10万以内法系车推荐车型,10万以内法系车推荐车型有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以内法系车推荐车型的问题，于是小编就整理了5个相关介绍10万以内法系车推荐车型的解答，让我们一起看看吧。

1. 10w级别法系车？
2. 10万可以买哪一年的二手自动挡4008或5008，谢谢？
3. 法系车经典车型？
4. 10年车龄的标致408二手车值得买吗？
5. 法系车408和C4L二手车值得买吗，维修保养和油耗怎么样？

10w级别法系车？

推荐 雪铁龙的C3L，起售价8万多。

外观方面，C3L使用的就是现在雪铁龙家族主流的家族式设计语言，不过因为定位和尺寸的原因，相对于更高级别的车型，它在设计上多了些时尚和可爱的感受，相对于桑塔纳也是更加活泼有趣。

像是熏黑的前后灯组，搭配还挺有攻击型的包围和中网设计，以及使用的花瓣状轮圈设计，都十分的提神，就是C柱的设计不是很自然，你觉得呢？

车内设计使用的就是比较简单的家用车的设计风格，整体的材质设计肯定是没啥惊喜啊，整体的配置和同价位的合资车差不多，但是比桑塔纳稍高点，凑活吧，哈哈。

座椅是用的布材质，坐起来的舒适度还行，包裹和防滑都能兼顾到，乘坐空间方面，明显比桑塔纳大一些，够用了。

动力方面，这车使用的就是一台1.2T的涡轮增压3缸发动机，最大马力116匹，最大扭矩190牛米，参数中规中矩，搭配的一台6速双离合变速箱，三缸机加双离合，国人比较抗拒的东西都用上了啊，哈哈，相对于桑塔纳，后期的质量稳定性口碑，确实是差点意思啊，不过加速确实是比自动挡1.5L的桑塔纳快一些。

底盘方面，使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，这个价格的合资车常用的配置，日常开起来，相对于桑塔纳，优势不太明显，也就是车身多余的晃动少点，NVH稍好点，其他差不多。

10万可以买哪一年的二手自动挡4008或5008，谢谢？

我个人觉得应该买不到，这俩车最低配的落地也要15万往上，高配的都20多万，虽然法系车不保值，但是开一年不可能掉价那么多，再说了刚买一年掉价那么多也没人卖啊，如果买到了那你一定要好好检查一下，是否是大事故车或者泡水车。

通常很容易买到3-5万的法系车，

但却真的不容易淘到10万左右的法系车。

究其原因：

1.法系车车主，这里不是说法系车车主有多么的懂车，了解车。但能够选择法系车的人，大致分为对雪铁龙汽车有过很深体验的人（忠诚粉丝或受家人亲戚朋友影响），还有一部分买法系车，之前没有了解过，但之后也是经过很多比对的。一般情况下，能够买法系车的人，基本上都不是冲动性消费群体。想想你们要买车时，脑海里第一浮现的会是法系品牌吗？所以大部分买法系车的车，一般不会轻易脱手卖出的。

2.保值率，这个是最为主要原因了，法系车也是保值率低的一个品牌。这也是为什么很难买到10万左右的法系二手车。理论上3年左右的4008，市场估值也就在10万左右。但接近对折的卖出？又有哪个车主愿意？而且法系车车主基本都懂，法系车开得越久心里落差就越小。通常8-10年的再选择买卖的比较多。

综合上述不难发现，10万理论上是可以买到近几年的4008或5008，但基本上“有价无市”，你可以出10万来买，但是却没有车源可卖。

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法系车经典车型？

东风标致408

法系车一直给人的印象都是“万年不变的4AT”，动力总会让人觉得不是那么的爽。今天为大家推荐三款法系里比较热门经典的三款车，匹配的是5MT或6AT的车型，不管配置还是动力还是有着不错的反应。让你改变对法系车那“万年不变4AT”的印象。

您好，以下是一些法系经典车型：

1. Peugeot 205 GTI

2. Renault Clio V6

3. Citroen DS

4. Peugeot 406 Coupe

5. Renault Alpine A110

6. Citroen 2CV

7. Peugeot 504

8. Renault 5 Turbo

9. Citroen CX

10年车龄的标致408二手车值得买吗？

10年车龄的标志408二手车值得购买。

标志408车型是典型的法系中型车，主要的客户群体是家庭用户，所以在乘坐的舒适性方面做得非常到位，操控性和底盘的***方面一直是法国车的优势，比同级别的日系车和德系车要做得更好一些，二手市场上10年车龄的标致408价格不贵，只要那个大事故值得购买。

法系车408和C4L二手车值得买吗，维修保养和油耗怎么样？

一个卖二手车的厚着脸皮过来回答一波。

还是那句话，价格合适什么车都可以买。

标志系列近些年销量不怎么样，但不代表他二手车不可以买，甚至他家的二手车性价比非常的高。

这不是夸张，而是实话。

其实也很简单，因为标志车不保值啊…

就拿408来说吧，当年可是十几万的车，下地都快20万了，然后现在二手的价格惨不忍睹。

不信题主你上瓜子看看，11年的408一大堆都是3万块左右的，不论自动还是手动。

3万多买台合资A+级轿车，这个性价比简直爆棚了。

为啥408会这么便宜？

很简单的。

我是标致307的车主，来了快整10年了，说一下感受，首先明确回答，法系的二手车性价比相当高。从划算的角度讲，绝对值得买。

然后说一下为什么性价比高，一是品牌认可度比较差，具体原因咱们就不分析了，反正天朝除了大众，其他牌子的品牌认可度都仅存在于一部分人当中。二手车市场三大神品牌，大众，丰田，本田。二手保值率简直逆天。马自达也有个别车型保值率还不错，法系车牌子认可的人少，残值和这几个比简直是渣渣

二一个是品质确实还是有差距，小毛病不算少，尤其是开过7,8年之后。我的307就先后更换过两幅机滤座，整套空调循环管，换挡拉线（手动车），方向助力泵。当然很多人这些东西也不坏，有点看运气的成份。

配件价格我不太了解，我换过的这几个东西，只有助力转向泵比较贵，其他的都还行。同样的配件，比我老婆那辆福克斯便宜。但是能对比的很少，因为她那辆福克斯只更换过罩盖而已。

[_a***_]如果是自吸的机器都不贵，我的2.0手动307小保300多，大保也就不到800。当然不是去4S。

408和C4L我没开过，具体还要看车况和价格

法系车二手车还是可以考虑的，主要原因是新车销量差折扣大，导致二手车价格便宜，性价比很高，如果是选新车要选保值率高的车型，二手车就选保值率低一点的更划算，
法国车的质量和性能还是可以的，特别是操控性不错，可惜一手好牌打废了，法国人为了自己的傲慢付出了应有的代价，法国车除了维修时会有点别扭以外其他方面性能还可以，408和C4L1.8和1.2T的车型油耗不高，保养价格也不高，如果有兴趣可以考虑一下，不过1.6T的发动机油耗偏高一点。

个人觉着法系车408和C4L的二手车还是值得购买的。可能很多人在购车时第一时间就能想到德系车，日系车但是很少人会第一时间想到法系车，这也就使得法系车一定程度还是比较冷门的，以408等车型为代表的法系车二手车的保值率也并不高。

很多朋友不买法系车都很大一个原因就是因为法系车的保值率太低，二手车往出卖赔的太多，但是法系车整体产品力品质还是不错的，这也就使得法系车的二手车性价比还是不错的。

比如15年的标致408 1.2T版本车型二手车市场也就八九万，10款的408 2.0L车型二手车行情也就四五万，可见相比德系日系等品牌车型购买二手法系车还是比较划算的。

同时标致408的后期养护成本也并不是太高，属于同级正常水平，平常保养也就是几百块就能搞定。

大家认为法系车标致408等车型二手车值得购买吗？后期养护成本怎样？会选择吗？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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到此，以上就是小编对于10万以内法系车推荐车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万以内法系车推荐车型的5点解答对大家有用。