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三十万以下的帅气车型推荐,三十万以下的帅气车型推荐图片

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于三十万以下的帅气车型推荐问题,于是小编就整理了3个相关介绍三十万以下的帅气车型推荐的解答,让我们一起看看吧。

  1. 预算全款三十万以内落地买什么车好?
  2. 预算30万左右(纯车价)雷克萨斯nx200,奥迪q5l,英菲尼迪qx50,途昂。这几款车如何选择?
  3. 三十万以内,有哪些可玩性比较强的车?

预算全款三十万以内落地什么车好?

三十万落地,那么裸车价就要在27W左右

1.1大众 迈腾

三十万以下的帅气车型推荐,三十万以下的帅气车型推荐图片
图片来源网络,侵删)

不少人买车都是先看大众有没有适合自己的车型,然后再看其它品牌,毕竟大众在低端中端汽车市场有着举足轻重的地位。而且迈腾也是B级车中的代表车型。

这个价位可以2020款 380TSI DSG 尊贵型

1.2丰田 亚洲

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(图片来源网络,侵删)

亚洲龙的定位相比于凯美瑞要高半级,而且还和雷克萨斯的ES还是同平台共用三大件,整体乘坐和驾驶质感虽然没法完全和ES一样,但是舒适性也比同级别长好不少。配备着2.5L的油电混动发动机动力更加充沛而且同时还非常的省油,在这个油价高涨的时代,低油耗才是王道。

这个价位可以买 2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版

1.3本田 雅阁

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(图片来源网络,侵删)

落地30万,那么裸车价格就在27万左右。问主对suv轿车没有提出要求,那就一起推荐几款SUV和轿车。

一、SUV车型:

1、豪华紧凑型SUV:奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1、凯迪拉克XT4、雷克萨斯UX;

2、合资/进口中型SUV:本田冠道、别克昂科威、东风标致5008、大众途观L、丰田汉兰达、JEEP大指挥官、马自达CX-8、斯巴鲁傲虎

3、国产新能源SUV:比亚迪唐混动、WEY P8、上汽荣威MARVEL X

预算30万左右(纯车价)雷克萨斯nx200,奥迪q5l,英菲尼迪qx50,途昂。这几款车如何选择

综合建议选择奥迪Q5l,不过。看你个人的用车场景和使用喜好,如果注重动力,建议选择奥迪Q5和英菲尼迪qx 50,如果注重保值率,建议选择雷克萨斯nx 200,如果注重空间,建议选择途昂,同时说一下,这几款车型的缺点,雷克萨斯nx200,车型比较老,动力系统和人机交互系统都比较落后,估计今年或者明年会换代,奥迪Q5l故障可能会稍高一些,英菲尼迪qx 502手车保值率很低

建议在奥迪和雷克萨斯之间选一个吧!

第一,途昂从品牌说都不属于2线豪华车,根本就不是一个档次的!帕斯

第二,英菲尼迪,一个小众车型,虽说也可以说是二线豪华车,但是毕竟小众,保值售后方面都不太好!帕斯

第三,奥迪,中国传统豪华车,大众车,保有量大,保值售后等都能跟得上。开着有点面,也够用省心!

第四,雷克萨斯,这个开着省心,售后不交好一些,一直宣传终身质保吗!

综合建议奥迪和雷克萨斯选,当然买车这个事,还得看自己,自己喜欢啥就买啥,买啥啥好![灵光一闪]


看你对空间的要求高不高,平时会不会一家人出门旅行什么的,如果个子比较大建议途昂可以空间大,如果不经常出门家里还有别的车可以考虑雷克萨斯nx200,保值率比较好一些,用起来省心

雷克萨斯车辆故障率低,

英菲尼迪二手车不保值,

途昂专为中国人设计的傻大,

奥迪q5驾驶者之车,老款全时四驱新款适时四驱,如果对车辆故障率不是那么在意而且需要驾驶操控感觉,四台车首选奥迪,需要空间选途昂,省心选雷克萨斯!希望我的回答能给你一些参考,谢谢!

目前情况来看,综合对比,应该是Q5最符合你的购车想法。从这几个车的选择来说,你应该是个年轻人,并且都选择suv。应该是综合家庭工作考虑。

1.nx200,对于年轻人来说,动力有点弱,即使雷克萨斯作为日系豪华领军品牌,优势就是日常使用小问题较少,但是现在其他品牌在品控上差距也没那么大了,其他方面优势不明显,空间和其他的车比是一大劣势。如果作为个人女人一手车,这个车还是可以选的。

2.奥迪Q5l,之前,作为这个预算来说,q5几乎是不能作为选择。目前奥迪大部分车系这么大优惠看起来都还挺香的。降价后的Q5从价格方面和机械素质方面,在优惠后这个价位,还是具有很大的可选择性。

3.qx50,其实英菲尼迪qx50上市之初,产品不管从造型,账面数据,品牌,价格来说都是不错的。但是,经过这几年品牌的沉浮,也不知道是哪里的问题,变得和东风合资的法系品牌一样,逐渐沉沦。[_a***_]上,可见的qx50屈指可数,还是不要选了。

4.途昂,只去展厅看了看。确实大众神车还是有很多值得肯定的地方,有很多方面针对中国人的喜好。这个车第一感觉就是大,但是日常大部分时间就一个人开车上下班的话,可能这就是个负担了。30万预算,2.0t的排量,这么大的车,市区做不到得心应手的驾驶。真的坐满了,可能动力上就更加有所欠缺了。

综合来说,还是q5更符合选车需求

三十万以内,有哪些可玩性比较强的车?

看你之前的提问都想刷程序提高动力,那可以推断你所说的玩,需求应该是与速度和操控,而不是越野的可玩性。

奥迪A3 2.0T

宝马225i M运动

奔驰CLA 220

凯迪拉克ATS-L

这几个车都很好玩,你先选好玩什么。接下来就可以先进圈子交朋友了,每款车玩的侧重点不一样。

谢邀!

三十万以内,具有可玩性的车型,还是比较多的。今天我就根据驾驶性、越野性,给你推荐几款这个价位,具有可玩性的车型。

如果你想有驾驶乐趣,我个人推荐你购买马自达阿特兹、凯迪拉克ATS、大众CC这三款中型轿车。它们在满足空间的情况下,综合的驾驶性、平稳性、动力性,也都相当不错,对于想要飚一把的朋友,是不错的选择。

如果你喜欢越野、喜欢SUV车型,我个人推荐你购买福特撼路者、BJ40、日产途达、三菱帕杰罗。这几款硬派SUV,综合的越野性都相当不错,只要不是特别大难度的路况一般都可以轻松通过,特别适合偶尔越一下野的朋友。

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谢谢邀请,30万以内可玩性比较高的车SUV要以非承载式四驱准ORV为主,轿车预算内四驱车型恰巧贵了一些不过还有台不错的后驱车,我们来看一看这两台车。

准ORV推荐江铃福特撼路者,具体版本可以考虑32.68万的自动四驱豪华型,如优惠力度不到30万以下还可以考虑丐版五座。

车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm,级别属于中型SUV但实车有些中大型车的意思,非承载式车身有独立大梁车身显得比较高大,刚度也轻松可以越野。

除车身结构以外,撼路者还有以下几个亮点可以提高可玩性:

悬架系统为前双A臂、后多连杆式整条桥,后桥加入了瓦特连杆和横向稳定杆;瓦特连杆的作用对于ORV而言主要是增加越野时轮胎的抓地面,可以减少后轮打滑的情况发生、锁止后动力也能更有效的输出。

四驱系统为全时四驱,前桥没有轮间限滑依靠ESP电子辅助限滑,分动箱能够放大2.48倍扭矩容量比较充足,中差使用多片式离合器限滑有分动箱的储备可以做到比较稳定的动力分配;后桥使用了手动开关的牙嵌式差速锁,锁止之后越野脱困能力会相当不错。

30万以内的准越野车里有和撼路者一样的四驱系统,但后悬架的优势仅此一台,即使成本不高至少这台量产车做出来了。发动机匹配2.0T汽油动力峰值扭矩达到360牛,最大扭矩转速1750-4000转发力区间也比较宽,介入在1000转以内配合分动箱的放大越野还是比较轻松的。

重点:几乎所有的硬派SUV都是冷门车,撼路者的平均月销量仅有几百台也不例外,选择这类可玩性很高的SUV保值率是很难控制的,除非多年后在圈内出手。

轿车预算内可玩性最高的应该是凯迪拉克ATSL,这台车的亮点同样在于悬架和驱动布局,价格也比较合理。

具体版本推荐28T豪华型,指导价36.88万优惠后在29万左右(不介意配置的话建议选择优惠后在20万左右的技术型,性能相同配置差异不大,个人比较偏好这台车也打算入手)。车身尺寸4730*1824*1426、轴距2860mm,在同级车都在Plus的前提下这台车的尺寸偏小一些但对于操控来说正正好。

到此,以上就是小编对于三十万以下的帅气车型推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于三十万以下的帅气车型推荐的3点解答对大家有用。