奥迪10万以下的车型推荐,奥迪10万以下的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪10万以下的车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奥迪10万以下的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 10年左右奔驰宝马奥迪哪个好？
2. 途观不足15万，奥迪Q5L优惠10万，国六之前，国五的车还能买吗？

10年左右奔驰宝马奥迪哪个好？

10年左右奔驰好

如果按照理想状况，奔驰的稳定性最好，宝马次之，奥迪的问题最多。

奔驰：

奔驰汽车其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一。目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。

宝马：

宝马是驰名世界的汽车企业之一，也是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。

10年左右奔驰。比其他的bba产品要更好一些。首先不管他了销量还是他的口碑，他的是三款一线豪华品牌中最好的一个。

有钱人都是选奔驰迈巴赫啊，奔驰大G啊，或者是奔驰的C级。他们不仅好看，配置要比较不错。油耗把控的都要比宝马，奥迪要好上一些。

途观不足15万，奥迪Q5L优惠10万，国六之前，国五的车还能买吗？

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这个问题我已经回答了很多次了，再重申一下不管是国六、还是新的购置税实施，现在买国五的车那是最合适的，如果现在还有国五的车赶紧下手吧!不用犹豫！没有的就不要先买国六的，再过上2-3个月国六的价格多少会降下来！

"国六"标准用来约束车企，对国五车正常上路行驶，没有影响，只不过二手车市场上的保值率会降低。但是买车价格大幅减少也是合算的

通常来讲，市面上最多能容纳三个阶段排放标准的车型，国三、国四车型将会逐渐退市，国五再开上个8-10年应该是问题不大，但是价格真的是合适啊！

途观15万就能买是什么概念，你还纠结啥呢！

随着部分地区正式实施国六标准的日期日益逼近，这些地区的车辆优惠价格不断提高，经销商们都在加快***脚步，以期在七月一日前能够清空国五车型的库存。但是在这样大趋势下，很多消费者又开始担心犹豫起来，这么大的车型优惠，国五标准的车辆是否还能要？会不会对于以后用车带来影响？车型优惠是否还有空间？等等。个人认为，任何车辆都有一定的自身价值，目前这样的优惠力度，很多车型都可以下手，没必要在观望啥。我们今天再来聊一聊，为什么说目前国五标准的车型值得购买。

一、优惠力度已经到底，性价比高。

由于提前实施，国六标准的是包含了北京河南等15个省市地区，而全国绝大多数地区能e国六标准实施的正式时间为准，也就是在2020年7月1日才会正式执行。而现在很多经销商之所以愿意大幅度降价，主要还是因为想尽可能快的将库存清空，但是一旦7月1日正式实施之后，如果还有国五车型还未售出的话，将有可能会流向这些还未正式执行国六标准的地区。而对于这些地区来讲，因为还有一年左右的缓冲期，完全有足够的时间去清空自己手里面的库存，所以在优惠幅度上他们肯定是不会放的太多，并且将一直持续到明年的6月底。因此可以判定，目前这个优惠力度已经是到了顶峰，再降也降不到哪里去了，所以说性价比还是非常可以的，现在要入手完全划得来。

二、国五标准是否会影响日常用车。

车辆是否能够正常上路，跟是什么样的排放标准？没有直接关联。就比如说现在路上的车辆排放标准绝大部分是国四的，国三的也不在少数。这些车型只要上完拍照有完整的车辆手续，符合上路标准，那么完全可以正常使用，当然可能有些城市已经在开始慢慢限制国三排放标准的车辆进入市区等划定范围指定。但是要知道这个问题首先是出现在大型城市一线城市，对于二三线城市以外的车主几乎没有影响。而且我们要想到每个排放标准政策实行都有一定的周期，可能我们的车辆都打算要更换了，这个标准周期的排放政策还未结束呢！所以说与其担心会影响车辆的正常使用，还不如现在多考虑考虑买什么样的车型性价比更高。

三、国五标准二手车是否影响残值。

还有些人可能担心的一点就是，购买了国五车型之后，会不会对车辆的二手车保值率产生什么影响？但我觉得这点就有点过于杞人忧天呢，很简单，举个例子来说，我们正常一台车最少最少都得开个五六年以上吧，那按照这个标准来说，六年前买的车子，那时候刚好实行的是国四标准，二手车还不是该卖什么价就卖什么价。而且正常二手车市场关于老款车型的存在基本上容忍度是非常高的，不可能出现像新排放标准出来之后，老的排放标准就会大幅降价这种情况，如果是这样子的话，那些二手车商，岂不是亏到吐血。另外，二手车的残值很大程度上跟品牌和车况有着相当大的关系，至于排放标准是多少，整体上并不会过多影响到二手车的价值。

至于题主所说的，途观现在的售价不到15万，也就是在14万多左右，奥迪Q5L 优惠价格达到10万，以最低配的车型38.28万的价格，优惠下来的价格，还不到29万。要知道途观可是主流品牌大众的中型SUV，Q5L则是豪华品牌中型SUV, 以这样的价格，去购买这样的车型，难道还不能说，是非常划算的吗？

通过以上三点，我们可以看出，不管国五还是国六。对于消费者日常用车并没有产生太多的影响，没有必要杞人忧天，我倒是认为，这种标准更像是为车企量身打造的行业标准，于普通人来讲，反而是有利无弊（当然如果觉得年检麻烦，那我也无话可说）。毕竟标准实施之前，很多人都能捡漏一波，起码能够以比较合理的价格买到自己喜欢的车，这也不错嘛！

到此，以上就是小编对于奥迪10万以下的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪10万以下的车型推荐的2点解答对大家有用。