大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源车维修保养什么的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源车维修保养什么的解答,让我们一起看看吧。
纯电动汽车的保养很多项目都是以检查检测为主。主要涉及电路、电控系统、动力电池、电机等方面的检查检测。
除了这些方面的检查,制动系统、空调系统、冷却系统、动力转向系统等方面也是在保养的范围,这些保养的项目就和燃油汽车差不多了。
电动汽车需要更换差速器油,冷却液,空调滤芯,轮胎,刹车片,刹车盘等部件。
1.电动汽车的电池、电机和电子控制系统为核心,有厂家保修,所有电动车的保养均以常规保养为主,如电路有无老化、有灰尘、螺丝松动等,顺便检查下轮胎,空调滤芯是否松动。
2.说起电动汽车的保养项目需要从保养的分类说起,以小保养为例,电动汽车进行检查,电气化线路、电池等部件的检查。对电动汽车进行检查,电池的结构上也是非常重要的。
3.肯定是做全车检查了,首先,要对核心部件进行检查,包含动力系统检查、电机系统检查、电器电控系统检查、制动系统检查、专项系统检查、车身系统检查、传动及悬挂系统检查、冷却系统检查、空调系统检查、换电装置检查等;其次要进行外观检查,包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常,车灯与喇叭功能是否正常,雨刷等部件的老化程度,轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。
延伸:外观检验,外观检验与燃油车大致相似,车体、头灯、胎压等。电动汽车也需要检查充电插座,看看充电插头是否松动,橡胶圈接触处是否有氧化损坏等。若插销发生氧化现象,会导致插头发热,发热时间过长会造成插头短路或接触不良,损坏充电枪内部充电器。
新能源汽车的保养方法:
1、外观:即对车辆外观进行检查,外观检查主要有车灯功能是否正常,雨刮胶条老化情况,车漆有无破损等;
2、底盘:底盘也和平常一样,主要进行各传动部件,悬挂以及底盘连接件的检查,看是否松旷老化;
3、轮胎:因为轮胎相当于人们所穿的鞋子,是直接与地面接触的。因路况的因素,就会有各种故障现象,主要对胎压,裂痕,创伤以及磨损情况等进行检查。
以下是新能源汽车保养项目:
1、外观:首先和燃油车一样,先进行外观检查,包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象,功能是否完好。如需清洗车身,可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭,力度应适中,不然容易损坏漆面。
2、轮胎:轮胎日常直接接触地面,受损几率较其他部件更高,保养时需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤,此外需要注意,冬季气温低,橡胶会变硬发脆,摩擦系数也会降低,比其他季节更容易漏气、扎胎。
3、底盘:底盘作为和路面最为接近的部件,行驶过程中难免碰刮,保养时有必要对它进行全面检查,检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否锈蚀等。
4、机舱:机舱检查必须专业人员进行,打开机舱前做好防护工作,保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记,由于新能源汽车的特殊性,不可用水清洗机舱内部。
5、电池:电池作为新能源车的动力来源,是最重要的部件之一,要定期到维修店进行检查和保养。保养或日常使用不当会造成电池损耗,更换电池是一笔不小的费用。
6、防冻液:与燃油车不同,电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。 “三电系统”的检查是电动汽车保养的重点,虽然进了店里只是插上电脑过一遍各项参数,但其重要性远高于上面的常规目视检查。动力系统由三个部分组成:动力电池、电机和调速系统,分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速箱。
到此,以上就是小编对于新能源车维修保养什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源车维修保养什么的3点解答对大家有用。
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