懂车帝车型推荐高配,懂车帝配置表的真实性

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于懂车帝车型推荐高配的问题，于是小编就整理了2个相关介绍懂车帝车型推荐高配的解答，让我们一起看看吧。

1. 50-60万左右油电混合suv推荐前十名？
2. CT6买精英的好还是更高配置的好？

50-60万左右油电混合suv推荐前十名？

1、丰田RAV4荣放

RAV4在中国群众基础不错，2009年国产以来，知名度不断提升，市场地位也逐渐稳固。在很多人眼中，它还是一台“开不坏的丰田”。如今，最新一代车型基于丰田TNGA-K平台打造，并提供2.0升燃油版、2.5升双擎版和2.5升插电混动三种动力供选择。

全新RAV4荣放在智能配置和安全配置方面有所提升，比如语音操控进一步“开放”，已经可以控制车窗和天窗，同时全系标配新一代Toyata Safety Sense智行安全，可降低事故发生机率。此前，在懂车帝AEB测试“鬼探头”环节，RAV4能够做到在时速45公里内刹停，这对于日常驾驶来说会有很大的帮助，销量方面，近半年以来，RAV4荣放销量达到94080辆。

2、比亚迪 唐DM 

在新能源汽车市场，比亚迪不仅实现了纯电和插电式混动“两条路走路”，而且都还走得不错。其中，唐DM作为比亚迪插混车型中一个大块头，凭借52-112公里纯电续航能力以及1.5-5.5升/100公里NEDC综合油耗，吸引了不少消费者注意，位列懂车帝SUV车型热门榜第九名。

作为比亚迪旗舰SUV，唐DM配置并不算低，全系标配可开启全景天窗、360度全景影像、L2级辅助驾驶、主动刹车、多连杆式独立悬挂等配置，而且高配车型还有4.3秒零百加速能力、电动调节方向盘、前排座椅加热/通风等配置，既保证了舒适性，也很有***。

3、丰田汉兰达

CT6买精英的好还是更高配置的好？

个人觉得买CT6 低配版就OK，为什么这么说，***神器，最便宜的D 级车，做工动力都可以说同级别没对手。性价比超好，就是国内的降价太厉害，对品牌价值影响严重。买高配只能说为情怀买单！

首先CT6这款车性价比是非常好，花B级别的钱就可以买到C级别车，CT6拥有比宝马5系和A6L还长的车身，长度超过5米2，超过3米1的轴距，这样超过的尺寸优势就是给我们带来了很宽阔舒适的空间.当然长轴距车虽然很舒适，空间大，但大大降低了操控性，俗话说：鱼和熊掌不可兼得，外观颜值高，内饰做工比较扎实，真皮包裹性也比较强，这是美系车拥有的特点！

个人比较推荐2020款028T豪华型42.***万的这款，而领先型以下车型几乎就是买个CT6的外表了，而且目前CT6终端优惠是比较高的，首先我先看一下两车配置优惠情况：

我先给大家解释上图优惠的意思，先看我画的红色线 CT6 39*** 指的是官方指导价39***00 大家可以对照懂车懂车帝来查看车的型号配置具体到哪一款，黑白意思是指车的颜色，后面下111000 意思是此车型优惠111000 可以用指导价39***00-优惠的111000=288700 此车优惠后就是28万87 。我们在看一下42万***豪华型优惠情况42***00-124000=305700 此车优惠后是30万57 两车仅相差17000元。

然后豪华型配置还要比领先型高很多，几乎覆盖现在市面上主流配置，你能想的他都有了。BOSE音响、360全景影像、全液晶仪表盘、Brembo刹车系统、后风挡遮阳帘、主动刹车主动安全系统、并线***、车道偏离预警等配置，这些配置如果花17000在外边改装店加装是不够的。单单一个360全景影像就要花几千块钱来加装。总之豪华型买了不会后悔。

CT6在领先型以下，他的卖点只有5.2m全铝车身、较好的nvh、较宽大厚实得座椅，没了。选择这块的时候需要考虑一下这些卖点真的是你所需求的么？

同时他的缺点也比较硬：驾驶体验比较糟糕，即使后驱加持5.2m车身让他在调头、小车位停车、老城区小车道穿行、老车库停车这些日常高频情景里难以驾驭；同时他的空间成迷，实际空间并没有比优化优秀的B级强太多；凯迪拉克做工一直挺有问题，低配缺乏堆料的内饰上也丧失了美式奢华。

在车位紧张的地方，同样前方较紧凑的车道，有靠边停车，CT6想要摆正停车需要大量调整，据我使用经验看，S90倒进去车头与那些违规靠边停车的仅有一指距离，CT6这类位置体验是挺差的。

中低配的话，与同价位其他车型看就会发现：

面对bba的34C，仅有一个大气的外观，配置驾驶感落后；面对[_a***_]萨斯ES，如果不嫌弃ES动力跟他不走心的内饰用料，从我主观体验来讲ES200这次还真能占优，也许会说CT6底盘牛啊，但是从实际出发拿一台5.2M的劈弯本身是比较逗的念头；面对S90，空间配置动力油耗都是能体验到的落后，CT6仅在低速时候行车状态下的nvh、后排乘坐体验上占优。实际上，一台车的好坏，首先得是他要好开，其他方面再强，他不好开都不是一台好车，开久了会习惯，但经常切换车的话就会直接体会到。

但如果你选择了CT6领先型及以上，就非常优秀了，他有一个很关键的四轮主动转向，高配我只开过试驾车，灵活性提高了非常多，现在CT6试驾车只有豪华型了，很可惜；虽然顶配内饰一些地方还是有塑料质感，像翻毛皮的顶棚元素，豪华感上升了非常多，变得好开了，内饰也好了，你放40W+价位上，56E同价格的都很寒酸，就赢了一个标，那群二线豪华没一个能打的，这种就是一台标准的好车。

到此，以上就是小编对于懂车帝车型推荐高配的问题就介绍到这了，希望介绍关于懂车帝车型推荐高配的2点解答对大家有用。