舒适型较好的车型推荐,舒适型较好的车型推荐一下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于舒适型较好的车型推荐的问题，于是小编就整理了2个相关介绍舒适型较好的车型推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 可以说说自己车子的优缺点吗，主要从质量可靠性、驾乘舒适性？
2. 舒适、耐用、可靠又省油的车有什么推荐？

可以说说自己车子的优缺点吗，主要从质量可靠性、驾乘舒适性？

本人17款吉利博瑞 ***活汽车修理6年 现在从事汽车销售 我说说我的主管使用感受 车子用了3年 4万公里 就出现一次问题（相位传感器故障）1.8t发动机通病 传感器漏油 已经自己修好了65块钱 目前没有什么大毛病 国产车不得不说质量真的很好 车子被别人追了三次尾 后保险杠都没掉漆 高速巡航也比较稳 目前320块钱油可以行驶675公里 还比较不错 缺点就是 低速档位换挡顿挫很明显 换挡不积极 我经常使用手动模式

希望国产车越做越好 梦想 下一辆车 领克03+

我的车子17款现代Ix25 1.6L自动智能型,19年一月购买目前为止已经行驶一万两千公里 家用总体表现还是不错的,只是刚购车两个月的时候出现过几次点火延迟【踩住刹车点火会听见哒哒哒哒哒哒点不着的情况放开刹车重新点火可以一次点着】,关于这种情况我也查阅过很多购买这款车的车主反馈，目前只有1.6车型有这种情况 很多车主去了4S店,给的维修方法是换点火器，然而很多车主反馈还是不理想。我并没有去4s店解决,我也没有在意，只是过了半个月左右就没有再出现过这种问题。关于动力方面满载的话动力还是很弱,家用是足够的。还有一点需要吐槽 车子跑起来驾驶位车窗能感觉到有风唧唧的吹 到目前为止我还没有发现漏水的现象。

我的车是大通V80 B型房车，

优点：1、省油，2.5T柴油发动机，3.8吨自重，一般城市道路10～11个油，拖挂房车再加2～3个油；

2、 动力充沛，普通道路，高速公路达到限速不成问题，加拖挂高速跑120也是家常便饭；

3、维修费用便宜，因为本身价格不贵，配件便宜，维修点遍布全国各地，非常方便；

4、故障率低，我2016年的车，三年多，近12万公里，几乎跑遍全国，没有什么大问题。

缺点：1、前驱车，在高原山区爬坡和泥泞路面容易打滑；

2、动力还是不够，主要体现在高原4000多米带拖挂房车爬坡时，动力不够，爬不动，需要救援；

3、没有四驱，如果有四驱，前面两个问题就可迎刃而解；

4、挂档时常挂不上，需要反复多挂几次；

5、侧门太大太重，没有电动门。

我的车是别克君越2.4豪华版。我这车宽宽大大，车自重1.8吨！ 买这款车就是看重它的安全性、可靠性、舒适性及非常宁静。这款车的内饰是最吸引人的地方。红棕色真皮座椅，游艇式仪表板，电子各种表盘。前排电加热座椅，北京的冬天非常实用。前排座椅靠背还有冷风空调，下天必备。

9个喇叭5.1声道的BOSS音响系统是我选择它的原因之一，在这车里听CD才是享受。6碟CD。音响可以接手机[_a***_]边开车边打电话。

这款车还有远程启动发动机和空调的功能。这款车有安吉星系统及一键SOS功能，直接与通用汽车控制中心联系，不必担心车被盗，被抢，自动跟踪定位。

这款车还有远程开门锁功能，如车主忘记带车钥匙，可以用手机给安吉星打电话远程开车门。我曾经有几次车钥匙放在衣兜里被锁在后备箱了，打电话就帮我远程开后备箱了。

无钥匙进入和无钥匙启动是这款车的标配，真的很方便。

这款车内部很宽大，舒适，开起来四平八稳，NVH做得很好，异常安静。有几次还以为没有点火开发动机呢。

我的事起亚智跑，2016年的车 感觉不咋样 16年的手动智跑 来了没有一万公里的时候档位难挂 还有异响 大修了变速箱 完了还是没有解决问题. 接着就换了变速箱 然后到一万八千公里的时候 变速箱漏油 .异响 然后去4s点解决了漏油 他说异响是正常 到现在三万四 异响的声音特别大，风噪也挺大。

舒适、耐用、可靠又省油的车有什么推荐？

我们国产的几个品牌都还可以吧！吉利，比亚迪，奇瑞,红旗，反正我是支持国产，作为一个国产车开了4年的车主来说，4年没有一次维修记录，百公里油耗7.2L，我就支持国产家里亲戚问我买什么车好，我都是推荐国产车

您好，小张陪你侃侃那些皮实耐用的车。

由于你没有说价格，小张斗胆给你推荐几款B级轿车。

说道皮实、耐用而且还省油，在小张的脑海里立刻想起了日系三强，这里不是小张是日粉，确实日系车的口碑在这里相当的不错，下边小张详细的介绍下。

1.本田雅阁为什么小张在这里先说本田雅阁，目的么，首先把雅阁淘汰掉，为什么？全新的雅阁换代后年轻的外观非常适合年轻人，舒适性和燃油经济性都很不错，但是可靠和耐久么，小张这里还真不敢乱下结论。全新换装的1.5T的机器，在CR-V上可谓是火了一把，机油门让很多本田粉转黑，小张不知道这款发动机有没有涨机油的现象，涨机油可能是发动机提前报废，所以耐久和可靠性么，暂定，小张先淘汰本田雅阁。

2.丰田凯美瑞丰田素有开不坏的丰田之称，可见可靠性的了得，凯美瑞的换代小张觉得很成功，TNGA的平台使用，使得凯美瑞的运动性大大提升，时尚动感的造型，低矮的车身设计，看上去不再是那个中年油腻男的座驾，更加的适合年轻人选择。同时内饰也进行了重新设计，Y字形的中控台很是不错，但是小张个人认为中控屏幕有点小，如果再大点就好了。

舒适性方面不错，宽大柔软的座椅，乘坐感觉不错，悬架调的有点偏硬，NVH表现不错，就是胎噪和发动机噪音稍微有点大，后排空间不算很大，但是家用完全够用。

配置方面，这次相当的良心，尤其是安全配置方面，可谓是丰田下了血本，这次给他一个小赞。

动力方面，***用2.0l+6at和2.5l+8AT的动力组合，起步感觉有点肉，动力上来后动力感觉还不错。平顺性还可以，如果高速居多，建议2.5l

小张推荐：2.5G豪华版

为什么人们现在不买日本车?1.日本车省油不省钱，开到报废省油钱不到1万，8万国产车=11万欧美车=16万日本车，车贵几万车险保养费又贵几万。2.这几年日本车偷工减料更甚，质量越做越差，铁皮薄，轻轻一碰就散架车毁人亡。3.日本车路上怕被撞散要躲着国产车欧美车，没活路。4.日本车技术成熟但落后，5漏机油，6刹车失灵，7打不着火.8日本车毛病多修不好，国产车15万公里无故障。9.日本车降价快贬值快。10日本车哈狗车头丑陋。有钱人买欧美车，穷人命贱买日本车，珍惜生命的买国产车。今日头条99%是日本水军编造广告。

因为不太清楚整体的预算***，所以就舒适来看，需要选择空间稍微宽敞一些的轿车，耐用和可靠就涉及到技术和品质这方面，要选择品牌靠得住的轿车，还需要日常使用比较省油，论省油表现，燃油车都不是新能源车的对手，所以综合考虑之下，推荐你去看看上汽大众的插混轿车，就是帕萨特PHEV，它的定位为B级轿车，所以空间会比普通家用轿车更加宽敞，并且定位摆在那里，整车体验更加舒适豪华，上汽大众的技术实力算是目前国内在售的汽车品牌当中，绝对排得上前三名的车企，所以你要求的耐用和可靠都没有问题。

或许你会质疑推荐的轿车并不是燃油版，因为论省油还是插混系统更出色，而且并非所有的新能源车都不值得信任，帕萨特PHEV在各方面品质表现还是挺靠谱的，上汽大众的出色技术可不只限于燃油车领域，帕萨特PHEV搭载的这套插混系统是大众花了12年时间研究的成果，国内甚至部分车企成立时间都不到12年，所以背后的技术研发绝对比你想象中的更加深厚。

帕萨特PHEV综合续航在1000km以上，这个续航表现相当于比燃油车还要给力，而且由于它支持63km的纯电动续航，所以如果大多数用车场景就在城市之中，这个续航至少可以满足一到两日的出行需求，即便你察觉电量无法续航更久，但是就地充电又不那么方便，帕萨特PHEV也可以依靠蓄电池充电这个驾驶模式，在行驶过程中保持为蓄电池充电的状态，所以选择帕萨特PHEV可以避免一些纯电动车因为续航不足而无法行驶的麻烦。

而在出色续航之外，帕萨特PHEV的另一个卖点在于它的安全性上，现在消费者对于新能源车的安全性比以往更加重视，这也是被不少新能源车自燃事故给逼的，帕萨特PHEV在电池安全方面更为重视，检测阶段就制定了169项安全检测，只有通过全部项目才算这部分检测合格，此外等着它的还有整车长距离测试，正是因为上汽大众这种负责任的态度和对于车辆品质的把关，帕萨特PHEV才能够在安全性上占有优势，要知道它所经历的检测环节，是许多同类型产品都不会***用的标准，因为更加复杂并且耗时费力，但是对于消费者的安全确实更加负责。

所以当你的购车要求涉及到品质方面，就肯定要选择技术靠谱的传统车企，上汽大众应该是大家都不会质疑的汽车品牌，这么多年对于造车品质的把关都照着德系标准进行，才积累了如今的口碑，而帕萨特PHEV也是其出色产品之一，而且现在上汽大众的插混产品市场占有率，已经在比亚迪之上，远超许多汽车品牌，所以如果你选择帕萨特PHEV，还是可以放心的。

到此，以上就是小编对于舒适型较好的车型推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于舒适型较好的车型推荐的2点解答对大家有用。