b2山路上坡驾驶技巧,b2山区路技巧讲解

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于b2山路上坡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍b2山路上坡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. B2大货车重车，陡坡如何起步？
2. b2尖头车半坡定点技巧？
3. 大车爬坡时，怎样操作最有劲、最省油？
4. b2上坡定点如何判断前保险杠定在停止线上？

B2大货车重车，陡坡如何起步？

要看拉了多少货，B2基本上也就是前四后八，如果拉的不够多，70T以下的话，可以轻松的起步，挂最低的档，加油门、松离合、松断气，如果拉了80T到100T之间，就要先挂入最低档，然后将转速加到2000左右，抬离合，感觉转速下降的时候，松开断气刹就好了，100T以上的话，别起了，强起离合器会糊了的，往后倒一点，找个平点的地方去吧

b2尖头车半坡定点技巧？

b2坡道定点停车技巧如下：

1、要控制好车速：坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置；二是来不及对准参考点停车。

2、要选好参照点：右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。

3、动作要协调：坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。

大车爬坡时，怎样操作最有劲、最省油？

谢邀！

但我只在考驾照的时候用的是9米车考的B2，过了后就没开过，甚至在换证时都把牌照降到C1了。实在无法给出有点建设性的建议，不过欢迎有经验的老师傅在评论留言互相交流。

首先感谢邀请。

我也是b2的驾照。平时有时候也开一下货车。

货车爬坡的时候最好在爬坡之前，就先把速度冲起来。利用惯性爬坡，这样不光速度快，而且比用低速挡爬坡更加省油。

至于你让我说，具体怎么省油，如果你是新手的话，你还是看一下发动机的状态，转速平稳轻松，他肯定就省油。爬坡的时候肯定要依次减挡，你要根据发动机的转速来决定，一般平坦路如果1000减挡爬坡的时候大概就是1100转。如果太陡的坡，相对就要高一点再换。

对于我来说，我一般都是听发动机的声音来加减挡的。货车，其实每个档位之间的间隙都不大。根据速度，来加减挡，可以直接是五挡挂七档，六档挂八档，一档挂五档，就当挂挂六挡等等都可以的。

如果你的车在爬坡的时候，不超过50吨的话，一般就是二三挡起步都可以。如果六七十吨的，那你还是用一档吧。现在听说，有一些车专门有一个档位作为C，作为超重车辆的爬坡起步挡，但是我没有开过。

因为爬山所以阻力功率很大，我们用16档变速箱举例，

我们通过不同的挡位油门全开时可以实现这几个发动机转速。

其中超出外特性曲线（最大扭矩）边界也就是8挡高和8挡低没有实际意义，根本挂不上，不用去考虑。

剩下的几个转速中，6挡高可以挂上，此时转速高达1800转，动力储备非常好，

但是这个情况如同平路轰油门行车一样，所以是费油的状态。

对于7挡高和7挡低哪个更加合适呢？我们要根据发动机部分特性曲线中我们提到的知识点，

既有动力性又省油的转速是1500，我们在1500转附近选择7档高或7档低来稳定到一个固定的车速，

匀速爬坡这样的操作才是最好的爬坡操作。

b2上坡定点如何判断前保险杠定在停止线上？

定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30m。

坡道定点停车和起步是机动车驾驶人通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路情况，***取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。要求做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。

坡道定点停车和起步的要求

1)车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格。

2)车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣20分

3)车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，扣20分

到此，以上就是小编对于b2山路上坡驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于b2山路上坡驾驶技巧的4点解答对大家有用。