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是低价高配,名爵5这个车,是最近上市的,价格定位在十万以内,可以说价格很亲民了,车子的颜值要比很多同价位的车子都要高,而且还***用的是1.5t涡轮增压发动机,我试驾过,提速挺快的,驾驶的手感很好。
名爵5自吸顶配指的是名爵5车型中的自然吸气发动机顶级配置版本。通常来说,自吸指的是车辆使用的发动机类型,即自然吸气发动机,这种发动机在车辆行驶过程中,通过自然吸气的方式获取空气,然后通过燃烧室将空气和燃油混合后点燃,产生动力。
而顶配则指的是这款车的最高配置版本,具有最多的功能和最好的性能。因此,名爵5自吸顶配可以理解为名爵5车型中的最高配置版本,其发动机为自然吸气类型。
汽车的三大件可以分为发动机,变速箱,底盘。那么名爵5的三大件怎么样了,我们先来看看这款车型的变速箱。新车在变速箱方面搭载了CVT无级变速箱和7挡湿式双离合变速箱,这两款变速箱均拥有十分不错的换挡平顺性和连贯性。
充沛的动力性能
名爵5的三大件怎么样 3大件怎么样(配置十分高端)
名爵5这款车型不仅变速箱性能出色,而且该车型的动力性能是非常充沛的。新车在动力方面搭载了1.5L和1.5T两款发动机,其中1.5T发动机***用了直列四缸涡轮增压技术,该发动机最大输出功率为127kw,最大扭矩为275n.m。其最高车速可达200km/h。
坚固的底盘构造
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而从车质网的问题投诉情况来看,名爵品牌在变速箱方面的投诉比较多,具体的故障表现为双离合变速箱出现顿挫和异响。据了解,名爵的双离合变速箱是上汽集团自己研发的,在***方面还欠缺一些火候,所以容易出现顿挫和异响。
至于名爵的发动机和底盘方面的表现还算是不错,其中名爵三大件的发动机技术来自通用,所以可靠性很好;而底盘方面则是上汽集团自己工程师进行调校,悬架的韧性不错,但就是对于震动的过滤不够好,而且动作有点拖泥带水。
还可以,1.5对动力也别要求太高,以我刚卖掉的5年多六万多公里的360来看,动力城市开开还是可以的,60公里时速内油门踩踩还是可以的,油耗我360是爱信4AT,日常来回十公里上海市区短途上下班代步,8个油左右,听说新的配CVT会省点。质量反正到卖掉也没任何故障,除了后刹车灯泡寿命不长。
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