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二万元硬派越野推荐车型,2万左右的越野车

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二万元硬派越野推荐车型问题,于是小编就整理了3个相关介绍二万元硬派越野推荐车型的解答,让我们一起看看吧。

  1. 45万预算想买一辆硬派越野,买哪款比较好?
  2. 4万到8万块硬派越野车?
  3. 预算30W,可以买什么硬派越野车?

45万预算想买一辆硬派越野,买哪款比较好?

45万预算ORV只有牧马人,硬派SUV需要降低预算

中高端专业越野车以及硬派SUV曾经有以下几台可以参考,但是其中有一些已经停产或无法进入国内市场销售,具体如下。

二万元硬派越野推荐车型,2万左右的越野车
图片来源网络,侵删)

JEEP牧马人正常销售

福特撼路者正常销售

丰田普拉多停产

二万元硬派越野推荐车型,2万左右的越野车
(图片来源网络,侵删)

三菱帕杰罗停产

日产途乐因排放不达标即将退出

上述五台车除牧马人为越野车以外,其他车辆均为硬派SUV。在这些中日系车受限于内燃机技术的储备,以及双积分压力的影响,丰田与三菱可以确定退出了“越野圈”。

二万元硬派越野推荐车型,2万左右的越野车
(图片来源网络,侵删)

至于中东版普拉多以及平行进口的途乐排放标准均不符合高标准国⑥,目前提前升级国⑥的区域涉及十余个汽车消费主力省区,剩下的地区也会在2020.7.1日之前全面开始执行。届时不符合国⑥标准的车即使是进口车也无法上牌,所以日系硬派SUV的时代结束了。

全款45万刚刚好是非常尴尬的一个价格有点不上不下

普拉多和牧马人这双强的标配刚好差那么几万的预算;

便宜一点吧,愿意支持国产北京BJ40和哈弗H9不错,但是明显档次不太够,你的预算才花了一半,所以可选就比较少了,只推荐两款——

第一款,进口三菱帕杰罗2020款3.0L自动舒适版

山猫就不用多做解释,行内的人都非常喜欢性价比非常高,超选四驱系统同是兼顾了分时四驱和全时四驱的功能虽然是承载式车身,但是嵌入式大梁结构,越野能力还是十分强大!缺点么也不少,内饰一直很素,3.0自吸勉强够用油耗还不低。

第二款,福特撼路者2019款2.0T自动四驱豪华

本来进口探险者方面都更强一些,但是也改了承载车身,所以越野还是撼路者更强一些但是江铃品控感人。撼路者动力还是比较不错的,内饰也进步不少,底盘非常的扎实,越野和烂路表现很稳定,空间配置高也能兼顾家用。缺点是油耗一样大,第三排只能应急,铺装路面舒适性也非常一般

山是山河是河,越野还看酷路泽

市面上有很多多经典的硬派越野,丰田兰德酷路泽,丰田普拉多,奔驰大G,JEEP牧马人,日产途乐,铃木吉姆尼等都是脍炙人口的车型,在硬派越野圈有很高的地位,但是综合来说二手陆巡性价比和性能更突出,45万预算可以选到15年左右4.0车型,下面分析一下这几款车型

丰田陆巡
丰田陆巡4.0车型,首先动力够用,其次空间够大,车型可靠性和稳定性非常高,故障率很低,能够最大限度保障越野安全性,用车非常省心,另外车型保养费用很低,维修费用不高,油耗在15L左右,都很符合标准,是非常适合长途穿越的车型

奔驰大G
奔驰大G是标准的豪华车型,基本不会出现在硬派越野环境,但是深受高端消费者青睐,大部分都用于商务和高端场所使用,已经失去了硬派越野的作用,但是越野实力很强大,只是车型价格昂贵,越野比较费车

丰田普拉多
丰田普拉多2.7L车型落地45万左右,但是车型动力非常弱,城市使用还不错,不会感觉动力流失,越野使用,频繁的大坡和高海拔,霸道27非常力不从心,整车性价比一般,4.0L车型价格水平很高,是比较有情怀的车型

日产途乐
日产途乐比较符合预算,整车定位为大型硬派越野,车型越野实力比较不错,4.0L的动力也很突出,但是整体性能相比丰田陆巡有一定差距,品牌力也有一定差距

总结:丰田陆巡是标杆性硬派越野车型,4.0L动力完全够用,车型可靠性非常高,越野和城市使用兼备,性价比很突出

按目前价格行情来定,所有国五车型全部带牌销售,45万的购车预算平行进口车只有三菱帕杰罗V***比较合适了,包牌价格48.5。

【性价比绝对无敌!三菱帕杰罗V***高性能SUV实拍 3.8L/V6+超选四驱】作为一代越野之神的帕杰罗,从第一代面世到登上越野车界的神坛,不过匆匆几年,此后,更是经过一代接一代的进化,长期盘踞在神坛上,帕杰罗V***创造出了属于它的王朝历史,成就超越时代的经典神车!

三菱帕杰罗V***顶配配置:184千瓦 250匹马力 329 N-m(2750rpm) 五速手自一体变速箱 三菱第二代超选四驱(2H 4H 4HLc 4LLc低速直接切换) 巡航定速 中后双差速锁 后差带锁止

外观配置:18轮 后挂备胎LED日行灯 氙气大灯带大灯清洗雾灯 [_a***_]***式电动天窗 镀铬后视镜转向灯 自动折叠 后视镜下小射灯 侧位航空脚踏 黑色顶部行李架 玻璃天线 前后四组小拖钩 88升油箱

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45万预算,你现在可以买到国五的日产途乐。这款车最低配41万,除了定位大型SUV。它也是一款硬派越野车。它的舒适性和安全性都很好,脱困能力也也很强。适合长途穿越。一九款途乐除了外观有一点丑,其他的都很好。性价比也很高。45万可以买到4.0的排量V6。途乐他后面是带大梁的。买完以后回家只要换四条at胎就可以了。长途自驾游和家用都没问题。

4万到8万块硬派越野车?

4万到8万的硬派越野车,哈佛h5。

哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车,2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市

外观

外观方面,2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主,前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅,力量感十足。同时新车装备18英寸铝合金轮圈,高配车型还配备了天窗。

内饰

内饰方面,新款H5重点提升了舒适性和品质感,中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航倒车影像等功能,配合高保真DTS音效系统,共同营造出舒适的驾乘空间。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话音响控制等多功能于一体,操作便捷。

安全

安全配置方面,新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带后排三点式安全带等。

配置

配置方面,哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全,匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置;其安全配置同样令人满意,匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护(KISI)安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置,保证了车型拥有高安全。

预算30W,可以买什么硬派越野车?

得看他想玩什么越野项目了,这个预算买山猫和霸道都不太现实,只能买二手,如果买二手的话可以买到一个比较不错的山猫,但是买霸道的话估计得15年以前的霸道了,不会买到太理想的二手霸道,毕竟霸道保值率非常高。

其实这个价位还是不建议买二手车,毕竟二手车水很深,还是推荐入手新车,推荐三款这个价位性能比较不错的硬派越野车。

这款车型是自由系列最顶配车型又称为Trailhawk车型,它是目前30万范围内城市级别SUV车型中越野性能最强的车型,它的外形和性能是完全与普通版自由光不太一样。

自由光Trailhawk车型相比于普通自由光和一般城市SUV,它具备了低速四驱模式后桥差速锁,这两项功能是一般城市SUV车型所不具备,是一些专业越野级高配SUV车型才会配备的性能,Trailhawk车型的扭矩可以放大2.9倍,这一参数比它的老大哥牧马人还要高一些,可以想见Trailhawk车型的越野性能。

JEEP的官方说法是这款车型是通过美国Trail Rated越野道路评级的车型,这套评级系统是共分为十级评定,自由光Trailhawk车型评级为七级,JEEP旗下性能最强的硬派越野车牧马人评级为十级,从这也可看出自由光Trailhawk车型的越野性能与牧马人相差不多。

其实这款Trailhawk车型更适合越野小白,它有着“傻瓜式”一键越野操控模式,在它的Selec-Speed车速控制系统,这个功能可以让车辆在一定条件下自动通过越野路段,根本不用人为操控,只需要驾驶员把控好方向盘即可,油门都不用踩就可顺利完成越野项目。

这项功能其实很鸡肋,所以说是适合越野小白,对于喜爱越野的人,它的傻瓜式操作剥夺了一定驾驶乐趣。

所以这款车型更适合越野入门爱好者,平时以城市驾驶为主,休息时偶尔出去自驾游越野玩一玩。这款车型售价并不低,目前终端市场优惠完,它落地价格也要在34万左右,略微有些超出预算,不过还算可以。

到此,以上就是小编对于二万元硬派越野推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于二万元硬派越野推荐车型的3点解答对大家有用。

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