大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于手动挡急弯下坡驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍手动挡急弯下坡驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
如果是短坡,用刹车控制,如果是长坡,需要切换到手动挡,即M档,这样可以利用发动机制动,避免尝试将使用刹车导致刹车发热量过大而导致刹车性能降低甚至失效。
回答完了才发现是问手动挡~~~
手动挡不敢瞎指挥,还望手动挡老司机回答。
本人观点:脚踩油门,看后视镜打满方向,打方向时,慢踩刹车,完成一次完美的甩尾动作!(满脑子的骚操作,切勿尝试!)
正确观点:下坡:踩离合,挂2档(根据坡度大小决定),轻踩刹车,安全行驶!
通俗点讲,没有档位要求,示速度而定,宁愿稍低点档也别高档,也犯不上靠发动机制动,根据平时经验来选择档位,急转时速度高切勿急刹,只要别空挡滑就行。没有那么吓人的各种操作。
手动挡长下坡,其实就是提前降挡 利用发动机制动来增加制动效果,避免长时间踩刹车,以防刹车失灵,减少事故的可能。
过急弯来说,左转转大弯 右转转小弯,提前减速(入弯前),弯道中不要加速,转弯基本完成就可以加速了。
你提出的问题是下坡、急弯怎么操作,这里下坡应改为陡坡,急弯怎么操作。首先当然是降低车速,不大于30公里,或者更低,一切以安全为前提。这些交通法规里有明确规定。其次是陡坡注意用低挡控制速度,避免长时间使用刹车造成刹车失灵。过急弯时注意入弯前把速度降到规定速度,这里不要犯教条主义错误,一切根据道路实际情况,安全通过。这些问题都是驾驶基础常识,问答里说的再多再全也不如实际操作,在保证安全的前提下多练,熟能生巧是必走之路。
自动挡车走长下坡路要注意以下几个方面:1下坡前一定要提前刹车,以较慢的行驶速度驶入斜坡。
2.下坡前,将车辆挂入合适的档位,一般为L挡或手动1挡、2挡,充分利用发动机制动降低车辆行驶速度。
3在下坡路段一定要小心使用刹车。你可以间歇地使用刹车来调整行驶速度。进入弯道时,一定要提前减速,以免开快车时翻车。尽量避免使用紧急制动,紧急制动时始终保持直线行驶。
4下坡时一定要轻拿轻放方向盘。不要猛打方向,以防失控翻车。
车与车之间的距离应始终保持在50米以上,车与前方车辆之间的距离应根据坡长和车辆载重适度扩大。
控制车速非常重要。以下是一些建议:
提前减速:在接近急弯之前,提前减速,适当踩刹车,将车速降低到安全范围内。
切勿踩离合器:在下坡过弯时,切勿踩住离合器,因为这会导致车辆失去动力,无法控制车速。
使用低档位:将挡位降至较低的档位,以增加发动机制动力,帮助控制车速。
轻踩刹车:在急弯前适度踩刹车,但不要踩得太重,以免车辆失去稳定性。
注意转向:在急弯时,注意转向角度和力度,保持稳定的转向动作,避免过度转向导致失控。
观察路况:提前观察路况,注意有无障碍物或其他车辆,避免与其相撞。
请记住,安全第一!如果对下坡过弯不太熟悉或者路况复杂,请谨慎驾驶
手动挡汽车即将下坡时,驾驶员要根据行驶坡道的长度和坡度有一个清晰的判断。第一,机动车的行驶速度要控制在安全范围内,因为在重力加速度的影响下,机动车的行驶速度会越来越快,一般可以提前降一档。如果行驶速度仍然超过安全速度,可以再降一档。
无论驾驶手动挡还是自动挡,新手开车下坡时控制车速的正确方法,都是利用发动机的牵制作用,以及刹车的制动效果去减速。对于手动挡而言,离合是万万不能踩的,否则就会变成空挡滑行。车子在惯性的作用下,下坡速度就会更快
到此,以上就是小编对于手动挡急弯下坡驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于手动挡急弯下坡驾驶技巧的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dpspw.com/post/25707.html