大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宁波车床电主轴维修保养的问题,于是小编就整理了4个相关介绍宁波车床电主轴维修保养的解答,让我们一起看看吧。
索雷工业碳纳米聚合物材料修复技术是利用碳纳米聚合物材料特有的机械性能和针对性的修复工艺在线修复车床等大型轴类的磨损。
修复工艺简单:拆卸传动轴-磨损部位进行表面-粗车磨损表面-调和索雷碳纳米聚合物材料SD7101H-刮涂SD7101H材料,使之高于基准面并留有加工余量-材料固化-车削-热装轴承。
其优点是粘结力好,良好的抗压性能、抗磨损性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能实现在线修复,修复效率高,不需要对设备大量拆卸,一般情况下8-24小时内完成修复。
索雷工业碳纳米聚合物材料类似一种冷焊技术,在线修复过程中不会产生高温,很好的保护设备本体不受损伤,且修复过程中不受轴单边磨损量的限制。
碳纳米聚合物材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损,在设备正常维护保养的前提下,其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。
综上所述,索雷工业碳纳米聚合物材料修复车床主轴磨损方面具有修复效率高,可实现在线修复,综合修复成本低,给企业设备维修维护方面提供有力的解决方案,大大降低企业的生产成本。
索雷工业碳纳米聚合物材料修复车床主轴磨损的现场操作步骤如下
1、拆卸车床主轴轴,安装于车床上,找正;
2、用气焊枪进行表面除油,直到无火星四射为止,为了防止轴表面温度升高,分两次烘烤;
3、粗车磨损部位,露出金属原色;
1、伺服报警一般是过热、过流和编码器故障。检查一下连接电缆是否短路,伺服电机是否接地。
2、轴的负载大,检查轴的丝杠,轴承,镶条,压板。联轴器等,看看有没有卡死的地方。
3、如果以上问题都没有,建议建议维修公司进行处理。 可能会损毁伺服驱动器的逆变模块。没有制动电阻的情况下,伺服电机发出来的电,会施加到伺服驱动器的逆变模块上,从而导致其损毁。
1、轴承一般使用煤油或汽油作为清洗液。
2、将清洗槽按粗洗和精洗分开,并分别在槽底垫上金属网,使轴承不直接接触清洗槽内的脏物。
3、在粗洗槽内,要尽量避免转动轴承,用刷子等大致清除附着在轴承表面上的脏物之后,在放到精洗槽中。
4、在精洗槽中,将轴承轻轻转动来进行清洗。精洗槽内清洗油需要经常保持清洁。
5、清洗之后进行脱脂,如果是润滑脂,则进行填充润滑脂的工。如果是油气润滑,则尽量在轴承不旋转的状态下,安装到主轴上。
关闭水泵,用空气压缩机的气管和主轴出水口连接,用高压空气清理主轴内部残渣,吹一会,然后连接水泵进行水循环,然后再用空气压缩机重复之前步骤,连续重复几次,一般就能解决;
二、或者用***吹通,加大水泵功率,水管也进行加粗处理;
三、水循环的水质最好选用桶装纯净水,这样可以保证没有杂质或者水垢,如果选用自来水,一定要注意经常更换;
四、时刻注意水循环的水温高低,太高的水温起不到循环降温的效果,影响主轴电机的性能。
1.检查主轴驱动器是否正常,如果有异常需要及时更换或修理。
2.检查主轴驱动器连接线是否接触良好,如果有松动需要及时紧固。
3.检查主轴驱动器电源是否正常,如果有异常需要及时更换或修理。
4.检查主轴驱动器编码器是否有异常,如果有需要及时更换或修理。
5.检查主轴驱动器与主轴之间的连接是否正常,如果有松动需要及时紧固。
6.检查主轴与机床的连接是否正常,如果有松动需要及时紧固。
7.检查主轴的径向跳动是否过大,如果过大需要重新校正主轴。
8.检查主轴的轴向跳动是否过大,如果过大需要重新校正主轴。
9.检查主轴的定位精度是否过高,如果过高需要重新校正主轴。
10检查主轴的齿轮传动是否正常,如果有异常需要及时更换或修理。
到此,以上就是小编对于宁波车床电主轴维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于宁波车床电主轴维修保养的4点解答对大家有用。
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