逍客2017车型推荐,逍客 2017

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于逍客2017车型推荐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍逍客2017车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 17年逍客有几个版？
2. 2017款2.0L，逍客CVT精英版落地多少钱？建议购买吗？
3. 2017款无天窗的逍客是哪一款？
4. 13年逍客是哪款？
5. 逍客，探界者，vs7，引力，哈弗H6，探歌，该选哪款车？

17年逍客有几个版？

2017年逍客共有三个版型。分别是舒适版、豪华版和旗舰版。舒适版适合日常通勤和家庭使用，配置较为简单但性价比较高；豪华版则在舒适版的基础上增加了一些豪华配置，如全景天窗、电动座椅等，更适合追求更高品质的消费者；旗舰版则是最高配置，拥有更多先进的科技和豪华配置，是逍客系列的顶级车型。三个版本的逍客都拥有同样的外观设计和动力系统，但在配置和内饰上有所不同。

2017款2.0L，逍客cvt精英版落地多少钱？建议购买吗？

2017逍客智享版149300落地，江西省十二线小县车行7月底买的，五月份刚出厂，车优惠3万，第一年保险死贵7100，当时有到店1元抵1000的活动，后来扯皮不给，直接厂家电话投诉拿回！

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日产汽车在国内的知名度是比较高的，对于日产逍客这款车型在国内的知名度也是有口皆碑的，逍客这款车型的定位是一台紧凑型的suv，在国内上市销售已经有很长的时间来积累了大量很好的用户口碑，目前在售的车型，整车的外观***用的是家族式的设计风格，新款的车型，估计很快就要上市了，外观和内饰有一些比较细微的差别，除此之外新款车型搭载了一台来自奔驰的1.3T发动机，

日产逍客目前的市场优惠幅度还是比较大的，但是和自动精英版车型相比，我个人感觉自动智享版车型的性价比表现会更好，所以说两款车型其实实际的指导下相差并不是很多，但是在主被动安全配置方面，相差还是比较多的，所以说这么一台家用车，选择智享版的车型，还是非常不错的。

日产逍客2.0升自动智享版车型的指导价157,800元，目前这款车型的优惠幅度最高可以达到3万元，实际车价127,800元，然后加上购置税保险上牌等费用之后，全款落地大概在147,753元左右，这样的价格其实和精英版车型相差并不是很多，所以说价格方面的表现还算不错。

总结：以上的算法仅供大家参考，而对于日产逍客这款车型，不仅新车的销量表现不错，而且二手车的保值率也是比较高的，如果大家有不懂的地方或者有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

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逍客定位于一款紧凑级小SUV产品，其在国内拥有相当普遍的认可度，属于绝对的主流之选，平均月销量在1.4万台左右，市场表现和整体产品力都毋庸置疑。

外观方面，逍客车身尺寸不大，但饱满的线条勾勒总会让人感受到力量和安全感，前脸家族式镀铬装点，精致耐看，侧面和尾部也都非常协调，非常符合消费者的审美，柔中带刚。

动力方面，2.0的自吸发动机配模拟7速cvt变速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米，油门初段很灵，给油就走，市区开起来得心应手，绝对加速能力算不上有多强，但日常驾驶绝对能满足需求。

底盘方面，悬挂***柔和，侧重舒适性悬挂高效的回弹对路面的颠簸和细碎的震动都能处理得当，压些井盖或者减速带也能把突兀的冲击化解的很好，自然而平和。当然操控方面可能会差一点，支撑力不太厚，过弯时侧倾较大，只能说鱼和熊掌不可兼得。

空间方面，逍客后排腿部空间一拳半左右，后排地台有一定凸起，对于中间乘坐者有一定影响，后备箱常规容积486升，放倒后排座椅完全能装些大件，居家使用压力不大。

售价方面，2017款逍客2.0精英版，属于全系的最低配，裸车报价在13.68万左右，全部落地再加购置税11793，车船税480，强险950，商业险3839，上牌500，共合计15.44万左右。在配置上没有天窗，没有后排空调出风口，没有电子手刹，大灯也是卤素光源，但像大屏，倒车影像，感应雨刷这些都有，也算可以接受吧。

逍客这款车当然是值得购买的，稳定性经济性，舒适度和保值率都较高，除了乘坐空间不是很宽敞，内饰稍微老气点之外，其他方面都没什么好挑的。

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2017款无天窗的逍客是哪一款？

2017款无天窗的逍客是指逍客的基础版或者低配版车型。具体车型名称可能因地区和市场而有所不同，建议您咨询当地的日产经销商或查阅官方资料，以获取关于2017款无天窗逍客的准确信息。他们将能够为您提供详细的车型配置和选装信息。

2017款无天窗的逍客是对应的"逍客 Visia 2.0L CVT"款式。

1. 这款逍客是指2017年推出的逍客车型，与其他年份的逍客可能存在差异。

2. "无天窗"表示该车型不配备天窗[_a***_]，可能会缺少天窗所带来的开放感和通风效果。

3. "逍客 Visia 2.0L CVT"指的是该车型的具体配置和动力系统，包括2.0升发动机和CVT变速器。

4. 此款逍客的选择可能适合那些对于天窗功能不感兴趣或有其他偏好的消费者。

13年逍客是哪款？

2013年的尼桑逍客车型是2011款的版本。

尼桑逍客车型是尼桑公司推出的一款城市SUV，这款车在国内市场上的销量一直以来都非常的不错，虽然说动力配置上并不是特别的强劲，但是乘坐的舒适性很好，燃油经济性表现非常让人满意，百公里的燃油消耗量大约在7升到8升之间并不费油。

逍客，探界者，vs7，引力，哈弗H6，探歌，该选哪款车？

如果以上几款车购买自动款，这几款车我都不是太推荐，日产的CVT问题确实不少，5万公里后变速箱钢带堪忧。探界者用的通用的6AT变速箱，稳定性一般。H6和探歌，踩了双离合变速箱的雷，建议远离。捷达VS7新品牌，大众为了新品牌推广，使用AT变速箱，但整车品控和智能性一般，用车稳定性也待进一步验证。此价位的SUV个人有以下几款推荐，可以试乘试驾体验。马自达CX-30、领克o1（2.0不要双离合）、三菱奕歌、传祺GS5、本田缤智/XRV、丰田CHR/奕泽。以上为个人拙见，仅供参考！

买车看需求。

候选名单里有引力和探歌，估计是年轻人选车。

先排除引力吧，颜值确实炫酷，尤其是前脸，但买车就象找老婆，颜值只是参考。其实这车开起来远不如外表那般的***，基本可以理解为长安cs55的换壳版，而且还是双离合。新车上市，远未经过市场的考验，我以长者的经验告诉你，国产的新车，尤其是第一代的新车不要轻易去买。

下面排除的是h6，基本上不向别人推荐哈弗，哈弗的特点是足够的便宜，国产车里的好做工，大空间，不错的安全性。但长城的短板是发动机和变速箱，2020版的哈弗据说开始全面换装全新发动机，据说燃油经济性提高了，但价格也提高了，再加上恼人的双离合，让人本能的敬而远之。

探歌也不推荐，但这车太小了，四米三的车长，怎么看也不是辆过日子的车，哪怕它有三万的优惠。

剩下的三位是实力派。

女士绝对推荐逍客，已经无须再看，自吸加cvt，只要不在北纬40度以北，都没有问题，从行驶品质，稳定性，后期费用到保值率，都充满竞争力，尤其是逍客面临换代，终端有两万以上的优惠，女士的不二选择。

探界者在大降价后和ix35，智跑成为15万内suv的性价比选择，而探界者的行驶品质不是韩国车能比拟的，而且后面两位的空间偏小，油耗也偏高。

vs7在vs5之后上市，在10万以下的suv市场，vs5以过硬的机械品质吊打一众国产品牌，而在10到15万的红海区域，vs7也是处心积虑，与探岳相同的底盘加1.4t加6at，从行驶品质到机械质感，国产suv的众多plus,pro,max等等被瞬时秒杀，都不用多说一句。

如果是女士，选逍客，如果是男士，探界者，vs7二选一。

到此，以上就是小编对于逍客2017车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于逍客2017车型推荐的5点解答对大家有用。