2万以内摩旅车型推荐,2万以内摩旅车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2万以内摩旅车型推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2万以内摩旅车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 2万左右公认最好摩旅？
2. 有哪些质量好、油耗低且价格在2万以内的能摩旅的踏板车？
3. 2_3万休闲摩旅踏板摩托推荐。谢谢？

2万左右公认最好摩旅？

五羊本田190ss 平均售价17380

这是五羊本田旗下的第一款复古街车，并且是一款多用途车型。以它的综合表现来看，也是摩旅状态下值得选择的车型。首先这款车的稳定性会更有保障，其次它的油耗也会比较低，并且续航里程也会比较可观，如果是匀速巡航状态下，这款车的续航里程就可以达到700公里，舒适性表现也不错，

有哪些质量好、油耗低且价格在2万以内的能摩旅的踏板车？

日系车俩万内只有125的吧，质量好，油耗低，不过摩旅的话，续航能力差，通过性一般。国产踏板150的一般都在2万内，包括三阳，光阳的部分车型，油箱大，车身重，质量也不错，适合摩旅。预算2万元踏板车摩旅，还是建议考虑国产车吧。质量上俩阳好一些，但不一定省油。增加五千元预算，就有比较多的适合长途摩旅的踏板车可选择。

其实合资系列的踏板车摩旅都没问题。

看回答推荐佳御110的不少。这车不错，在这里就不多说了，一位摩友骑它进藏两次了。

1.五羊本田睿御110，价格11800-13000。

睿御110搭载了本田的ESP发动机与PGM FⅠ电喷，技术方面无可挑剔，最大功率6.3KW/7500，最大扭距8.84Nm/5500，整备质量107Kg。油箱容积6.4升，平均油耗1.6-2.1升，长途也就合到1.6升，续航里程350公里左右。配备了怠速启停，脉冲点火，高配版配置无钥匙启动。

2.济南铃木三剑客UU、UY和UE。

我是骠骑府！为你解答摩托车问题！

质量好，油耗低，价格不超过两万的可以摩旅的踏板车，对吗？

看下五羊本田推出的新佳御吧！

这款车在五羊本田的历史上有着极其强大的影响力，早在上一代佳御时就已经封神。说它是神车，绝无讽刺之意，确实是名至实归。

上代的佳御，以质量稳定，省油耐用而被国内车友所熟知。这一代的新佳御，能否传承上代的衣钵呢？

发动机还是那款水冷单缸机，最大功率6.78KW，最大扭矩9NM，动力按照这个排量来计算，属于比较出众的，很多150CC级别的踏板车型都没达到这个水平。而且这款发动机特别省油，百公里综合油耗1.8到2.2升，非常省油。而且发动机工作安静，震动小，在大街上从你身旁经过时，你会以为是台电动车。

电喷系统与老款一致，是京滨的品牌。

马桶一如既往的巨大，放两顶头盔问题不大，之所以会有这样的空间，是因为油箱和电瓶都放在前面板里面了。

还配备了电子芯片防盗系统，原理类似于汽车上的防盗措施，安全性很高。

我也推荐佳御110 国内科技含量技术实力首屈一指的踏板车款 虽然十几年过去 今年才迎来第二次改款 但核心技术没变 配置方面楼上说的已经很详细了 省油 经济 耐用 保养省心 是这款车最大的优点 座包空间大 一顶全盔再加一顶半盔绰绰有余 行驶中静音出色 百公里油耗2.2左右当然跟个人驾驶水平有关 半水冷技术加持 满油门状态下 百八十公里毫不费力 线性和稳定的输出 靠谱的质量 舒适的驾驶方式 都是对这款车最好的诠释 改款前成交价12000上下左右 物有所值吧 所谓不买贵的 就选好的 我也相信我的选择不会错

全篇没标点符号 不要介意哈 ☺☺☺

佳御的质量稳定是大家多年以来赞出来的，摩旅的话要先解决几个问题，第一油箱小续航短的问题，第二轮胎太窄抓地力不足的问题，第三后减震软压弯不稳定的问题。这些都是小问题，很好解决。动力有点肉，80以内还勉强可以，千万不要上高速，这个排量上高速太危险了。

2_3万休闲摩旅踏板摩托推荐。谢谢？

我也是一个摩旅爱好者，现在手上是一辆国产的弯梁摩托车，因为续航里程太短，所以还没有去长途摩旅过，不过我老家附近的一些好玩的地方都去过了，也准备换辆踏板来骑。

你的预算是2～3万的踏板摩托车，这里选择的范围还是比较大的，在我看来的话赛艇250，赛科龙RT3都是不错的，排量，水冷，abs，续航能力都可以用来摩旅

到此，以上就是小编对于2万以内摩旅车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于2万以内摩旅车型推荐的3点解答对大家有用。