无人驾驶汽车泊车技巧***,无人驾驶汽车泊车技巧***教程

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人驾驶汽车泊车技巧视频的问题，于是小编就整理了1个相关介绍无人驾驶汽车泊车技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. 公交车明知车站无人上下，还要刹车、停车、开门、关门、起步、加速，这有必要吗？

公交车明知车站无人上下，还要刹车、停车、开门、关门、起步、加速，这有必要吗？

公交车是我们很多人日常出行的交通工具：“停车、开门、关门、起步”，这套动作我们很熟悉。特别是早上上班高峰，可以说争分夺秒，但明明某一站无人上下车，司机师傅也要完成这套标准动作，可既增加运营成本，也浪费时间，何必呢？

首先，“逢站必停”应该是所有公交公司的规章制度中的一条，也会要求每位公交车司机师傅遵守。也许你曾遇到过某一站无人上下车，一脚油门开过去情况，但那也属于他个人行为。从制度角度来说，“逢站必停”是规矩。

其次，再来聊聊为什么要“逢站必停”。简单来说就一个字：“等”。

因为也许有时候某一站真是无人上下车，但是有时候稍微等一等，就有人上下车了。

我们中的一些人习惯到了站点才准备动身下车，或者看手机不注意报站忘记下车，如果司机师傅仅从下车门处是否有人来判断要不要停车，非常容易引与车上乘客之间***。

同样的，估计我们大多数人都因为赶时间而追公交的经历吧。也许当时站点确实没有人，司机到站停车不仅是规定，也算是给正在气喘吁吁赶公交的人一个机会。当然，不是说要不限期等，如果实在赶不上，至少司机也不会有被投诉的风险。

最后从运行的角度来说，现在公交车报站、开门等基本上都会由电脑控制，都是经过数据统计和计算的，有一定的时间要求，这样是为了更好的保障运行，保障公交车之间的间隔。

这是电脑配置，是自动，也可手动，为了避免不必要的麻烦，司机还是应该遵守规则和运用电脑程序，原因很多，公交车相隔时间不长，一辆接一辆，有时间，有规距，不是说你不停车，就能多跑一趟，也不会多拿工资，为了避免和乘客发生***所以每一站必停，***设你没停车，车上坐的各种年龄段的人都有，有眼睛视力不好的，耳朵失聪的，行动缓慢的，还有无理取闹的，声音嘈杂没听见的，总之甚么难以预料的人都可能在车上坐着，所以公交车司机必须服务到位，把乘客当上帝，每到一个站点认真提醒，服务到佳，同时也跟自己减少不必要的麻烦，少了很多口舌之争，不管是那一行工作都不容易，工交司机也不例外，也要做到高高兴兴上班，平平安安行车，快快乐乐回家。

我们作为每一个乘客都要配合司机平安出行，把自己送到目的地，为他们的辛苦说一声谢谢，对他们的职业表示尊敬。

有必要，而且必须停下。

公共交通设之站点，就是让乘客上，下车的，有人没人你到站也得停一下，不然的话你设站点干嘛？

我如果是本地人，该在那里上车，那里下车，汽车运行几站，我不关心，可现实中的我们，不是出差，就是旅游，串亲戚，每到一座城市接触最多就是公共交通，既便宜又便利，做为外地人我们时时刻刻，注意每一站，生怕错过，这个时候司机见无人上，下，一路直达，这可真不应该。

站点，虽然只是上，下乘客的地方，也有城市旅游宣传的功能，每一个站点命会突出鲜明的地域特色，让外地人一路沿线欣赏城市风光，何错之有。

站站停车，综合考虑还真有必要。

这个问题说出了公交车司机也想说的心里话，这样在无人上下的情况下，每到站台都必须停车、开门、关门在起步加速，的确浪费一些***（包括时间、燃料、机戒的磨损）。

公交车是城市出行的重要交通工具，公交车也一种***性的便民车，更是一道城市的风景线。公交车也代表着一座城市的文明，公交一切温馨服务的形象更代表着社会的和谐。

一个大城市的人来自五湖四海，很多人第一次来到这个城市，都是人生地不熟。公交车逢站必停，有无上下客开门、关门，这种麻烦的频繁操作就是为了方便对这个城市不熟悉的乘车人。

公交进入站台前就会有智能语音系统提示：亲爱的旅客朋友们，下一站某某站到了，请带好随身物品，准备从后门下车，请在车辆停稳后在下车。这就方便很多外地旅客来到这个陌生的城市，知到了自已所到达的站点。

虽然公交司机辛苦了一点，逢站台必须停车、开门、起步，增加一些劳累感。但这种周到服务也给公交行业，以及这座城市树立了一个良好的形象。

希望我们的乘客也能多理解公交司机这种操作方法，公交司机也是挺辛苦的。这种操作方法，目的是更贴心为乘客服务，更方便于民。

到此，以上就是小编对于无人驾驶汽车泊车技巧***的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人驾驶汽车泊车技巧***的1点解答对大家有用。