当前位置:首页 > 车型推荐 > 正文

20-30万左右推荐车型,20-30万左右的车推荐

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于20-30万左右推荐车型问题,于是小编就整理了3个相关介绍20-30万左右推荐车型的解答,让我们一起看看吧。

  1. 20-30万减震最舒适的SUV是哪款?
  2. 20万左右哈弗H9途达牧游侠D90,bj40要选可靠的怎么选?
  3. 哪些落地25万-40万之间价格的好车值得推荐?

20-30万减震最舒适的suv是哪款?

市场主流20-30万的SUV合资品牌为主,国产哈弗H9和领克系列还是比较小众,这里就以合资品牌来谈。法系没开过,市场不太认可的事物,肯定有问题。德系以一汽大众上汽大众、斯柯达系列,差距在做工和配置、用料,整体差距不大,减震和舒适性不是这类车的强项,因为整体悬挂***都偏硬。日系车,本田丰田,以CRV和荣放为代表,整体还好,如果只讲减震和舒适性,我觉得比德系好。这个价位,我觉得减震和舒适性最好的,其实是款老车型,别克昂科威。这里只讲减震舒适性,不讲其他,昂科威确实是我感觉,驾驶和乘坐起来最舒服的。个人意见,仅供参考。


这个分好几个点。坐的舒适,开的舒适?这是个很悬的学问。日系的舒适都会牺牲驾控上的不舒服。德系路感好了,但又会说没日系软了。美系正好有舒适的减震又有欧洲扎实底盘。推荐一个 林肯国产首款SUV 冒险家

20-30万左右推荐车型,20-30万左右的车推荐
图片来源网络,侵删)

20万左右哈弗H9途达牧游侠D90,bj40要选可靠的怎么选?

单说可靠性的话途达吧,毕竟日产这台发动机变速箱在其它车型上也用了很多年了,没什么大问题,纳瓦拉皮卡的平台也是相当成熟的,郑州日产的口碑貌似也比北汽、江西、长城这些要稍微好一些。缺点就是动力可能稍弱,内饰比较老旧。

20万元左右的硬派越野车,想选择比较可靠的,接下来挨个聊一聊备选车型。

第一款哈弗H9。

20-30万左右推荐车型,20-30万左右的车推荐
(图片来源网络,侵删)

20万元价位可以买到的H9是全系的最低配和次低配,这两款车均没有后桥差速锁,在越野方面稍微欠点火候,但是应对大多数的路段问题还是不大的,毕竟非承载式车身结构加上适时四驱结构,还有低扭放大功能通过性能秒杀一切城市SUV不在话下。长城汽车的造车硬实力近几年以来提升明显,各方面做功比较扎实,身边也有很多购买哈弗系列车型的人,普遍口碑不错,更何况这款H9是哈弗系列的旗舰越野车,发动机用的是自家的发动机,变速箱用的鼎鼎大名的ZF 8AT变速箱,至少在动力总成层面是很成熟稳定的。


第二款日产途达。

20万元左右可以考虑自动四驱豪华版,裸车价格21.5万元左右。途达号称是途乐的弟弟,这款车天生就是为越野而生,非承载式车身结构,***用分时四驱结构,具有中央差速锁和后桥差速锁,越野能力是很强大的。这款车自上市以来,在国内也已经买了好几年了,虽然销量不是很高,但是从车主反馈情况来看,没有出现大面积的质量问题,这也符合日产的一贯造车理念,皮实耐用,抗造省心,因此这款车整体而言是不错的选择。

20-30万左右推荐车型,20-30万左右的车推荐
(图片来源网络,侵删)

第三款牧游侠。

这也属于一款硬派越野车,很适合干粗活,但是全系均为柴油版本,虽然能合法上牌上路,但是柴油机的缺点就是噪音大、振动大,低温启动难,因此要从可靠的角度去考虑的话,这款车还是往后靠一靠吧。


第四款北汽BJ40。

这也是一款硬派越野车,而且定价比较亲民,20万预算可以买到2.3T四驱雨林穿越版本。这款车的越野能力不错,非承载式车身结构,分时四驱,带有中差和后差,一般的翻山越岭问题不大。但是从身边车友和网上反馈来看,北汽在整体做工方面还是差点意思,才开了几万公里的准新车就会出现部件松动、车内异响、发动机渗油等现象,因此这款车的可靠性还有待商榷。


因此综上述所,考虑到可靠性方面的话,选择哈弗H9或者日产途达都是挺不错的,个人更倾向于哈弗H9这款车,毕竟涡轮增压的发动机更有劲,还有ZF的变速箱更靠谱。

以上是我的观点,希望可以帮助到你。

欢迎关注我,帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。

谢@任性的话唠 的邀请!

首先说呀,我对越野车这类车型的研究不深,因为我个人不太喜欢冒险。所以更多的只能用一些理论性的东西和偏向日常使用的角度出发说说看法,我还盼望着各位看官在评论区给我普及一下呢!

我个人认为,从备选车型里可以看出这是对越野有一定兴趣的爱好者,那么就简单点了,20万左右上不了四驱版的就不应该考虑了,不然空有个外形又有什么意义呢。

这众多备选车型里,我会最喜欢BJ40这种像大玩具一样的硬派风格车型,就这外观就很有男人味的感觉。20万左右可以选2.0T自动四驱城市猎人至尊版了,从接近角离去角和离地间隙以及车长,都是我认知中最适合越野的样子。而且这种外型在城市间游走也挺有范的。

外观阳刚,内饰却处处圆润,可能是想将硬汉柔情都演绎出来吧,有那么一点不协调感,但在装备上却又是为越野做准备的装备,其实北京越野系列也有比较长的累积了,在越野装备上也应该没什么问题。2.0T发动机最大马力224匹,但最大扭矩却可以达到了380牛米,这对于越野车来说太重要了,匹配的是8at变速箱。分时四驱虽然没有锁,但在动力分配上依然出色,不是过于极端的越野都可以应付。

我比较注重的还是日常使用,不过对于这类硬派越野车来说也不要太奢求,能坐就可以了。BJ40也算是国内越野车里的前辈那一拨存在了,有了很不错的经验累积,而且用的东西也偏机械化,在可靠性上应该也是备选车型里相对较好的。

H9倒算是轻度体验了一下,给我的感觉就是不够纯粹,就像如果BJ40我觉得自己可以为了外形特征而妥协其他所有的感觉,但H9给我的感觉就有点别扭了。

说是一辆越野车吗,但整个感觉除了比较高的车身及那来自于非承载式车身结构的离地感,那丰富的[_a***_]化配置又很都市化。说是四驱系统在滑轮组上表现很结力吗,这个车身尺寸又让人有点犹豫。反正感觉上就是H9能去的地方BJ40肯定能去,但BJ40能去的地方,H9就未必能去的那种感觉。何况,对于一辆经常用于越野需求的车来说,过多的电子化并不会加分,反而会成为整体质量稳定性的拖累。

静态体验的时候,这舒适感还不错,但动起来又是另一种感觉,宁愿它是那种不紧握拉手能把你颠飞的纯粹感。但我相信H9的这种都有的模糊感觉,受众人群可能会更大,毕竟对于纯粹越野需求的人并不太多,更多的还是重于生活,偶尔撒野的人居多。

综上所述,从我个人喜好出发,如果是个越野爱好者,BJ40能给你很纯粹的感觉。但如果日常城郊通勤为主,只是偶尔撒撒欢的话,那还是H9会更能兼顾一点,有能应付家用空间和舒适,也有能应对复杂路况的越野性能,再不济也会比城市SUV来得给力。如果你有不同意见请你坚持己见,更多选车用车分享请右上角点击关注我的头条号!

人们常说“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方”,于是近几年人们越来越喜欢出去旅游了,一开始只是在省内逛逛,然后就是出省,还有些人直接飞国外,仿佛身边的一切令人窒息,只有未知的远方会让人向往,大自然才能让自己放松。于是有不少人打算买车,还是想买越野车,毕竟在道路崎岖的路段,再豪华的轿车也无能为力。

在越野SUV领域中,奔驰大G、丰田普拉多、汉兰达帕杰罗都是非常优秀的,有良好的通过性能,还有四驱系统,在沙漠雪地和戈壁滩上都能如履平地。但这些车的价格都不便宜,车友们想买,但是钱包不允许,那就只能选择再低一个档次的了。您罗列的这几款就是都不错的,那么哈弗H9、途达、牧游侠、D90和北汽BJ40放在一起,到底应该怎么选呢?

在这几辆车中,有3个是国产车,分别是哈弗H9、D90和北汽BJ40,看到大家在买车的时候都会考虑国产车,真是让人觉得高兴,然后牧游侠和途达都是日系车。这5款车的价格都差不多,哈弗H9算是比较高的,起售价就20.98万,即使降价2.2万,也比其他4款车要贵,但中国人有句老话叫“贵有贵的道理”,下面我们再说。

这款车的颜值很高,动力也很强,搭载的是2.5L自然吸气发动机,最大有193马力,还有6挡/7挡双离合变速箱,最大扭矩能达到245牛米。部分车型上有分时四驱 ,但价格就在22-24万左右了,没有四驱系统的越野车是没有灵魂的,所以最起码要25万才能将它拿下。

江西五十铃就是专门生产越野车和皮卡的,牧游侠搭载的是1.9T和3.0T柴油发动机,一听这个就觉得很有劲,3.0T版本最大马力177,峰值扭矩为430牛米,也有分时四驱系统和螺旋弹簧双叉臂独立悬架、五连杆整体桥式非独立悬架,以及非承载式车身,全都是越野标配,但价格已经高达27.88万,落地差不多30万了。

哪些落地25万-40万之间价格的好车值得推荐?

25~40万这个预算买车,其实是能够有很多合理的选择的,而下面就以自己的经验去推荐两款车型,他们在市场之中无论是品牌知名度,还是综合实力都是比较强劲的。

第1款,奥迪A6L

奥迪家族的经典车型,很多人都是特别了解,年轻化的外观设计以及兼顾商务的气场,也是让这款车型非常匹配成功人士。它的起售价格是在40.98万,但实际上如今终端市场拥有5万左右的优惠幅度,综合来看的话还是一款非常香的车,并且开出去也非常的有面子。

第2款,凯迪拉克CT6

凯迪拉克品牌知名度虽然比不上宝马,奔驰,奥迪,但在性价比上面做得更出色,这款凯迪拉克CT6也是家族的旗舰车型。在视觉呈现上面绝对是非常霸气的,盾牌形的前进气格栅,硬朗的腰线,以及出色的动力都让它在同级别车型中能够成为佼佼者,实际上的零百公里提速也仅仅只需要7.5秒就可以完成。

看你喜欢牌子,再加上你的了解做决定。轿车或者suv,如果你不考虑日系,就德系和美系。凯迪拉克ct6,沃尔沃xc60或者s60 or s90,两系皮实安全,用料都环保。德系就多啦,迈腾高配版,奥迪a4l

不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,就这个问答我发表一下我的看法吧。

你已经有一辆奥迪A4L,如果再花20~30万买辆豪华品牌给老婆开,估计也是轿车,两辆差不多的轿车确实有点没有必要。所以我的建议是奥迪A4L留给你老婆开,然后你自己买辆SUV。平时代步你和老婆开奥迪A4L都是可以的,而加一辆SUV呢,可以方便你们开车出去自驾游,或者回老家之类的,反正肯定好过你再买辆差不多的轿车吧?而如果是20~40万之间的SUV的话,我的建议是:

1.凯迪拉克XT5 四驱豪华

你们之前开的是奥迪,相比换车肯定还是首先考虑豪华品牌,而奔驰宝马的中型SUV落地都超过40万了,所以不考虑,奥迪Q5L呢,你们也有了A4L,买两辆奥迪好像也太无聊。所以我推荐你可以看看凯迪拉克XT5的四驱豪华版,搭载2.0发动机,最大马力237匹,还配了个48V的轻混系统加9AT,百公里加速8.3秒,动力还是不错的,而且跟以往的通用车型相比,油耗也下降不少。

而且豪华版的配置也不错,常见的什么无钥匙进入天窗定速巡航这些就不说了,还配有通用拿手的主动降噪,前排加热、8个喇叭的BOSE音响后视镜加热、后排隐私玻璃温度分区控制等,内饰用料和配置还是比较厚道的,所以我建议你可以看看这款豪车。

2.福特 探险者 四驱钛金版 6座7座均可

虽然福特探险者不是豪华品牌,但是它级别高,尺寸大啊。曾经还没有国产的时候也卖得很贵呢,而现在即使是国产了,价格也不便宜,40万落地能买到四驱的次低配版本,不过也够用了。搭载2.3T发动机,最大马力276匹,最大扭矩425N·M,匹配10AT变速箱,百公里加速7.8秒,动力不错。而且车长超过5米,轴距超过3米,车子的气场非常强大。有6座7座版本都可以选,看你们的用车需求,开着这辆SUV,周末想出去自驾游什么的也方便,奥迪A4L跟它比起来就小鸟依人多了,所以我建议你也可以看看这款车。

只看了你的需求,没有看到家庭条件的情况其实不好乱说的,我在基于你家庭收入稳定且不菲的基础上给你推荐一下!

首先我肯定是支持第二个想法的,基本上来说,C级车就日常使用来说是目前车辆制造业的顶峰了,D级比如7系S级肯定是更高,但是比5系或者E级提升非常有限了,无非是更大的空间更豪华的科技和内饰配置,其他昂贵的跑车性能车或者奢侈品豪车就另说了,所以比较支持你买一辆中大型轿车或者中型SUV!

第一,既然有奥迪了,肯定是想要享受一下其他豪华品牌的服务,而且有了轿车,所以推荐SUV奔驰GLC260L

2020新款GLC把GLC200取消之后,GLC260重新调了一下发动机参数同时作为入门车型后,性价比爆炸,远远高于同级的X3!

第二,如果C级轿车的话肯定推荐2020款525Li

说实话有点超预算,落地基本上要43万左右,但是也不推荐你看什么CT6或者S90之类的东西,如果你的A4L是45TFSI的,可能开起来还有点不习惯,如果是40的那感觉上是差不多的,525动力没有传说的那么弱,宝马标的很保守速度上来了动力源源不绝!

第三,我觉得15款的A4L不算旧,外观设计放到现在也绝对不过时,而且这主要问你老婆的意思,她都没觉得旧你不需要什么心理负担,如果她没有那么喜欢,我推荐你买新款3系给你老婆,比如325i M运动曜夜,这样过两年等A4L要淘汰了,你就能开她淘汰下来的的3系了,到时候再给你老婆买个更新的比如特斯拉,哈哈

到此,以上就是小编对于20-30万左右推荐车型的问题就介绍到这了,希望介绍关于20-30万左右推荐车型的3点解答对大家有用。