影像、定速巡航、真皮座椅以及全LED大灯等配置你都可以在领克03的入门车型上找到，这一点是合资竞争对手们很难做到的，相比来说，如果你不是非常介意品牌同时又对产品本身要求很高的话，这台领克03是一台竞争力非常高也非常值得选择的A级车。

到此，以上就是小编对于主驾驶空间好的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于主驾驶空间好的车型推荐的2点解答对大家有用。