起亚三缸机车型推荐,起亚三缸汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起亚三缸机车型推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍起亚三缸机车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 东风悦达起亚kx3是三缸机吗？
2. 16年起亚k3是三缸还是四缸车？
3. 起亚赛拉图三缸失火找不出原因？
4. 吉利iCn0三缸机可靠吗？
5. 8万元买合资时尚小型SUV起亚Stonic，是否值得入手？

东风悦达起亚kx3是三缸机吗？

不是三缸机，东风悦达起亚KX3搭载了三款排量的发动机，分别是1.6L、2.0L及1.6T。1.6L发动机可以说是技术全面丰富，品质优良，稳定性好的成熟发动机。作为一款直列4缸发动机，技术领先、高效节能。1.6Lγ发动机拥有双顶置凸轮轴、D-CVVT可变气门正时技术、塑钢进气歧管、VIS(可变进气歧管)、静音正时链条、反置式布局、偏置曲轴、电子节气门等技术。

16年起亚k3是三缸还是四缸车？

16年起亚k3是四缸车。

起亚k3是东风悦达起亚旗下引入的第三款k系列车型，其车身颜色有珍珠白、暗樱红、透明白、檀木黑、新雅蓝、冰海蓝、汉玉白、钛银、钻石银、极光黑、璀璨银。起亚k3的车身尺寸是长4660毫米、宽1780毫米、高1450毫米、轴距为2700毫米。该车搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，

起亚赛拉图三缸失火找不出原因？

汽车三缸失火的常见原因；

1.火花塞有缺陷、堵塞或损坏；

2.气缸管路有问题；

3.点火线圈有问题；

4.喷油器有问题，DME内部喷油器数据因堵塞或电压低而丢失；

5.混合物有问题；

6.气缸压力有问题。这种情况可能是由燃油供给系统、进气系统、点火系统或点火系统电路故障引起的。如果气缸短，检查进气系统、点火系统和供油系统

吉利iCn0三缸机可靠吗？

吉利这个3缸机就是沃尔沃的T3发动机沃尔沃是为数不多的能玩5缸的厂家，你说可靠性如果不可靠吉利不敢这样所有车都上吧？自寻死路？而且8年30万公里质保不可靠不敢这样玩吧？赔死自己？领克上市很久了目前看这机子确实没任何问题，我咨询过领克4S店的朋友抖动问题，他说就算开到8-10年抖了他们无条件换机脚垫无条件帮你抑制抖动。

吉利icon的三缸发动机是非常可靠的。只是大家对三缸机的认知褒贬不一，绝大多数的人还是无法接受三缸发动机“抖动、油门响应差、高速动力性差”的问题，但是通过技术手段进行改进，逐渐弥补其缺点，相比以前已经有了很大的提升，使三缸涡轮增压发动机优势大于四缸涡轮增压（和自然吸气）发动机，使其在现阶段是最佳的选择，而且吉利icon的发动机参数已经比市面上的大多数四缸同排量发动机参数还要好，所以动力是没有问题的

吉利这款1.5t三缸发动机是与沃尔沃合作的产物，马力达到177匹，加速完全可以和当红炸子鸡思域较量一下！此款发动机广泛应用在吉利很多当家车型上，如嘉际，2020款博越等等，质量稳定性大家可以放心，毕竟吉利在国内发展这么好，不会拿一台有问题的发动机装在自家的拳头车型上砸自己饭碗的！喜欢的车友还是到店亲自体验一下！

吉利icon的外观设计非常硬朗，这款车的车身上有很多直线，并且有很多棱角设计，这让整个车看上去非常硬派，甚至有种赛博朋克的感觉。萊垍頭條

在动力方面，吉利icon全系都使用了1.5升涡轮增压三缸发动机。萊垍頭條

吉利ICON个人感觉有点实验性质，外观完全是概念车的风格，方方正正的设计很个性但并不是大众审美。每个月3000多的销售数据还可以，1.5T三缸机+7DCT的动力总成还是让很多人担心的。

三缸机有着沃尔沃的技术支持，怠速时稍有点明显，开起来还是挺平稳的，不说根本不知道是三缸机，双离合的顿挫低速时稍微有点明显，这都是通病，不过动力衔接还是很顺畅的，油耗控制的也还行。

不过后期来说，三缸机的稳定性就不如四缸机了，车企采用一些手段来抑制抖动问题，但是并没有完全克服，所以时间长了耐用性问题就凸显出来了，发动机会出现左右晃动的情况，如果不介意这一点的话还是可以考虑它的。

很多车企都安排三缸机车型了，比如通用就非常的积极，由于消费者对于三缸机都心存疑虑，所以为了卖车，终端都会有较大的优惠，靠低廉的价格吸引消费者的目光，ICON的优惠力度不是很大，可以等等看，不过ICON新增加了一台1.5T+6AT的车型，把价格拉低到了10万元以内。

8万元买合资时尚小型SUV起亚Stonic，是否值得入手？

2017年法兰克福车展上，起亚带来一款命名为Stonic的小型SUV，与兄弟车款现代KONA一样基于Hyundai-Kia GB平台打造，国内的起亚K2三厢也是该平台产物。起亚Stonic和现代KONA主打小、精致与时尚，目标市场对准欧洲，当然对于SUV大热的中国，肯定也会引入。

在欧洲市场提供1.0T三缸发动机、1.4升发动机以及一台1.6T柴油发动机。当然最有可能引入的是120ps最大马力和172N·m最大扭矩的1.0T发动机和目前搭载于起亚KX3上最大马力125ps和151N·m的1.6升发动机。现代KONA更为激进，甚至提供最大马力177ps和最大扭矩265N·m的1.6T汽油发动机，拥有7.9S破百的能力，严严实实小钢炮作风。

外观方面***用家族脸谱“虎啸式”设计，弧形的下沿也让其显得分外Q。整车基色以双色调组成，从A柱延续至C柱并顺延至尾翼，颇有悬浮式车顶设计之意，橙色、***以及红色等象征年轻的艳色或为主打色。2580mm轴距和4140mm车长甚至比同门师兄现代KONA 2600mm的轴距还要短，纵观中国市场小型SUV，只有哈佛H2、马自达CX-3能跟它比短，缤智以及劲客都超过2600大关，即将问世的丰田C-HR更是达到2640mm。当大与长为发展正路时，起亚Stonic的做法必死无疑，不过欧洲市场可不在乎这些。

对于主要竞争对手为CX-3、缤智、C-HR等车的Stonic能以8万元买到？别做梦了，连哈佛H2都要9万起售，起亚又不是做慈善，10-14万的售价区间才是应有的期盼。（亚夫）

到此，以上就是小编对于起亚三缸机车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于起亚三缸机车型推荐的5点解答对大家有用。